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简述供暖系统中常见的故障、产生的原因及排除的方法。
题目
简述供暖系统中常见的故障、产生的原因及排除的方法。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
①供暖系统的未端散热器不热。
原因：系统各环路之间阻力不平衡；系统末端内有空气。
排除方法：调整系统各环路之间的阻力达到相互平衡；排除系统内的空气。
②局部散热器不热。
原因：管路有可能堵塞、散热器或散热器的支管内存有大量空气。
排除方法：若堵塞可对其进行敲打或拆开处理。另外打开放气装置排除空气。
③上层散热器不热。
原因：上层散热器内存有空气；上层散热器内缺水。
排除方法：排除散热器内的空气；给系统补水。
④上层散热器过热，下层散热器不热。
原因：系统产生垂直失调。
排除方法：将双管系统改为单管系统或对系统管道上的阀门进行调节。
原因：系统各环路之间阻力不平衡；系统末端内有空气。
排除方法：调整系统各环路之间的阻力达到相互平衡；排除系统内的空气。
②局部散热器不热。
原因：管路有可能堵塞、散热器或散热器的支管内存有大量空气。
排除方法：若堵塞可对其进行敲打或拆开处理。另外打开放气装置排除空气。
③上层散热器不热。
原因：上层散热器内存有空气；上层散热器内缺水。
排除方法：排除散热器内的空气；给系统补水。
④上层散热器过热，下层散热器不热。
原因：系统产生垂直失调。
排除方法：将双管系统改为单管系统或对系统管道上的阀门进行调节。
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第1题：
简述常见过流故障产生的原因及危害？
（1）原因：
1）设备超负荷运行。
2）设备或电缆内部绝缘损坏，出现短路现象。
（2）危害：
1）控制开关过流保护装置动作，引起跳闸，造成大面积停电。
2）烧毁电气设备，引起火灾，易造成瓦斯、煤尘爆炸。
略 -
第2题：
简述FOCKE350小盒包装机油位最低故障的产生原因及排除措施。
正确答案: 故障原因：油箱内润滑油不足。
排障措施：往油箱内加入足量的润滑油。 -
第3题：
说明气动球阀的常见故障、原因及排除方法。
正确答案: 常见故障：（1）阀门不动作或动作缓慢；（2）阀门关闭不严。
原因：（1）气源压力不足；（2）控制系统接线接触不良；（3）电磁换向阀堵塞或损坏；（4）执行装置漏气；（5）阀门摩擦力大；（6）阀体内有异物；（7）密封面有损伤。
排除方法：（1）检查气源；（2）检查各部位接线；（3）清洗电磁阀或更换；（4）更换密封圈；（5）检查阀门内部；（6）拆开清洗；（7）更换密封副。 -
第4题：
简述不加料故障的现象、原因及排除方法。
正确答案: （1）现象：
1）中控趋势图显示不加料；
2）现场流量计控制显示面板没有流量显示。
（2）原因及排除方法：
1）料液未加入料罐，检查料罐内料液，加入规定料液；
2）料罐到气动加料阀管路或过滤器堵塞严重，拆卸疏通管路及更换过滤器滤网；
3）气动加料阀控制压缩空气未打开或该阀机械卡死，打开气动加料阀的控制压缩空气或更换气动加料阀；
4）预填料情况未达到要求，计量泵及管路有空气，排除空气，再次预填充。 -
第5题：
简述火灾探测器常见故障及其原因和排除方法。
正确答案: （1）故障现象：火灾报警控制器发出故障报警，故障指示灯亮、打印机打印探测器故障类型、时间、部位等。
（2）故障原因：探测器与底座脱落、接触不良；报警总线与底座接触不良；报警总线开路或接地性能不良造成短路；探测器本身损坏；探测器接口板故障。
