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电喷发动机淹缸后如何处理？

题目

电喷发动机淹缸后如何处理？

相似考题

1.当发现暴雨洪水灾害严重可能引发淹井时，应当如何处理?

2.电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。

3.如何检查奥迪V6电喷发动机电子油门警报灯功能？

4.四缸电喷发动机各将二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的，这种喷射方式是（）方式。A、分组喷射；B、同时喷射；C、顺序喷射；D、单点喷射

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  • 第1题：

    电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制


    正确答案:错误

  • 第2题：

    自阀制动后缓解时，均衡风缸、列车管与总风缸压力相等是何原因？如何处理？


    正确答案: 原因：自阀调整阀膜板右侧通均衡风缸的缩口或通路堵塞。
    处理：互换自阀或清洗管路。

  • 第3题：

    一辆凌派购买45天行驶2500公里发生发动机主轴磨损，特约店应如何处理？（）

    • A、退换整车
    • B、更换主轴维修处理
    • C、更换发动机总成
    • D、更换中缸总成

    正确答案:C

  • 第4题：

    产生淹塔的原因，如何处理？


    正确答案: 原因：
    <1>塔底温度高，塔内上升气量过大。
    <2>进料量或回流量过大，塔超负荷。
    处理：
    <1>减少或停止进料，降低塔温，、停止塔顶采出，进行全回流操作，使带到塔顶的重组分降至塔底。
    <2>当生产不允许停止进料时，可降低底温，加大塔顶采出，改入不合格罐，再调整操作，直至恢复正常。
    <3>如因进料过大或回流量过大引起塔超负荷时，可先适当降低进料或回流量，然后再进行调整。

  • 第5题：

    发动机缺缸如何发现？


    正确答案:缺缸时发动机运转会不平稳，起步抖动较大。具体检查可以通过拔缸线的方法试验。但是，必须在拔缸线的同时，拔下该缸的电喷喷嘴。

  • 第6题：

    一汽大众捷达“GIF” 车型，其中“I”代表 （）

    • A、4气门电喷发动机
    • B、6气门电喷发动机
    • C、8气门电喷发动机

    正确答案:C

  • 第7题：

    发动机活塞敲缸，发动机在该缸断火后，响声（）或消失。


    正确答案:减弱

  • 第8题：

    发动机缺缸磨损规律如何？


    正确答案:汽车发动机气缸磨损规律主要在正常情况下，气缸表面沿其长度方向上，在活塞运动的区域内，失去原来的圆柱形状，呈现锥形，气缸最大磨损部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环所对应的缸壁，气缸上口活塞环没有接触到的地方，几乎没有磨损，于是形成了“台阶”。气缸沿圆周方向的磨损也不均匀，形成不规则的椭圆形。

  • 第9题：

    检查电喷发动机电子系统故障时，应将（）线插头全部拔下。

    • A、中心高压线
    • B、分缸线
    • C、分头线
    • D、喷油器

    正确答案:D

  • 第10题：

    如何进行电喷发动机燃油压力的检测？


    正确答案: 电喷燃油压力的检测：
    1）泄压。
    2）连接燃油压力表、测试油压。
    3）拆卸燃油压力表。

  • 第11题：

    单选题
    一汽大众捷达“GIF” 车型，其中“I”代表 （）
    A

    4气门电喷发动机

    B

    6气门电喷发动机

    C

    8气门电喷发动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。
    A

    柴油发动机

    B

    汽油发动机

    C

    任何发动机

    D

    电喷发动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    预精留塔液泛或淹塔，如何处理？


    正确答案:预精留塔液泛时降低进料、塔顶减少回流、塔底热量逐渐增大。预精留塔淹塔时停止塔的进料，减少回流，加大塔底温度，待塔正常后方可进料。

  • 第14题：

    电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    分馏操作中淹塔有哪些现象，如何处理？


    正确答案: 淹塔现象：开始时，塔顶温度明显下降；塔底液面增高，压力增高。
    处理方法：迅速降低塔底温度并减少回流量和进料量，如情况仍不好转，可切断热源，找出原因，排除故障，处理完后恢复正常生产。

  • 第16题：

    如何判断发动机各缸动力性能是否一致？


    正确答案: 方法一：先测出发动机整机功率，再测出某单缸断火情况下的发动机功率，两功率差即为断火之缸的单缸功率。技术状况良好的发动机，各单缸功率应是一致的，亦即各缸功率差应是相等的，否则造成发动机运转不平稳。比较各单缸功率，可判断各缸工作状况。
    方法二：可利用在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值，来评价发动机各气缸的工作状况。

  • 第17题：

    若测取的D型电喷发动机废气中HC含量过高时，下列（）说法不正确。

    • A、某缸喷油器不喷油
    • B、某缸火花塞不跳火
    • C、供油系统压力过高
    • D、进气系统漏气

    正确答案:B

  • 第18题：

    （）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。

    • A、柴油发动机
    • B、汽油发动机
    • C、任何发动机
    • D、电喷发动机

    正确答案:A

  • 第19题：

    电喷汽油发动机燃油消耗过高，叙述可能的原因和可能出现的现象，谈谈车辆如何节油？


    正确答案: 油耗高的原因：1、操作方面：经常急加速、过多的用制动、经常在低速档工作。
    2、结构性能方面：空气滤清器堵塞、喷油脉宽过大、燃油压力过大（回油管堵）喷嘴安装有误造成漏油
    现象：严重时有冒黑烟、一般是CO排放超标、有生油味（HC排放）
    如何节油：1、操作方面：预热保温、中速行驶、在行驶中缓慢加速，保持正常的冷却水温度，安全滑行。
    2、维修保养：轮胎的选择，气压，前轮定位，四轮平衡，轮轴承的正确保养，离合器、制动行程的调整，，供油系统、电控系统的维护调整。

  • 第20题：

    电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    如何检查电喷发动机进气岐管压力传感器？


    正确答案:①传感器电源电压的检测：点火形状臵于“OFF”位臵，拔下进气岐管绝对压力传感器的导线连接器，然后将点火开关臵于“ON”位臵（不启动发动机），用万用表电压挡测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压，其电压值应为4.5～5.5V，如有异常，应检查进气岐管绝对压力传感器与ECU之间的线路是否导通，若断路应更换或修理线束；
    ②传感器输出电压的检测：将点火开关臵于“ON”位臵（不启动发动机），拆下连接进气岐管绝对压力传感器与进气岐管的真空软管，在ECU导线连接器侧用万用表电压挡测量进气岐管绝对压力传感器PIM-E2端子间在大气压力状态下的输出电压，并记下这一电压值，然后用真空泵向进气岐管绝对压力传感器内施加真空，从13.3kPa(100mmHg)起，每次递增13.3kPa(100mmHg)，一直增加到66.7kPa(500mmHg)为止，然后测量在不同真空度下进气岐管压力传感器（PIM-E2端子间）的输出电压，该电压应能随真空度的增大而不断下降，将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较，如不符，应更换进气岐管压力传感器。

  • 第22题：

    单选题
    若测取的D型电喷发动机废气中HC含量过高时，下列（）说法不正确。
    A

    某缸喷油器不喷油

    B

    某缸火花塞不跳火

    C

    供油系统压力过高

    D

    进气系统漏气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    发动机缺缸如何发现？

    正确答案： 缺缸时发动机运转会不平稳，起步抖动较大。具体检查可以通过拔缸线的方法试验。但是，必须在拔缸线的同时，拔下该缸的电喷喷嘴。
    解析： 暂无解析

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