始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态,防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。
第1题:
A.5
B.10
C.15
D.20
第2题:
北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的风带是( )。
A.赤道东风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带
B.赤道西风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带
C.赤道西风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带
D.赤道东风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带
第3题:
始发列车连接列尾连接器手把要置于偏厚一端。
第4题:
列尾风带连接器手把必须处于软管连接器的()位置,并检查连接部是否有漏泄,发现漏泄,必须消除漏泄。
第5题:
始发列车连接列尾前,对厚的作用良好的软管胶垫可以不换。
第6题:
尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后,必须用()进行捆绑。
第7题:
货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据什么确定?
第8题:
防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。
第9题:
挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。
第10题:
中间车辆
最后一辆
首部车辆
第11题:
第12题:
出站
进站
通过
第13题:
A.列车车次
B.列车编组
C.列尾主机号
D.机车类型及号码
第14题:
第15题:
北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的风带是()。
第16题:
下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕()圈。
第17题:
北半球从赤道到极地,依次为?()
第18题:
下列各风带中的风向,由低纬吹向高纬的是()
第19题:
为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。
第20题:
()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
第21题:
旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机如何处置?
第22题:
西北信风带
东北信风带
盛行东风带
盛行西风带
极地东风带
极地西风带
第23题:
东风带,东南信风带
盛行西风带,东南信风带
东风带,东北信风带
东北信风带,盛行西风带