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高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。A、检修、检测、巡视及故障处理B、检测、巡视及故障处理C、检修、检测

题目

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。

  • A、检修、检测、巡视及故障处理
  • B、检测、巡视及故障处理
  • C、检修、检测
相似考题

1.普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。()此题为判断题(对，错)。

2.对设在铁路防护栅栏内铁塔维修,必须在()进行。A.天窗点外B.天窗点内C.白天D.夜晚

3.高速及城际铁路检查规定:天窗内检查:利用维修天窗对栅栏内的路基及其防护加固设备、排水设施进行全面检查,检查频次不少于()。A、1次/周B、1次/旬C、1次/月

4.高速铁路不进入防护栅栏门进行防护栅栏、救援疏散通道的修补可不纳入天窗的维修项目。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。


    正确答案:不得

  • 第2题：

    高速铁路垂直天窗时段天窗区域内无自轮设备运行，天窗修开始后15分钟至结束前15分钟内，现场防护员可以兼做其他作业。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时（）的垂直天窗内进行。


    正确答案:停电及封锁

  • 第4题：

    在维修天窗与施工天窗点内，区间小车防护的办法是什么？


    正确答案: （1）在小车前后各800m处派防护人员显示停车手信号，随车移动；如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
    （2）应有专人随车显示停车手信号，并注意瞭望。
    （3）遇特殊情况小车不能撤出线路时，应在小车前后各800m处设置响墩，并以停车手信号防护。

  • 第5题：

    线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业，必须纳入（）进行，并按规定设置防护。

    • A、天窗
    • B、列车间隔
    • C、点外
    • D、路肩

    正确答案:A

  • 第6题：

    高速或客专铁路严禁未经要点或在天窗修时段外进行可能影响业务或防护栏内的（）。


    正确答案:检修维护作业

  • 第7题：

    高铁区段因自然灾害、行车设备故障等原因，天窗点外需进入防护栅栏内检查时应如何办理？


    正确答案:按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，不上道的检查作业登记时应注明限速条件和限速范围；上道的检查作业应注明封锁范围，邻线的限速条件和限速范围。

  • 第8题：

    问答题
    高铁区段因自然灾害、行车设备故障等原因，天窗点外需进入防护栅栏内检查时应如何办理？

    正确答案： 按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，不上道的检查作业登记时应注明限速条件和限速范围；上道的检查作业应注明封锁范围，邻线的限速条件和限速范围。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。

    正确答案： 不得
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    线上钢轨轨底上的线路标记涂刷作业，必须纳入（）进行，并按规定设置防护。
    A

    天窗

    B

    列车间隔

    C

    点外

    D

    路肩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时（）的垂直天窗内进行。

    正确答案： 停电及封锁
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。

    • A、V停天窗
    • B、垂直天窗
    • C、综合天窗
    • D、以上全错

    正确答案:B

  • 第14题：

    铁总规定，作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料，按触犯“红线”进行考核。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    高速铁路桥面检查必须在天窗点内进行，如果天窗点在夜间，检查人员至少应（）一同检查，并配备足够的照明设备。

    • A、1人
    • B、2人
    • C、3人
    • D、4人

    正确答案:C

  • 第16题：

    普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（）。

    • A、所有作业必须纳入天窗
    • B、特殊作业可不纳入天窗
    • C、所有作业要有登销记

    正确答案:A

  • 第18题：

    进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在（）同时停电及封锁的垂直天窗内进行。

    • A、上、下行线路
    • B、电气化线路
    • C、所有线路
    • D、封闭

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。
    A

    检修、检测、巡视及故障处理

    B

    检测、巡视及故障处理

    C

    检修、检测


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    铁总规定，作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料，按触犯“红线”进行考核。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，（）。
    A

    所有作业必须纳入天窗

    B

    特殊作业可不纳入天窗

    C

    所有作业要有登销记


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。
    A

    V停天窗

    B

    垂直天窗

    C

    综合天窗

    D

    以上全错


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在（）同时停电及封锁的垂直天窗内进行。
    A

    上、下行线路

    B

    电气化线路

    C

    所有线路

    D

    封闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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