（3）排除方法：重新拧紧探测器或增大底座与探测器卡簧的接触面积；重新压接总线，使之与底座有良好接触；查出有故障的总线位置，予以更换；更换探测器；维修或更换接口板。 -
第6题：
简述电动系功率表产生不平衡、误差大等常见故障的主要原因及排除方法。
正确答案: 电动系功率表产生不平衡、误差大等常见故障的主要原因及排除方法如下：
（1）平衡杆变形---校正平衡杆，调整平衡锤；
（2）可动线圈变形---校正线圈及线架位置，调整平衡锤；
（3）平衡杆松动---用少量JFS-2胶固定，并调整平衡锤位置。 -
第7题：
简述气动小绞车的常见故障及原因与排除方法有哪些？
正确答案: 1）提升重量不足的原因：
（1）气马达活塞环磨损间隙太大，压缩气体漏失大
（2）进气压力达不到规定要求
（3）供气管线不符合规定，管径太小，供气量不足和压力损失大
处理：（1）更换活塞环
（2）增加进气压力
（3）按规定安装供气管线
2）启动运转困难的原因：
（1）修配后，活塞连杆和壳体装配不干净
（2）未挂上离合器
处理：（1）拆下气马达，重新清洗干净后装配
（2）扳动离合器手柄挂上离合器
3）气马达运转中有异常撞击声的原因？
（1）连杆小头和大头的磨损间隙太大
（2）曲轴的滚动轴承磨损间隙太大
处理：
（1）更换活塞销、曲轴铜套和圆环
（2）更换曲轴滚动轴承
4）刹车装置失灵的原因：刹带过松。处理：调节活端螺栓 -
第8题：
简述乳化液泵启动后有流量无压力或压力很小故障产生的原因和故障排除的方法。
正确答案: 故障产生的原因：
（1）手动卸载阀关闭不严或未关闭；
（2）自动卸载阀的主阀芯被卡住或阻尼孔堵塞；
（3）自动卸载阀先导阀芯关闭不严
故障排除的方法：
（1）拧紧手动卸载阀，检查阀芯、阀座；
（2）检查清洗阀芯和阻尼孔；
（3）检查清洗阀芯、阀座及各阻尼孔阀杆。 -
第9题：
简述环式碎煤机常见故障及排除方法？
正确答案:故障性质：
一、碎煤机振动：
原因：1、环锤及环轴失去平衡；2、环锤折断失去平衡；3、轴承在轴承座内间隙过大；4、给料不均匀，造成环锤磨损不均匀，失去平衡。
处理方法：1、按要求重新选装，找好平衡。2、更换新环锤；3、重新调整；4、调整给料装置。
二、轴承温度超过80℃：
原因：1、滚动轴承间隙过小；2、润滑脂不合格；3、润滑脂不足。
处理方法：1、更换标准轴承；2、更换润滑脂；3、填注润滑脂。
三、碎煤室内产生连续敲击声：
原因：1、不易破碎的杂物进入机内；筛板等零部件松动环锤打击其上；3、环轴磨损太大。
处理方法：1、停机清除杂物；2、停机紧固螺丝、螺母；3、更换新环轴。
四、排料大于30mm粒度：
原因：1、筛板与环锤间隙过大；2、筛板栅孔有折断处；3、环锤磨损过大。
处理方法：1、调整筛板间隙；2、更换新筛板；3、更换新环锤。
五、产量明显降低：
原因：1、给料不均匀；2、筛板栅孔堵塞；3、入料口堵塞；4、环锤磨损太大，动能不足，效率降低。
处理方法：1、调整给料机构；2、清理筛板栅孔检查煤的含水量。3、停机清理入料口；4、更换新环锤。 -
第10题：
简述带式制动器的常见故障及产生原因？
正确答案: 1）制动器失灵。产生故障的原因是制动器摩擦片上有油污，摩擦片烧焦、硬化；制动器间隙过大等。
2）制动器动作突然产生故障。原因是制动钢带失圆，制动面上有污物锈斑；摩擦片硬化；制动器回位弹簧太软；以及操纵杆有卡阻等。
3）制动器发热。产生故障的原因是制动器摩擦片与制动轮的间隙过小或变形。
4）制动后踏板不能回位。产生故障的原因是踏板回位弹簧失效，操纵杆卡住；操纵系长期缺油锈牢或油漆粘牢。 -
第11题：
问答题简述水泵运行常见故障及产生原因。正确答案： 1、启动困难
大多属于底阀、吸水管泄漏，真空系统出故障或排气阀孔未打开造成吸水管及水泵灌不满引水。
2、不出水或水量过少
