反应器发生“飞温”的主要原因是()
第1题:
循环气压缩机10802-K-101停运的现象有哪些()。
第2题:
反应器的联锁条件有()。
第3题:
反应器压力过高的原因是什么?
第4题:
反应器飞温主要是指在()温度失控。
第5题:
反应器内引发块料产生的最大原因是()。
第6题:
反应器壁温发生波动的原因不包括()。
第7题:
一段加氢反应器压力过低的原因可能是()。
第8题:
关于反应器飞温的表述正确的是()。
第9题:
碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。
第10题:
裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
第11题:
碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低,防止反应器飞温。
第12题:
关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。
第13题:
运行中的碳二加氢反应器发生飞温时,可能出现的现象是()。
第14题:
反应器压力过高原因是什么?
第15题:
容易导致反应器床层飞温的有()。
第16题:
加氢反应器发生飞温非常危险,应避免发生飞温。
第17题:
反应温度和压力控制失控,不会导致聚合反应器发生爆聚。
第18题:
反应器发生“飞温”的主要原因是()。
第19题:
简述在重整3-4个反应器中分别发生哪些主要反应?各反应器发生的这些反应与相应反应器的温降及反应器之间设置加热炉负荷大小有何关系?
第20题:
关于碳二加氢反应器发生飞温的原因,下列选项正确的是()。
第21题:
碳二加氢反应器设有()联锁。
第22题:
碳二加氢反应器开车时,需要注意的有()。
第23题:
碳二加氢反应器在开车时发生飞温,可能的原因有()。
第24题:
负荷偏低
反应器内静电
反应器压力过高
温度失控