不是汽车有害气体排放的是()。
第1题:
汽车排放污染物中HC碳氢化合物的主要来自(),排气管排出的化油器与燃油箱的蒸发。
第2题:
当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。
第3题:
为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()
第4题:
电喷发动机的排放控制系统的作用是()和尾气等有害气体的排放量。
第5题:
废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。
第6题:
以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确?()
第7题:
汽车上常用的排气净化装置有()。
第8题:
把发动机排出的部分废气再送入进气歧管,与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是()。
第9题:
以下不属于汽车排放污染源的是()
第10题:
二次空气喷射系统
废气再循环系统
曲轴箱强制通风系统
汽油蒸发控制系统(碳罐)
第11题:
CO的排放量
HC的排放量
NOx的排放量
第12题:
三元催化转化器可将废气返回到进气歧管,以便重新燃烧废气中含有的有害气体
排气歧管迅速降低废气温度,可提高三元催化转化器效率
三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度
第13题:
活性碳罐蒸发污染控制装置主要是对()进行控制。
第14题:
以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确?()
第15题:
下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()
第16题:
汽车排放的污染物主要来自哪些部位?()
第17题:
下列关于排气系统的说法,正确的是()。
第18题:
废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室,以降低燃烧温度,从而减少氮氧化合物的排放。
第19题:
废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。
第20题:
排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。
第21题:
()是发动机混合气中供给的空气不足,燃烧不完全的产物,是汽车废气排放中浓度最大的有害成分。
第22题:
自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOx
EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOx
EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧
第23题:
三元催化转换器、氧传感器和闭环控制
废气再循环控制
二次空气喷射控制
燃油蒸发清洗控制