超偏载检测装置因停机或影响正常使用达到36小时,属于()故障。
第1题:
因超偏载检测装置发生事故或故障造成后果时,应如何划责?
第2题:
超偏载检测装置、轨道衡发生一、二类故障由铁路局货运主管部门组织处理,发生三类故障由()组织处理。
第3题:
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过24小时,不超过48小时,为()。
第4题:
根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》,超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过36小时为()。
第5题:
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),不超过48小时,为二类计量安全检测设备故障。
第6题:
66~110千伏主设备发生严重损毁属于()故障。
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
24小时
12小时
6小时
10小时
第10题:
一类故障
二类故障
三类故障
事故
第11题:
车站
直属站段
车务段
货运中心
第12题:
二类故障
一类故障
三类故障
较大故障
第13题:
当超偏载检测装置发生故障不能正常探测时,以对应的TPDS系统预报信息为准。
第14题:
超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时,为()。
第15题:
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),为一类计量安全检测设备故障。
第16题:
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因,造成停机或影响正常使用均为设备故障。
第17题:
110千伏及以下交流主设备故障跳闸属于()故障。
第18题:
1000千伏主设备故障跳闸属于()故障。
第19题:
6小时
12小时
24小时
14小时
第20题:
装置质量
未按规定扣车
维修保养不当
违规操作
第21题:
一类事故
二类事故
三类事故
第22题:
大事故
一般事故
一类故障
二类故障
第23题:
12小时
24小时
36小时
48小时