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板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的（）。

题目

板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的（）。

相似考题

1.板式橡胶支座钢板局部外露。其劣化等级为()。

2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：在竖向设计承载力作用下，盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（ ）。A：0.01% B：0.03% C：0.05% D：0.1%

3.桥梁厢板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力。()

4.板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。此题为判断题(对，错)。

更多“板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的（）。”相关问题

  • 第1题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。

    A.0.5%
    B.1%
    C.2%
    D.5%

    答案：B
    解析：
    表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

  • 第2题：

    桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量施加10MPa竖向荷载的目的是保证其接近实际受力状态。()


    答案：对
    解析：

  • 第3题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。

    A：0.5%
    B：1%
    C：2%
    D：5%

    答案：B
    解析：
    表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

  • 第4题：

    板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于（）。


    正确答案:嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀

  • 第5题：

    板式橡胶支座包括（）。

    • A、滑板式支座
    • B、螺旋锚固板式橡胶支座
    • C、普通板式支座
    • D、坡型板式橡胶支座
    • E、球形板支座

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    下列属于橡胶支座的分类的有（）。

    • A、板式橡胶支座
    • B、聚四氟乙烯滑板式橡胶支座
    • C、活动橡胶支座
    • D、盆式橡胶支座

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    下列支座可用于活动支座（）。

    • A、矩形板式橡胶支座
    • B、矩形四氟板式橡胶支座
    • C、盆式橡胶支座
    • D、盆式四氟板式橡胶支座

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    单选题
    普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成，其中橡胶保护层的作用之一是（）。
    A

    增加重量

    B

    增加稳定性

    C

    防止钢板氧化

    D

    减小滑动

    E

    减小振动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于（）。

    正确答案： 嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    橡胶支座目前已得到较为广泛的使用，以下哪些属于橡胶支座（）
    A

    板式

    B

    盆式

    C

    球形支座

    D

    弧形钢板支座


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    符合标准规定的板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶层叠合而成，其中钢板起着阻止橡胶横向的膨胀作用，同时，钢板还具有（）作用。
    A

    增加阻力

    B

    增加高度

    C

    增加抗压力

    D

    增加重量

    E

    增加抗剪力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。

    A.0.5%
    B.1%
    C.2%
    D.3%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第14题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。

    A：0.5%
    B：1%
    C：2%
    D：3%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第15题：

    板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板经加压、硫化而成，能提供足够的竖向刚度和剪切变形。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    矩形板式橡胶支座的薄钢板（）

    • A、外露于侧面
    • B、包裹在橡胶内
    • C、置于支座顶面
    • D、置于支座底面

    正确答案:B

  • 第17题：

    橡胶支座目前已得到较为广泛的使用，以下哪些属于橡胶支座（）

    • A、板式
    • B、盆式
    • C、球形支座
    • D、弧形钢板支座

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成，其中橡胶层的作用之一是（）。
    A

    减小柔性

    B

    减小成本

    C

    减小阻力

    D

    增加滑动

    E

    增加柔性


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类（）
    A

    盆式橡胶支座；板式橡胶支座；隔震橡胶支座

    B

    盆式橡胶支座；球冠橡胶支座；板式橡胶支座

    C

    盆式橡胶支座；坡形橡胶支座；板式橡胶支座

    D

    盆式橡胶支座；矩形橡胶支座；圆形橡胶支座

    E

    盆式橡胶支座；铅芯橡胶支座；圆形橡胶支座


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    板式橡胶支座包括（）。
    A

    滑板式支座

    B

    螺旋锚固板式橡胶支座

    C

    普通板式支座

    D

    坡型板式橡胶支座

    E

    球形板支座


    正确答案： B,E
    解析： 板式橡胶支座包括：滑板式支座、普通板式支座、坡型板式橡胶支座。。

  • 第22题：

    单选题
    板式橡胶支座设计中，通常控制设计的是（）
    A

    墩台盖梁砼强度

    B

    主梁（板）砼强度

    C

    支座垫石的抗压强度

    D

    橡胶片的抗压强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    矩形板式橡胶支座的薄钢板（）
    A

    外露于侧面

    B

    包裹在橡胶内

    C

    置于支座顶面

    D

    置于支座底面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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