制动管螺塞拧紧力矩为（）NM，定值为（）NM。

题目

相似考题

1.EA111发动机保养时机油滤清器与双头螺柱卡死中的故障原因和解决方法及改进方法是（）A、EA111保养或维修时用机油滤清器扳手拧下机油滤清器时，将双头螺柱一起拧下，且双头螺柱无法从机油滤清器下拧出B、约70%故障件螺柱表面有损坏，双头螺柱与机油滤清器卡死在一起C、约30%故障件的双头螺柱可以正常旋出，且螺纹无异常D、双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩（25±2Nm），与机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩（20±2Nm）接近导致双头螺柱容易在拧下机油滤清器时被一起带出E、双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩增加到29±1Nm；机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩维持20±2Nm不变

2.惠腾34米叶片螺栓最终力矩值为（）A、1100Nm；B、1200Nm；C、1250Nm；D、1000Nm

3.宝马车常见的刹车分泵螺丝拧紧力矩为多少Nm？

4.EA111 发动机保养或维修时机滤与双头螺柱卡死维修指导的售后解决方案（）A、对于双头螺柱与机滤卡死在一起时，更换双头螺柱B、对于双头螺柱与机滤未卡死在一起时，旋下的双头螺柱，螺纹无损坏，可继续使用C、双头螺柱的拧紧力矩要求：双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩由原来的25±2Nm增加到29±1Nm；机滤拧紧到双头螺柱的力矩维持20±2Nm不变

参考答案和解析

正确答案:13—17；15

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第1题：

火花塞螺纹直径为14mm它的拧紧力矩为25-30nm。（）

正确答案:正确
第2题：

自动变速箱油底壳的油底螺丝拧紧力矩为20-25NM。（）

正确答案:正确
第3题：

70米塔高中段塔筒法兰与上段塔筒法兰螺栓力矩值为（）
- A、2600Nm；
- B、2800Nm；
- C、2700Nm；
- D、2400Nm
正确答案:B
第4题：

制动器衬垫保持架螺栓安装力矩为（）
- A、305Nm（干燥或涂油）；
- B、305Nm（MoS₂润滑）
- C、365Nm（干燥或涂油）
- D、365Nm（MoS₂润滑）
正确答案:B
第5题：

制动钳导向螺栓的拧紧力矩（）
- A、30Nm
- B、50Nm
- C、20Nm
- D、100Nm
正确答案:A
第6题：

拧紧直径20mm的地脚螺栓，拧紧力矩为（）Nm。
- A、12
- B、24
- C、60
- D、100
正确答案:D
第7题：

关于火花塞拧紧力矩说法不正确的有（）
- A、1.8TSI火花塞力矩为25NM
- B、1.4TSI火花塞力矩为25+5NM
- C、火花塞力矩都是30NM
- D、3.0FSI力矩为18NM
正确答案:C
第8题：

安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）

正确答案:错误
第9题：

制动器与齿轮箱连接螺栓检查力矩为（）
- A、1900Nm；
- B、21000Nm；
- C、2380Nm
- D、2700Nm
正确答案:C
第10题：

铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。
- A、50Nm；75Nm；100Nm
- B、75Nm；50Nm；50Nm
- C、75Nm；75Nm；100Nm
- D、75Nm；50Nm；100Nm
正确答案:D
第11题：

单选题
关于火花塞拧紧力矩说法不正确的有（）
A
1.8TSI火花塞力矩为25NM
B
1.4TSI火花塞力矩为25+5NM
C
火花塞力矩都是30NM
D
3.0FSI力矩为18NM

正确答案： B
解析：暂无解析
第12题：

单选题
更换转向拉杆球头后，新螺母的拧紧力矩是（B7L车型)（）
A
120Nm
B
100Nm
C
先以120Nm的力矩预拧紧，然后旋转180°松开，接着再以100Nm的力矩拧紧
D
先以100Nm的力矩预拧紧，然后旋转180°松开，接着再以100Nm的力矩拧紧

正确答案： A
解析：暂无解析
第13题：

一般14mm的火花塞的拧紧力矩是（）。
- A、20-25Nm
- B、22-25Nm
- C、25-30Nm
正确答案:C
第14题：

制动分泵导销的扭矩拧紧力矩是30Nm-40Nm。（）

正确答案:正确
第15题：

70米塔高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓力矩值为（）
- A、2600Nm；
- B、2800Nm；
- C、2700Nm；
- D、2400Nm
正确答案:C
第16题：

连云港中复37.5m叶片初拧力矩为（）NM，复拧力矩为（）NM，终拧力矩为（）NM。

正确答案:800；1000；1250
第17题：

AP1-18/10风机叶片螺钉拧紧力矩为（）Nm。
- A、394；
- B、249；
- C、294；
- D、264。
正确答案:C
第18题：

传动轴内侧的“圆头内梅花螺栓M8”的拧紧力矩是（）
- A、80Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板
- B、40Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板
- C、60Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板
- D、50Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板
正确答案:B
第19题：

制动分泵固定支架的拧紧力矩是40Nm-45Nm。（）

正确答案:正确
第20题：

变桨减速机与轮毂连接螺栓力矩值为（）
- A、164Nm；
- B、80Nm；
- C、46Nm；
- D、156Nm
正确答案:B
第21题：

Comer偏航电机制动力矩为（）Nm。
- A、40；
- B、50；
- C、60；
- D、70
正确答案:A
第22题：

安装怠速调节器和节气门连体时，其固定螺钉的拧紧力矩为10Nm。

正确答案:正确
第23题：

单选题
用于将制动钳固定在制动器支架上的六角螺栓拧紧力矩（）
A
35Nm
B
50Nm
C
60Nm
D
70Nm

正确答案： C
解析：暂无解析

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制动管螺塞拧紧力矩为（）NM，定值为（）NM。

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