井下蓄电池电机车机车照明采用冷光源,调速方式采用斩波或变频调速。
第1题:
变频调速一般采用交—直—交或交--交变频电源。
第2题:
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中()或其他电 动机调速的方案
第3题:
交直交机车在基频以下采用变频变压调速,在基频以上时,一般维持电压不变,而只改变频率调速。
第4题:
铁路机车牵引所用的变频调速系统有()种。
第5题:
东风11型内燃机车采用()调速方式控制柴油机转速。
第6题:
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速代替原设备中()或其他电动机调速的方案。
第7题:
变频器改造设备调试系统采用交流变频器调速替代原设备中()或其他电动机调速的方案。
第8题:
绕线式异步电动机串级调速在机车牵引的调速上广泛采用。
第9题:
电力机车采用的是恒定电流调速控制方式。
第10题:
直流调速
交流调压
变频变压
变频
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
变频器改造设备调速系统采用交流变频器替代原设备中()或其他电动机调速的方案。
第14题:
VVVF电梯采用()方式对曳引电动机进行调速控制。
第15题:
司机室送风单元风机采用何种调速方式()
第16题:
目前在交直交机车或动车组采用的主要调速方法为()。
第17题:
SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱。
第18题:
变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中()或其他电动机调速的方案。
第19题:
变频调速系统在基频以下一般采用()的控制方式。
第20题:
变频调速系统在基速以下一般采用()的控制方式。
第21题:
变频变压调速
调压变速
变频调速
无调速
第22题:
变频调速
改变定子磁极对数
改变转差率
第23题:
对
错