niusouti.com
更多“盘式制动片磨损指示器的车型,当制动片磨损,需要更换新制动片时,它会发出尖利的噪音。”相关问题
  • 第1题:

    为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?


    正确答案: 1.与日常的使用习惯(如:频繁制动或经常紧急制动)和使用环境有较大关系(如:制动蹄片与制动盘之间有沙土等);
    2.不同车型的性能及摩擦蹄片材料配比不同,不具有可比性;
    3.车辆制动系统制动力分配不均,也可能加速制动蹄片与制动盘的磨损。
    结论:导致制动蹄片或制动盘磨损快的原因很多,需要及时检查。
    建议:为保证制动盘和制动蹄片之间的制动效果最好,需更换原厂备件。

  • 第2题:

    在盘式制动的车辆上,当施加制动时,踏板快速脉动,可能的原因有()

    • A、轮胎失圆
    • B、制动蹄片磨损
    • C、制动液压变化
    • D、制动盘跳动过大

    正确答案:D

  • 第3题:

    如果前制动片磨损超出使用极限,应该按照什么样的组合来更换制动片()

    • A、只更换磨损的制动片
    • B、前轮上的两个制动片
    • C、前轮上的所有四个制动片
    • D、车辆上的所有制动片

    正确答案:C

  • 第4题:

    更换好新的盘式刹车片后,需要将制动分泵复位。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。

    • A、磨损指示片与制动凸轮
    • B、磨损指示片与制动盘
    • C、磨损指示片与制动蹄
    • D、磨损指示片与制动车轮

    正确答案:A

  • 第6题:

    科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器三级保养工艺要求,盘式车轮制动器作业项目安装工序的作业步骤是()。

    • A、将制动片的固定弹簧安装到制动片上——将磨损传感器压入制动片——安装制动片——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头
    • B、将磨损传感器压入制动片——将制动片的固定弹簧安装到制动片上——安装制动片——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头
    • C、将磨损传感器压入制动片——安装制动片——将制动片的固定弹簧安装到制动片上——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头
    • D、将磨损传感器压入制动片——安装制动片——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——将制动片的固定弹簧安装到制动片上——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头

    正确答案:B

  • 第7题:

    关于制动系统说法正确的有()

    • A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙
    • B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片
    • C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器
    • D、液压制动管路中可以存在适量空气
    • E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    下列关于制动器说法错误的为()

    • A、盘式制动器只有最小的自增力
    • B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快
    • C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙
    • D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

    正确答案:B

  • 第9题:

    盘式制动器摩擦片磨损过甚、刮伤制动盘、会造成制动失灵


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。
    A

    磨损指示片与制动凸轮

    B

    磨损指示片与制动盘

    C

    磨损指示片与制动蹄

    D

    磨损指示片与制动车轮


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    磨损指示器应当安装在什么位置?()
    A

    内制动片的盘侧

    B

    外制动片的盘侧

    C

    内制动片的卡钳侧

    D

    外制动片的卡钳侧


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()
    A

    仅更换被磨损的制动蹄

    B

    更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄

    C

    四个后制动蹄

    D

    制动蹄与制动鼓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片?() 

    • A、仅更换被磨损的制动片
    • B、更换该车轮的两个制动片
    • C、更换前轮上的四个制动片
    • D、更换车辆上所有的制动片

    正确答案:C

  • 第14题:

    捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响,前轮制动摩擦片磨损不均匀;();更换制动钳支架和制动摩擦片。


    正确答案:部分制动钳支架滑动销尺寸超差

  • 第15题:

    制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    一辆盘式制动的车辆,当施加制动时,踏板快速脉动,其原因是()

    • A、轮胎失圆
    • B、制动蹄片磨损
    • C、制动盘跳动过大
    • D、制动液压力过大

    正确答案:C

  • 第17题:

    造成盘式制动器磨损的原因之一是()。

    • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
    • B、制动盘松动或表面不平
    • C、制动凸轮磨损严重
    • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

    正确答案:B

  • 第18题:

    盘式制动系统中,制动片的磨损极限是多少时必须更换:()

    • A、1mm
    • B、5mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:C

  • 第19题:

    采用盘式制动器的车辆,制动踏板自由行程过大的原因是()

    • A、摩擦片过薄
    • B、制动盘过度变形
    • C、前轮气压不足
    • D、制动盘磨损

    正确答案:B

  • 第20题:

    采用盘式制动器的车辆,制动时踏板行程过大的原因可能是()。

    • A、摩擦片过薄
    • B、制动盘过度变形
    • C、前轮气压不足
    • D、制动盘磨损

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    在盘式制动的车辆上,当施加制动时,踏板快速脉动,可能的原因有()
    A

    轮胎失圆

    B

    制动蹄片磨损

    C

    制动液压变化

    D

    制动盘跳动过大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片?()
    A

    仅更换被磨损的制动片

    B

    更换该车轮的两个制动片

    C

    更换前轮上的四个制动片

    D

    更换车辆上所有的制动片


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    造成盘式制动器磨损的原因之一是()。
    A

    制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

    B

    制动盘松动或表面不平

    C

    制动凸轮磨损严重

    D

    制动蹄回位弹簧弹力不足或折断


    正确答案: D
    解析: 暂无解析