不出水或出水量过少的故障原因主要有引水不满，泵壳中存有空气；水泵转动方向不对；水泵转速太低；吸水管及填料函漏气；吸水扬程过高发生气蚀；水泵扬程低于实际扬程；管路、叶轮等出现堵塞或漏水；水面产生漩涡，空气带入水泵；出水阀门或止回阀未开等。
3、振动或噪声过大
其故障原因主要有基础螺栓松动，隔振装置不够或损坏；泵与电机安装不同心；吸水扬程太高发生气蚀；轴承损坏与磨损等。
4、水泵运行中突然出现停止出水
其故障原因主要有进水管路突然被杂物堵塞；叶轮被吸入杂物打坏；进水管口吸入大量空气等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述供暖系统中常见的故障、产生的原因及排除的方法。正确答案： ①供暖系统的未端散热器不热。
原因：系统各环路之间阻力不平衡；系统末端内有空气。
排除方法：调整系统各环路之间的阻力达到相互平衡；排除系统内的空气。
②局部散热器不热。
原因：管路有可能堵塞、散热器或散热器的支管内存有大量空气。
排除方法：若堵塞可对其进行敲打或拆开处理。另外打开放气装置排除空气。
③上层散热器不热。
原因：上层散热器内存有空气；上层散热器内缺水。
排除方法：排除散热器内的空气；给系统补水。
④上层散热器过热，下层散热器不热。
原因：系统产生垂直失调。
排除方法：将双管系统改为单管系统或对系统管道上的阀门进行调节。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电脑加油机出油含有气泡的故障原因及排除方法。
正确答案: ①油气分离器低压腔漏气，检查低压腔各密封垫的性能和安装位置；
②油气分离器出气孔堵塞，清理、修复出气阀；
③油罐与加油机连接管道渗漏，检修管道与有关接头、阀件的密封性；
④油气分离器出口处单向阀卡死不能关闭，修复或更换单向阀。 -
第14题：
简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法？
正确答案: 点火时间过迟的故障现象：发动机高速盍不均，不易加速；排气管冒黑烟，有时还放炮；化油器回火；起动机虽然起动阻力小，但不易发动，而且发动机发闷无力，温度容易升高。其原因有：白金间隙过小或者分电盘外壳向顺时针转动过多，而使提前点火装置工作不正常。排除方法：按规范调整白金间隙；或放松分电盘外壳固定螺钉，将分电盘外壳向逆时针方向转动少许，直到加速时迅速提高发动机转速为止。 -
第15题：
简述绝缘电阻表产生发电机电压不稳定常见故障的主要原因及其排除方法。
正确答案: 绝缘电阻表产生发电机电压不稳定常见故障的主要原因及其排除方法如下：
（1）调速器装置螺丝松驰、调速轮摩擦点接触不良---紧固调速器位置上的螺丝，使调速接点紧接摩擦轮。
（2）调速器的弹簧松动或弹性不足---旋动柱形螺母，紧拉弹簧或更换之。 -
第16题：
简述成型过程中产生的故障电动机的电流大的原因及排除方法？
正确答案: 原因：（1）传动装置的润滑状况不好；
（2）摩擦轮与飞轮之间的间隙过小；
（3）滑块和导板与机身的滑道之间的间隙过小；
（4）三角皮带过紧
排除方法：（1）检查传动装置的润滑状况，清洗轴承或换新油；
（2）停机重新调整摩擦轮与飞轮的间隙，使其在5~10mm范围内；
（3）调整导板与滑块之间的间隙保持在0.1~0.5mm范围内；
（4）调整电动机和水平轴之间的距离或更换长一些的三角皮带。 -
第17题：
简述篦冷机篦板脱落或断裂产生的原因及排除方法。
正确答案: 产生的原因
1、篦床跑偏造成活动梁与固定梁相摩擦，从而剪断活动篦板螺栓；
2、活动篦板与托板间隙过小，受高温膨胀而致；
3、篦床高温中遇冷水产生冷热急剧变化；
4、活动篦板固定螺栓松动，使之摆动造成篦板间挤压或摩擦；
