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简述压缩机轴承过热的原因？
题目
简述压缩机轴承过热的原因？
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第1题：
简述压缩机气缸过热排气温度高的原因？
正确答案: （1）冷却水不足或中断；
（2）活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油，引起干磨擦；
（3）气缸余隙过小，使死点压缩比过大；
（4）气缸余隙过大，残留高压气体过多；
（5）活塞杆弯曲，使活塞与气缸镜面倾斜磨擦。 -
第2题：
简述空调在制冷运行中压缩机过热，内部恒温器动作的原因？
正确答案: 1）吸入制冷剂争气温度高（过热）；
2）压缩机运转时电流过大；
3）压缩机排气阀损坏；
4）压缩机轴承不良；
5）压缩机电动机绝缘降低。 -
第3题：
离心水泵轴承过热的原因有哪些？
正确答案: （1）没有润滑油
（2）水泵轴与电动机轴不在一条中心线上
（3）油环卡住
（4）轴承磨损
（5）轴承松动 -
第4题：
压缩机活塞杆过热的原因有哪些？
正确答案: ①活塞杆与填料函配合间隙不合适。
②活塞杆与填料函装配不正。
③活塞杆与填料函润滑不良。
④填料函中密封圈卡住，不能自由活动。
⑤填料函漏气太大。
⑥活塞杆弯曲变形。 -
第5题：
简述贫液泵轴承过热原因和处理。
正确答案: 原因1、泵与电机轴承不同心2、轴承缺油3、转速过高4、流量过大5、断冷却水6、轴承坏
处理1、调整同心度2、补油3、降低转速4、减少流量5、加冷却水6、更换轴承 -
第6题：
膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
正确答案:正确 -
第7题：
空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。
- A、电机旋转方向不对
- B、气缸镜面拉伤
- C、主轴承损坏
- D、气阀故障
正确答案:B -
第8题：
轴承过热是何原因？怎样排除？
正确答案: 轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；
4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；
5、轴瓦有不均匀的过度磨损；
6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。
排除方法：
1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；
2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；
4、清洗及更换新机油，调整好机油压力；
5、更换新轴瓦；
6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时，更要注意找正。 -
第9题：
轴承过热故障原因？
正确答案: 1）滑脂过多或过少；
2）油质不好含有杂质；
3）轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）；
4）轴承内孔偏心，与轴相擦；
5）电动机端盖或轴承盖未装平；
6）电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；
7）轴承间隙过大或过小；
8）电动机轴弯曲。 -
第10题：
简述清水泵轴承过热的原因？
正确答案: 1、轴承损坏；
2、油室油位过多或过少；
3、轴承晃动度过大；
4、压盖过紧；
5、轴承与机壳摩擦过热。 -
第11题：
单选题空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。A电机旋转方向不对
B气缸镜面拉伤
C主轴承损坏
D气阀故障
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题压缩机轴承过热的原因是什么？正确答案： （1）油质不好，供油不足，应补充或更换润滑油；
（2）间隙配合不当，应重新找正安装；
（3）若轴承处发出异响，则因油太多，应调低油压或油位。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述轴承过热原因？
正确答案: 1、轴承内润滑不良或轴承磨损松动，
2、轴承内油质不良
3、油位过低
4、油环卡住不带油轴承磨损或松动 -
第14题：
轴承过热的原因有哪些？
正确答案: 1联轴器传来应力
2轴承脏
3油过多或过少 -
第15题：
风机轴承过热是什么原因？
正确答案: 1）轴承磨损厉害，间隙大，麻点多；
2）轴承里油太少或太多，油变质；
3）轴承变形；
4）轴不同心；
5）冷却水不通。 -
第16题：
泵的轴承和电机过热的原因有哪些？
正确答案: 1）泵轴和电机轴不同心。
2）电机负荷大。
3）油箱中的油太多或太少。
4）电机缺少一相运转。
5）润滑油变质。
6）电机本身发热。
7）轴承装配不合适。 -
第17题：
简述压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）轴承损坏
（2）供应润滑油不足或中断
（3）润滑油质量变坏
（4）润滑油温度高
2）处理方法
（1）停机检修
（2）检查轴承及润滑油系统状况
（3）更换润滑油
（4）加大冷却器水量，调节循环油量 -
第18题：
轴承过热的原因？
正确答案: 润滑油量不足，油质不良，轴承磨损。 -
第19题：
506开机时出现轴承过热的原因？
正确答案: （1）润滑不充分，检查答路仪表阀门和油质并做必要的修理；（2）油冷却器冷却水，检查给水管路阀门压力及进水温度；（3）密封磨擦，检查轴承磨擦并按要求重新调整。 -
第20题：
压缩机轴承过热的原因是什么？
正确答案: （1）油质不好，供油不足，应补充或更换润滑油；
（2）间隙配合不当，应重新找正安装；
（3）若轴承处发出异响，则因油太多，应调低油压或油位。 -
第21题：
简述环式碎煤机轴承过热的原因及处理方法。
正确答案: 原因：
（1）轴承损坏；
（2）轴承与轴或端盖配合过紧；
（3）润滑油过多或过少，油中混入杂物。
处理方法：
（1）更换新轴承；
（2）检查调整；
（3）调节整合油量或更换新油。 -
第22题：
问答题轴承过热的原因？正确答案： 润滑油量不足，油质不良，轴承磨损。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述空调在制冷运行中压缩机过热，内部恒温器动作的原因？正确答案： 1）吸入制冷剂争气温度高（过热）；
2）压缩机运转时电流过大；
3）压缩机排气阀损坏；
4）压缩机轴承不良；
5）压缩机电动机绝缘降低。解析： 暂无解析