简述铝铸件气孔形成的主要因素。

第1题：

铸件在（）最容易形成皮下气孔。

• A、液态时
• B、凝固过程中
• C、固态时

第2题：

铝铸件中气孔的形式之一是（），点状（）的内壁较光滑，接近圆形，纯粹是凝固时（）的气泡所造成，多在结晶温度范围小、补缩良好的铸件中出现。

第3题：

简述铝热焊缝中气孔、疏松、缩孔和未焊透缺陷的特征。

第4题：

铝铸件气孔形成的主要因素有材料、辅助材料、熔炼设备及工具、气候等。

第5题：

简述铸件中的气孔主要分为？

第6题：

铸件冷却速度越快，越易形成析出性气孔。

第7题：

透气性太差的型砂易使铸件形成气孔。

第8题：

铸件中气孔主要分为析出性气孔、侵入性气孔和（）。

第9题：

简述影响铸件收缩率的主要因素。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

通常分布在铸件表皮下的气孔是析出性气孔。

第14题：

铝液中的含气量只是提供了形成气孔的可能性，但决定是否形成气孔以及气孔（）的是铸件的凝固（）及凝固时作用于铝液的外压。

第15题：

铝合金熔炼过程中，对其精炼的目的在于清除铝液中的气体和各类有害杂质，净化铝液，防止在铸件中形成气孔和夹渣。

第16题：

气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。

第17题：

气孔往往给铸件带来巨大的危害，其中（）不是影响析出性气孔的主要因素。

• A、合金液原始含气量
• B、外界压力
• C、铸件的凝固方式
• D、空气湿度

第18题：

铸件同时凝固的特点，是液态收缩大的铸件，往往在截面中心形成（），降低铸件的塑性和致密度。

• A、集中缩孔
• B、气孔
• C、缩松
• D、裂纹

第19题：

铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。

第20题：

铸件中的气孔主要分为析出性气孔、浸入性气孔、（）。

第21题：

气孔是溶于液态金属中的气体未来得及逸出而在铸件中形成的孔洞。

第22题：

第23题：

第24题：