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更多“200MW汽轮机如何消除以上不利影响?”相关问题
  • 第1题:

    如何消除碳酸盐分解对高炉冶炼的不利影响?


    正确答案: 为了消除碳酸盐分解对高炉冶炼的不利影响,可以采取如下措施:
    采用自熔性或熔剂性烧结矿,不加或少加石灰石;
    熟料率低的高炉可配用高碱度或超高碱度烧结矿;
    缩小石灰石粒度,改善石灰石分解条件,这对使用生矿的高炉尤为重要;
    用生石灰代替石灰石。

  • 第2题:

    200MW(#5、6机)汽轮机组汽缸结构有什么特点?


    正确答案: #5、6机为哈尔滨汽轮机厂生产。为单轴三缸三排汽,#5机96年由龙威公司进行了低压通流部分改造,01年由哈汽进行了高、中压通流部分改造。#6机1999年01年由哈汽进行了通流部分改造。
    (1)有高压、中压和低压三个汽缸,三个排汽口。中压缸带有一个排汽口。低压缸带有两个排汽口。
    (2)蒸汽在高压缸与中压缸内流动的方向是相反的,在低压缸内是从中间进汽向两侧对称流动,以减少汽轮机总的轴向推力。
    (3)四个喷嘴室的进汽短管是辐射方向布臵的,使内缸的受热有很好的轴对称性,在受热膨胀时可始终保持进汽短管中心线在汽缸圆截面的中心线上。
    (4)高压缸为双层结构,高压内缸由其下半中分面处四个猫爪搭在外缸下半近中分面的凹槽中,外缸由上缸中分面伸出的前后四个猫爪搭在1号轴承座和2号轴承座上,为上猫爪支承结构。
    (5)高压缸设有法兰、螺栓加热装臵。
    (6)中压缸为单层缸、隔板套结构,由前、中、后三部分组成。前部用合金钢浇铸成。中部用铸铁浇铸成,上半开有两个整齐分流口,三分之二的蒸汽从此流往低压缸。后部为钢板焊制成,三分之一的蒸汽经此排往凝结器。前、中、后三部分均带有垂直法兰,装配时用螺栓连成一体。
    (7)低压缸为对称分流式,中间进汽,两侧排汽。汽缸由三段组成,中部和两排汽缸,中部用铸铁浇铸成,两侧为钢板焊制成,在安装时用螺栓通过垂直法兰连成一个整体。中部下半有三个抽汽口。
    (8)低压导管上装有波纹管和平衡鼓,用于热补偿。
    (9)低压缸与凝结器的连接为刚性焊接结构。
    (10)汽缸的前后汽封为镶片式汽封。是由耐高温、耐腐蚀的薄带钢制成,直接滚压并锁紧在转子的汽封槽中。隔板汽封为梳齿式的。前后汽封后改为梳齿式。

  • 第3题:

    200MW机组调速汽门如何布置?各控制多少喷嘴?


    正确答案: 200MW机组调门共有四个,分别控制高压汽缸内的四个喷嘴组。四个调速汽门分成两组,布置在高压汽缸两侧,分布在上缸和下缸,面对车头从前向后,右侧是#4、1调速汽门,左侧是#3、2调速汽门。每一侧的两个调速汽门合用一个外壳,并与主汽门壳铸在一起,省去了主汽门到调速汽门之间的蒸汽导管,使结构紧凑。在每个调速汽门下各有一个出口,与导汽管焊接在一起。四个喷嘴室的进汽导管是辐射方向对称布置,面对车头从左至右,上缸为3、4,下缸为2、1,其中#1、2调门各控制13个喷嘴,#3调门控制12个喷嘴,#4调门控制14个喷嘴。

  • 第4题:

    为了消除热影响区的不利影响,一般采用焊后()处理。


    正确答案:正火

  • 第5题:

    国产三缸三排汽凝汽式200MW汽轮机在30%额定负荷以上,负荷调整通过()来完成。

    • A、高压调门
    • B、中压调门
    • C、高压主汽门
    • D、中压主汽门

    正确答案:A

  • 第6题:

    国产200MW汽轮机组高压加热器通常采用()加热器。

    • A、立式表面
    • B、混合式
    • C、卧式表面
    • D、低压

    正确答案:A

  • 第7题:

    国产三缸三排汽凝汽式200MW汽轮机共有()级。

    • A、35
    • B、36
    • C、37
    • D、38

    正确答案:C

  • 第8题:

    汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?


