聚合反应系统停车检修应用氮气将系统内的烃含量置换合格。
第1题:
对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。
第2题:
装置停工过程中,氮气置换反应系统时反应系统气体分析(烃+H2)含量()%为合格。
第3题:
聚合反应器系统停车步骤是()
第4题:
装置停车大检修时,最后各系统氮气置换至合格后交检修单位检修。()
第5题:
系统进行氮气置换时,要确认其施工结束,验收合格;确认氮气置换的系统与其它检修或者施工系统完全隔离。()
第6题:
聚合反应器系统停车时应首先停()。
第7题:
加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格。
第8题:
停工时,氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量一低于0.5%就马上停止氮气置换,从而节约氮气。
第9题:
管线停工置换的标准不正确的是()。
第10题:
装置大检修停车时,如何排除系统内可燃气()。
第11题:
停止所有进料
停循环气压缩机
停注入程序
用氮气置换烃含量小于2%
第12题:
对
错
第13题:
25#开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%。
第14题:
蜡油加氢裂化装置在停工过程中,反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中(烃+H2)含量含量()%为合格。
第15题:
气柜检修时应用氮气进行置换合格后再用()置换。
第16题:
环氧精制系统停车空气置换后,进容器内动火的要求有()。
第17题:
用氮气将压缩机系统内的空气置换出去,然后在用压缩介质气将系统中的氮气置换干净,取样分析氧含量小于0.2%为置换合格
第18题:
加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。
第19题:
停工时,氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量须低于()。
第20题:
反应系统置换空气合格的标准为()。
第21题:
反应系统氮气置换至氧含量<0.5%为合格。
第22题:
第23题: