柴油机润滑油填口盖打开时，切勿启动或操作柴油发电机组，以防润滑油喷出。

第1题：

空压机补充润滑油时，应确认系统内无压力，方可打开加油口盖。

第2题：

柴油机启动前进行外观检查时，要检查柴油机（）是否齐全、完整。

• A、润滑油
• B、零部件
• C、冷却水
• D、无关连接件

第3题：

NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转，当进口油压超过弹簧的压紧力，阀就打开，使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。

第4题：

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。

第5题：

NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。

第6题：

NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。

第7题：

冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。

第8题：

改善柴油机启动性能，通常有两个途径（）。

• A、降低柴油机启动阻力，使燃料易于着火燃烧
• B、润滑油预热，采用减压装置
• C、冷却水预热，润滑油预热
• D、进气空气预热，借助汽油与空气混合

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

柴油机启动前，必须用手动泵（或电动机油泵）向柴油机各系统泵入足够的（）。

• A、新鲜空气
• B、燃油
• C、冷却水
• D、润滑油

第14题：

柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。

第15题：

运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸，这时不要盲目打开曲轴箱（）盖或启动柴油机。

第16题：

柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。

第17题：

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，该传感器装在柴油机润滑油泵与（）之间的连接管上。

第18题：

柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸，这时不要盲目打开曲轴箱检查孔盖或启动柴油机。

第19题：

更换发动机润滑油时汽油机润滑油和柴油机润滑油，牌号相差不大时可以通用。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：