    正确答案:(1)汽轮机的理想焓降减小,出力降低,经济性下降;
    (2)汽轮机真空下降,排汽压力升高,相应的排汽温度也升高,可能造成排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机组中心改变,产生振动;
    (3)由于排汽温度升高,引起凝汽器冷却水管的胀口松弛,影响了凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大;(4)排汽的比体积减小,流速降低,末级就产生脱流及漩涡。同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,频率降低,振幅增大,极易损坏叶片,造成事故;
    (5)可能使汽轮机的轴向推力增大。
    凝汽器真空下降的处理:
    (1)检查排汽温度与真空对照表,确定排汽压力是否升高;
    (2)查找原因并迅速消除,及时投入备用抽汽设备;
    (3)根据要求降低负荷,直至停机。
    (4)汽轮机的排汽温度不准超过70℃;空负荷不准超过100℃。

  • 第9题:

    名词解释题
    在人工光环境设计中,如何消除眩光的不利影响?(分直射眩光和反射眩光以及光幕反射。)

    正确答案: 减小反射眩光的方法:(1).光源的亮度应尽可能低.
    (2).改变灯具或工作面的位置,使镜面反射光不射向观察者的眼睛.
    (3).提高环境照度,使引起反射的光源在工件上形成的照度在总照度中所占比例减少,从而使反射眩光影响减少.
    (4).在可能条件下,改变工作面反光特性,以减弱镜面反射和它形成的反射眩光.
    减弱光幕反射的措施有:(1).尽可能使用无光纸和不闪光墨水,使视觉作业和作业房间内的表面为无光泽的表面;
    (2).减少来自干扰区的光,增加干扰区外的光,以减少光幕反射,增加有效照度;
    (3).尽可能使光线从侧面来,以减少光幕反射.
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    蒸汽品质对汽轮机的不利影响仅仅是设备的腐蚀而已。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响?真空下降应如何处理?

    正确答案: (1)汽轮机的理想焓降减小,出力降低,经济性下降;
    (2)汽轮机真空下降,排汽压力升高,相应的排汽温度也升高,可能造成排汽缸及轴承等部件膨胀过度,引起汽轮机组中心改变,产生振动;
    (3)由于排汽温度升高,引起凝汽器冷却水管的胀口松弛,影响了凝汽器的严密性,造成凝结水硬度增大;(4)排汽的比体积减小,流速降低,末级就产生脱流及漩涡。同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,频率降低,振幅增大,极易损坏叶片,造成事故;
    (5)可能使汽轮机的轴向推力增大。
    凝汽器真空下降的处理:
    (1)检查排汽温度与真空对照表,确定排汽压力是否升高;
    (2)查找原因并迅速消除,及时投入备用抽汽设备;
    (3)根据要求降低负荷,直至停机。
    (4)汽轮机的排汽温度不准超过70℃;空负荷不准超过100℃。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    200MW汽轮机有哪些保护?

    正确答案: 有超速,轴向位移,轴承振动,轴弯曲,低油压,低真空,动态超速限制滑伐,抽汽逆流,高低压加热器的水位高,低压缸喷水、复水器满水等保护。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发电机低负荷运行对汽轮机的影响包括()。

    • A、汽轮机节流损失大
    • B、汽轮机排气温度高
    • C、涨差增大
    • D、不利于经济运行

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    《电站压力式除氧器技术规定》中规定:除氧器的结构型式单机容量在200MW及以上汽轮机组的除氧器应采用()结构。

    • A、立式
    • B、卧式
    • C、无头式

    正确答案:B

  • 第15题:

    200MW机组汽轮机转子的组成?特点?


    正确答案: 转子高压转子、中压转子和低压转子三部分组成。
    (1)高压转子采用整体锻造式,叶轮和连轴器与主轴整体锻造在一起,叶轮为等厚度截面,叶轮外缘车有装动叶片的倒T型轮槽。第2~12级叶轮中部在圆周上均布5个平衡孔,以减小叶轮两边的压力差引起的轴向力。高压端是与中压转子相连接的半个刚性联轴器。
    (2)中压转子采用整锻-套装组合式,13~19级叶轮、与高压转子相接的联轴器、推力盘和主轴锻造在一起。叶轮为等厚度截面,13~19级叶轮外缘车有装动叶片的倒T型轮槽,第14~19级叶轮中部在圆周上均布5个平衡孔,20级后采用套装结构,第23(28、33),24(29、34)级叶轮中部在圆周上均布5个平衡孔。
    (3)低压转子采用全套装结构,在主轴两侧对称的个装有5个叶轮,与中压20级后完全相同。

  • 第16题:

    工程中可采取哪些措施消除含水的不利影响?