5、固定篦板或托板的固定螺栓的螺帽高于工作面；
6、篦板铸造质量不良；
排除方法
1、查明原因，调整跑偏现象；
2、按规定要求重新调整活动篦板与托板间隙；
3、查找冷水进入原因，避免此类现象；
4、拧紧松动的螺栓；
5、检查并使螺帽低于工作面；
6、更换优质的篦板。 -
第18题：
简述电动机常见故障的产生原因及排除方法。
正确答案: 电动机常见故障的产生原因及排除方法：
⑴整个电动机均匀发热，一是由于电动机工作在低压下，二是由于经常超载运行而产生发热现象。解决的方法为：当电压低于额定电压的10%时，应停止工作，另外要禁止超载运行。
⑵电动机在运转中声音不正常，其原因为：定子相位错移、定子铁心未压紧、滚动轴承磨损等。应先检查接线系统、定子铁心是否有问题，有问题重压或重选定子铁心。其次检查滚动轴承的磨损情况，磨损严重时要更换。
⑶电动机在工作时振动，其原因电动机轴与减速机轴不同心、转子变形、轴承损坏或磨损等，排除方法为找到电动机轴与减速机轴的同心位置，检查并更换损坏的轴承，检修变形的转子。
⑷电刷冒火花或滑环被烧焦，其原因是电刷研磨不好、电刷在刷握中太紧、电刷及滑环脏污、电刷压力不足、滑环不平、电刷跳动。排除方法为磨合电刷、调整松紧程度、清洗电刷及滑环、调整电刷的压力、磨光不平的滑环。
⑸电动接承受负荷后转速变慢。产生这种现象的原因是转子端部连接处发生短路，检查转子电路并排除短路故障。 -
第19题：
简述泵站压力突然升高故障产生的原因和故障排除的方法。
正确答案: 故障产生的原因：
（1）管路系统有堵塞；
（2）自动卸载阀、先导阀不动作；
（3）卸载阀主阀阀芯卡死。
故障排除的方法：
（1）检查处理；
（2）检查卸载阀阻尼孔、阀杆、阀芯、处理更换；
（3）检查处理。 -
第20题：
简述回液关管振动故障产生的原因和故障排除的方法。
正确答案: 故障产生的原因：
（1）回液管有堵塞；
（2）回液过滤器堵塞。
故障排除的方法：
（1）检查处理；
（2）清洗过滤器。 -
第21题：
简述产生发动机压缩压力不足的原因及排除方法。
正确答案: 原因有：
（1）活塞环过度磨损；
（2）气门漏气；
（3）气缸套过度磨损；
（4）气缸衬垫损坏。
排除方法有：
（1）更换活塞环；
（2）检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况而进行调整，更换或研磨气门；
（3）更换气缸套；
（4）更换气缸衬垫。 -
第22题：
问答题简述成型过程中产生的故障电动机的电流大的原因及排除方法？正确答案： 原因：（1）传动装置的润滑状况不好；
（2）摩擦轮与飞轮之间的间隙过小；
（3）滑块和导板与机身的滑道之间的间隙过小；
（4）三角皮带过紧
排除方法：（1）检查传动装置的润滑状况，清洗轴承或换新油；
（2）停机重新调整摩擦轮与飞轮的间隙，使其在5~10mm范围内；
（3）调整导板与滑块之间的间隙保持在0.1~0.5mm范围内；
（4）调整电动机和水平轴之间的距离或更换长一些的三角皮带。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述火灾探测器常见故障及其原因和排除方法。正确答案： （1）故障现象：火灾报警控制器发出故障报警，故障指示灯亮、打印机打印探测器故障类型、时间、部位等。
（2）故障原因：探测器与底座脱落、接触不良；报警总线与底座接触不良；报警总线开路或接地性能不良造成短路；探测器本身损坏；探测器接口板故障。
（3）排除方法：重新拧紧探测器或增大底座与探测器卡簧的接触面积；重新压接总线，使之与底座有良好接触；查出有故障的总线位置，予以更换；更换探测器；维修或更换接口板。解析： 暂无解析