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对于状态为未知的电路，是否可以对此电路进行维护闭塞操作？

题目

对于状态为未知的电路，是否可以对此电路进行维护闭塞操作？

相似考题

1.64D型半自动闭塞设备中发车接收器电路的作用是()。A、记录和反映接车站电路的状态B、记录和反映发车站电路的状态C、记录和反映接、发车站电路的状态D、确定闭塞信号脉冲的极性

2.ISUP电路闭塞分可用闭塞和不可用闭塞,对于可用闭塞,下列说法正确的是()。A.表明已经闭塞对端电路，此状态下仍可以发起出局呼叫，但此电路不会接收到入局呼叫B.表明已经闭塞本端电路（对端闭塞或本端闭塞），此状态下不可以发起出局呼叫，但仍可以接收入局呼叫C.可用闭塞电路在话务统计中属于可用电路D.闭塞电路数不能简单的认为就是安装电路减去可用电路，因为其中可能也包括一些状态为“可用闭塞”的电路

3.对于TUP电路的以下状态,能够被本端占用的电路状态是()A.维护闭塞本端B.维护闭塞对端C.故障D.忙

4.在查询电路状态时可查到的正确状态是()。A.装B.故障状态C.未知状态D.闭塞状态

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  • 第1题：

    在查询电路状态时可查到的正确状态是：（） 

    • A、安装
    • B、故障状态
    • C、未知状态
    • D、闭塞状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    TUP/ISUP电路状态为未知的产生原因？


    正确答案:未知状态表示不知对端电路的状态，在对该电路发电路复原或对该电路所在端口发群复原消息后，电路进入此状态。

  • 第3题：

    交流接触器的运行维护应检查接接触器的分合信号指示是否与（）相符。

    • A、电路状态
    • B、电流方向
    • C、电源极性
    • D、电路参数

    正确答案:A

  • 第4题：

    轨道电路的调整状态是指轨道电路处于维护校正状态。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）

    • A、区间闭塞故障
    • B、区段解锁
    • C、总取消
    • D、紧急关闭复原

    正确答案:A

  • 第6题：

    自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有（），从而能反映出列车占用和空闲状态。

    • A、轨道电路
    • B、闭塞电路
    • C、联锁电路

    正确答案:A

  • 第7题：

    ISUP协议完成如下功能（）

    • A、入局呼叫进行来话处理和来话导通检验及呼叫的释放过程
    • B、出局呼叫进行去话处理和去话导通检验及呼叫的释放过程
    • C、话单与话务统计，分散在出、入呼叫中
    • D、电路的监视控制包括：电路的闭塞/解闭，面向维护电路群的闭塞/解闭，硬件故障电路群的闭塞/解闭，电路的复原，电路的再导通检验，电路群询问等功能

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    ISUP电路闭塞分可用闭塞和不可用闭塞，对于可用闭塞，下列说法正确的是（）。

    • A、表明已经闭塞对端电路，此状态下仍可以发起出局呼叫，但此电路不会接收到入局呼叫
    • B、表明已经闭塞本端电路（对端闭塞或本端闭塞），此状态下不可以发起出局呼叫，但仍可以接收入局呼叫
    • C、可用闭塞电路在话务统计中属于可用电路
    • D、闭塞电路数不能简单的认为就是安装电路减去可用电路，因为其中可能也包括一些状态为“可用闭塞”的电路

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    进行电路维护时不能进行带电操作。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    交流接触器的运行维护应检查接接触器的分合信号指示是否与（）相符。
    A

    电路状态

    B

    电流方向

    C

    电源极性

    D

    电路参数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    进行电路维护时不能进行带电操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为（），它可以反映线路和道岔区段是否有车占用，以及钢轨是否完整。
    A

    轨道电路

    B

    闭塞电路

    C

    联锁电路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    TUP/ISUP电路状态从未知变为空闲的条件？


    正确答案:如果未收到对端回复消息，将保持这种状态，直到收到对端回复的RLG、RLC或者GRA消息后，电路状态变为空闲。

  • 第14题：

    对于关联设备或本质安全电路的维护工作，只有先断开与危险场所的电路连接后才允许进行。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    交流接触器的运行维护应检查接触器的分合信号指示是否与电路状态相符。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）

    • A、接车
    • B、发车
    • C、故障
    • D、正常

    正确答案:C

  • 第17题：

    当出现方向电路故障时，由故障车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    136指令可以（）。

    • A、修改中继电路状态
    • B、显示中继电路状态
    • C、闭塞中继电路
    • D、释放中继电路

    正确答案:B

  • 第19题：

    对于TUP电路的以下状态，能够被本端占用的电路状态是（）

    • A、维护闭塞本端
    • B、维护闭塞对端
    • C、故障
    • D、忙

    正确答案:B

  • 第20题：

    利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为（），它可以反映线路和道岔区段是否有车占用，以及钢轨是否完整。

    • A、轨道电路
    • B、闭塞电路
    • C、联锁电路

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    64D型半自动闭塞设备中发车接收器电路的作用是（）。
    A

    记录和反映接车站电路的状态

    B

    记录和反映发车站电路的状态

    C

    记录和反映接、发车站电路的状态

    D

    确定闭塞信号脉冲的极性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于TUP电路的以下状态，能够被本端占用的电路状态是（）
    A

    维护闭塞本端

    B

    维护闭塞对端

    C

    故障

    D

    忙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有（），从而能反映出列车占用和空闲状态。
    A

    轨道电路

    B

    闭塞电路

    C

    联锁电路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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