    正确答案:由于木材在纤维饱和点以内含水率的变化对变形、强度等物理力学性能影响极大,为了避免木材因为含水率大幅度变化而引起变形及制品开裂,因此木材在使用前,必须使其含水率达到使用环境常年平均平衡含水率。木材的平衡含水率随其所在的地区不同而异:我国北方约为12%左右,南方约为18%左右,长江流域一般为15%左右。

  • 第17题:

    汽轮机末级工作蒸汽湿度过大对汽轮机有何影响?如何解决?


    正确答案: 在凝汽式汽轮机的最末几级,工作蒸汽是湿蒸汽.如果湿度很大,汽中含水量很大,由于蒸汽的流速大大超过水滴的流速,则水滴冲击在动叶的入口边外缘,造成水蚀。为了防止水蚀引起破坏,可在末级隔板上用开疏水孔的方法减少水蚀。现在大容量机组广泛采用中间再热式机组,这样既提高了汽轮机的热经济性,又降低了末级叶片处的湿度。300)什么是汽轮机的静不平衡和动不平衡?答:汽轮机和发电机的转子,由于材料质量的不均匀相加工装配中存在着误差,导致转子在圆周方向重量不均,在工程上叫做质量不平衡。回转体的质量不平衡.基本上可分为静不平衡和动不平衡两种。静不平衡是指回转体在静止状态下,其较重的位置,在地心引力的作用下,恒指向地心。
    无论是单级转盘或多级转子,都可能存在这种静不平衡。校正静不平衡时,只须将较重的方向取走一定金属就可以很方便地找好。动不平衡是指转子在离心力作用下所产生的不平衡。校正动不平衡需在动平衡试验台上进行,也可以在运行中用相对位置法进行。动不平衡和静不平衡都可能引起设备振动增大,尤其是转动设备。因此在检修时必须考虑平衡问题。

  • 第18题:

    汽轮机转子按对轮找中心测端面值时,如何消除转子轴向窜动的影响?


    正确答案: 上下两个测点测值之和,应当近似等于左右两个测点测值之和。

  • 第19题:

    汽轮机通流部分结垢对其有什么影响?汽轮机通流部分结垢如何清除?


    正确答案: 通流部分结垢对机组的安全、经济运行危害极大。汽轮机喷嘴和叶片槽道结垢,将减小蒸汽通流面积,在初压不变的情况下,汽轮机进汽量减少,使机组出力降低。此外,当通流部分结垢严重时,由于隔板和推力轴承有损坏的危险,而不得不限制负荷。如果配汽机构结垢严重,将破坏配汽机构的正常工作,并且容易造成自动主蒸汽门、调器门卡涩的事故陷患,有可能导致在事故状态下紧急停机时主蒸汽门、调汽门动作不灵活或拒动严重后果,以至损坏设备。
    汽轮机通流部分结垢有以下清除方法:
    (1)汽轮机停机揭缸,用机械方法清除。
    (2)盘车状态下热水冲洗。
    (3)低转速下热湿蒸汽冲洗。
    (4)带负荷湿蒸汽冲洗。

  • 第20题:

    200MW汽轮机如何消除不利影响?


    正确答案: 1)采用过调节,过调节指高压调节门动态过开或过关,在国产机组上,都时通过动态校正器来实现的,其原理是:当负荷变化时,校正器使高压调节门的开度变化超过静态时所要求的数值,以后再逐渐减小至静态值,即利用高压缸的超发来补偿中、低压的功率滞后现象。
    2)设置了中压主、调门,以此来控制由于中间再热容积带来的超速问题。

  • 第21题:

    多选题
    下列有关独立性概念框架运用的说法中,正确的有()。
    A

    识别对独立性产生不利影响的情形或事项

    B

    评价不利影响的严重程度

    C

    消除不利影响或将其降低至可接受的水平

    D

    如果不能完全消除不利影响,注册会计师应当拒绝接受委托


    正确答案: A,C
    解析: 注册会计师可能无法完全消除对独立性的不利影响,但如果可以采取措施将其降低至可接受的水平时,仍然可以接受委托。

  • 第22题:

    问答题
    200MW汽轮机如何消除以上不利影响?

    正确答案: 1)采用过调节,过调节指高压调节门动态过开或过关,在国产机组上,都时通过动态校正器来实现的,其原理是:当负荷变化时,校正器使高压调节门的开度变化超过静态时所要求的数值,以后再逐渐减小至静态值,即利用高压缸的超发来补偿中、低压的功率滞后现象。
    2)设置了中压主、调门,以此来控制由于中间再热容积带来的超速问题。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    为了消除热影响区的不利影响,一般采用焊后()处理。

    正确答案: 正火
    解析: 暂无解析