维护减速机时,应定期打开机箱盖,检查各齿轮的啮合与磨损情况,齿轮是否有断裂、点蚀现象,齿轮磨损不得超过齿厚的()。
第1题:
齿轮联轴器齿厚磨损不许超过原齿厚的( )。
A.10%
B.30%
C.40%
D.20%
第2题:
第3题:
第4题:
减速机齿轮损坏有四种形式:齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、()。
第5题:
减速箱修理操作之一:打开箱盖,检查()磨损情况,并作好记,测量高速级与低速级齿测间隙。
第6题:
齿轮的点蚀的面积超过齿全部工作面的()%及点蚀的深度超过齿厚的()时,应更换新齿轮。
第7题:
()一对啮合齿轮,一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上,这种现象称为:
第8题:
对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。
第9题:
拆下()齿轮盖,检查各正时齿轮的磨损情况,检查齿隙是否在公差范围内。
第10题:
开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的(),即应报废。
第11题:
齿轮磨损,齿厚不应小于齿厚的(),超过标准,应更换齿轮。
第12题:
第13题:
()一对啮合齿轮,一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上,这种现象称为:
A.胶合
B.疲劳点蚀
C.腐蚀
D.粘着磨损
第14题:
第15题:
当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。
第16题:
《减速器的完好标准》规定:齿轮磨损不超过原齿厚的20%,打齿不超过齿宽的()%。
第17题:
运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚()。
第18题:
起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的()
第19题:
用于运行机构的减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原厚度的()。
第20题:
对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的()。
第21题:
电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的(),齿面剥离不得超过();主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙,标准为(),超过时应进行调整。
第22题:
变速器齿轮正常的磨损规律是()
第23题:
固定
运转
减速
传动