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列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过属于红线双违。

题目

列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过属于红线双违。

相似考题

1.必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰钩销,要注意邻线有无()运行,严禁钻车。A、机车、车辆B、异状C、闲杂人员D、停留车

2.从停留车列的一端绕行通过时，必须执行（）规定。A、要确认车列无移动B、从距端部车辆5米外处通过C、只要做好确认，可以钻越停留的车列D、原则上，禁止穿越停留的车列E、从端部车辆前跑步越过

3.列检作业位置邻线通过客车未避让属于红线双违。

4.列检人员上线作业安全通道及作业安全“四确认”的内容有何规定？

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  • 第1题：

    《普速铁路行车组织规则》（普速铁路部分）规定在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底，须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由（）负责。

    • A、调车人员
    • B、列检人员
    • C、摘开机车的人员
    • D、行车人员

    正确答案:C

  • 第2题：

    穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过，列检作业位置邻线通过客车未避让：按（）考核

    • A、红线
    • B、A类违章
    • C、B类违章
    • D、C类违章

    正确答案:A

  • 第3题：

    通过停留有列车（车列）的线路时应（）。

    • A、先确认列车（车列）的动车情况，严禁钻车
    • B、应从车门处、通过台、两连接车钩上越过
    • C、要防止提开车钩，注意邻线来车
    • D、从停留车辆端部横越线路时，应保持6米以上安全距离

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；（）脱轨器应按规定存放和使用。

    • A、非集控联锁电动
    • B、集控联锁电动
    • C、移动

    正确答案:C

  • 第5题：

    动态检车人员未做系统预报记录及现场处理情况记录列（）责任。

    • A、列检值班员
    • B、动态组长
    • C、动态检车员

    正确答案:C

  • 第6题：

    股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    （）发现邻线有单机或列车进站、通过、出站及调车（溜放）作业时，及时使用对讲机提醒作业组。
    A

    工长

    B

    列检值班员

    C

    检车员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障（），由列检作业人员承担确认及处理责任。
    A

    确认及处理责任

    B

    判断责任

    C

    主要责任

    D

    次要责任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；（）脱轨器应按规定存放和使用。
    A

    非集控联锁电动

    B

    集控联锁电动

    C

    移动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    通过停留有列车（车列）的线路时应（）。
    A

    先确认列车（车列）的动车情况，严禁钻车

    B

    应从车门处、通过台、两连接车钩上越过

    C

    要防止提开车钩，注意邻线来车

    D

    从停留车辆端部横越线路时，应保持6米以上安全距离


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰钩销，要注意邻线有无（）运行，严禁钻车。
    A

    机车、车辆

    B

    异状

    C

    闲杂人员

    D

    停留车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。

    • A、股道有效长
    • B、股道全长
    • C、股道容车数
    • D、股道长

    正确答案:A

  • 第14题：

    安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障（），由列检作业人员承担确认及处理责任。


    正确答案:判断责任

  • 第15题：

    （）发现邻线有单机或列车进站、通过、出站及调车（溜放）作业时，及时使用对讲机提醒作业组。

    • A、工长
    • B、列检值班员
    • C、检车员

    正确答案:C

  • 第16题：

    列检值班员根据通讯设备及（）通知，得知技术作业的邻线有货车、客车、单机、调车作业时，需用对讲机向现场通报现场作业人员，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，注意安全”，现场作业组人员需确认回复，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，X号现场检车员明白”。

    • A、车间主任
    • B、车站
    • C、助理列检值班员

    正确答案:B

  • 第17题：

    安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障（），由列检作业人员承担确认及处理责任。

    • A、确认及处理责任
    • B、判断责任
    • C、主要责任
    • D、次要责任

    正确答案:B

  • 第18题：

    道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障判断责任，由列检作业人员承担确认及处理责任。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    列检值班员根据通讯设备及（）通知，得知技术作业的邻线有货车、客车、单机、调车作业时，需用对讲机向现场通报现场作业人员，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，注意安全”，现场作业组人员需确认回复，规范用语：“X场X股有单机（列车）通过或X场X股有调车（溜放）作业，X号现场检车员明白”。
    A

    车间主任

    B

    车站

    C

    助理列检值班员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障（），由列检作业人员承担确认及处理责任。

    正确答案： 判断责任
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。
    A

    股道有效长

    B

    股道全长

    C

    股道容车数

    D

    股道长


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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