油品在输转过程中产生静电原因之一是()。
第1题:
下面过程中不易产生静电的是()
第2题:
为了防止油品产生静电,油品在输送过程中流速越快越好,油罐要安装有效的静电接地。
第3题:
油品在管道内输转时,虽然已有静电产生,但由于()所以不具备爆炸起火的条件。
第4题:
油品在收发、输送、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间(即静电放电)引起()。
第5题:
为防止油品产生静电,油品在输送过程中(),油罐要安装()。
第6题:
在油品的收发、输转和灌装的过程中,当油料沿管道流动 ()和在运输过程中()以及油流的()都会产生静电,当静电火花达到了汽油蒸气的点燃能量,就会使汽油蒸气着火、爆炸。
第7题:
在储存和运输过程中,减少油品输转环节,减少与空气的接触机会,可以减缓油品质量变化
第8题:
油品在输转过程中不会产生静电。()
第9题:
为防止油品产生静电,油品在输送过程中()。
第10题:
为防止油品产生静电,油品输送过程中要控制流速,以及贮罐管线要安装有效的静电接地线。
第11题:
第12题:
第13题:
试述油品产生静电的原因是什么?
第14题:
油品装卸时,由于油管()或失效、油罐车无静电接地或()等原因,会产生大量静电。
第15题:
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中,由于油品的()以及未能避免的()、()容器内壁的 (),车船底部余油()等而造成的油品在()上的损失称为损耗。
第16题:
油品在输转过程中产生静电原因之一是油品流速过快。
第17题:
油品在输转过程中产生静电的原因之一是()。
第18题:
消除油品产生的静电,最根本的措施是()。
第19题:
油品在管线中流动会产生静电。
第20题:
油品在扫舱时不会产生静电,所以不用进行静电保护。
第21题:
油品在管道内输转时,虽然已有静电产生,但由于(),所以不具备爆炸起火的条件。
第22题:
考虑油品产生静电,油品在输送过程中()
第23题:
压力不能太高
速度不能太快
管径不能太大
距离不能长