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燃料燃烧时进入炉中的空气量等于理论空气需要量，燃烧的火焰呈红黄色，略冒烟，这种火焰称为氧化火焰。

题目

燃料燃烧时进入炉中的空气量等于理论空气需要量，燃烧的火焰呈红黄色，略冒烟，这种火焰称为氧化火焰。

相似考题

1.有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

2.燃料燃烧时进入炉中的空气量等于理论空气需要量,燃烧的火焰呈红黄色,略冒烟,这种火焰称为氧化火焰。()此题为判断题(对，错)。

3.关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量D、进入加热炉炉膛的实际空气量

4.燃烧时进入炉中的空气较理论的空气量少,火焰尖端有明显黑烟,颜色晦暗,属()。A、氧化火焰B、中性火焰C、完全燃烧D、不完全燃烧

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。


    参考答案：过剩空气系数

  • 第2题：

    在加热炉的操作中，燃料燃烧时，燃料与空气要保持一定的比例，一般燃烧所需的空气量要( )

    A.比理论空气低

    B.比理论空气高

    C.与理论空气相同

    D.视实际情况而定


    正确答案：B

  • 第3题：

    燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。


    正确答案:过剩空气系数

  • 第4题：

    燃烧火焰呈黄色，表明空气量（）。


    正确答案:适当

  • 第5题：

    由于燃料燃烧时射入炉内的空气量等于理想空气需要量，所以燃烧的火焰呈黄色并略带冒烟，即称之为氧化性火焰。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    为了保证燃料完全燃烧，按每公斤燃料实际送入炉内的空气量，称为（）。

    • A、理论空气量
    • B、实际空气量
    • C、过剩空气量
    • D、最佳空气量

    正确答案:B

  • 第7题：

    燃烧正常的加热炉，烧燃料气时，火焰呈（）。

    • A、红色
    • B、黄白色
    • C、暗黄色
    • D、蓝白色

    正确答案:D

  • 第8题：

    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）

    • A、等于理论空气量
    • B、大于理论空气量
    • C、小于理论空气量

    正确答案:B

  • 第9题：

    每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（）理论空气量。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    燃油锅炉燃烧时，火焰呈橙黄色，炉内清楚可见炉后的耐火砖墙，排烟呈淡灰色，表明（）。
    A

    空气量太少

    B

    空气量太多

    C

    燃烧良好

    D

    炉内漏水


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。

    正确答案： 大于
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料燃烧时火焰过长呈黄色,应及时减少空气量或增加煤气量。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错

  • 第14题：

    由于锅炉燃烧设备不尽完善和燃烧技术条件等限制，送入的空气不可能做到与燃料理想的混合，为了使燃料在炉内可能燃烧完全，实际送入炉内的空气总（）理论空气量。

    A大于

    B等于

    C小于

    D无法确定


    A
    略

  • 第15题：

    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下面说法正确的是（）。

    • A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    • B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    • C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
    • D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

    正确答案:B

  • 第18题：

    在加热炉的操作中，燃料燃烧时，燃料与空气要保持一定的比例，一般燃烧所需的空气量要（）

    • A、比理论空气低
    • B、比理论空气高
    • C、与理论空气相同
    • D、视实际情况而定

    正确答案:B

  • 第19题：

    燃油锅炉燃烧时，火焰呈橙黄色，炉内清楚可见炉后的耐火砖墙，排烟呈淡灰色，表明（）。

    • A、空气量太少
    • B、空气量太多
    • C、燃烧良好
    • D、炉内漏水

    正确答案:C

  • 第20题：

    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。


    正确答案:大于

  • 第21题：

    单选题
    由于锅炉燃烧设备不尽完善和燃烧技术条件等限制，送入的空气不可能做到与燃料理想的混合，为了使燃料在炉内可能燃烧完全，实际送入炉内的空气总（）理论空气量。
    A

    大于

    B

    等于

    C

    小于

    D

    无法确定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）
    A

    等于理论空气量

    B

    大于理论空气量

    C

    小于理论空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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