niusouti.com
更多“偏航内齿圈和小齿轮检查项目有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    偏航驱动机构包括一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为()的偏航小齿轮。


    正确答案:14

  • 第2题:

    V52通过2个,V80通过()个电动偏航齿轮驱动偏航小齿轮,与安装在塔筒顶部的偏航齿圈啮合。

    • A、3
    • B、4
    • C、2
    • D、1

    正确答案:B

  • 第3题:

    偏航齿圈通过88个()高强度螺栓与塔架紧固在一起,齿圈内圈有一阶梯,上下面都是和滑动衬垫配合。


    正确答案:M36

  • 第4题:

    偏航驱动装置共有4组,每一个偏航驱动装置与主机架连接处的圆柱表面都是(),以达到通过旋转整个驱动装置调整小齿轮与大齿圈啮合侧隙的目的。


    正确答案:偏心的

  • 第5题:

    为了使得机舱在偏航过程中平稳精确,小齿轮与大齿圈之间的侧隙应保证在()之间。


    正确答案:0.7~1.3

  • 第6题:

    邦飞利偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。

    • A、0.7—1.2;
    • B、0.3—0.5;
    • C、0.5—1.2;
    • D、0.3—0.7

    正确答案:D

  • 第7题:

    为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙应为().

    • A、0.2mm≤t≤0.5mm
    • B、0.4mm≤t≤0.6mm
    • C、0.5mm≤t≤0.9mm
    • D、0.6mm≤t≤0.9mm

    正确答案:C

  • 第8题:

    偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整


    正确答案: 为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.5mm≤t≤0.9mm,这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动与底座面接触的偏航减速器偏心盘进行调整,方法如下:
    找到偏航轴承齿顶圆的最大标记处(涂绿色油漆处),在该处调整齿侧间隙,保证齿侧啮合的双边间隙为0.5mm~0.9mm,可采用压铅丝法测量偏航小齿轮与外齿圈的啮合间隙,两个铅丝在轮齿齿长方向对称放置,上下铅丝的距离为70mm~80mm,启动两个电机驱动偏航轴承碾压铅丝,测量铅丝的双面厚度(即为齿侧双面间隙),若间隙偏小则将偏航减速器向“E”的方向移动(每个孔位大约产生0.2mm的啮合间隙);若间隙偏大则将偏航减速器向“E”的180°方向移动.

  • 第9题:

    为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.


    正确答案:错误

  • 第10题:

    问答题
    偏航齿圈齿面磨损的原因?

    正确答案: 1.齿轮的长期啮合运转;
    2.相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质;
    3.润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    偏航驱动机构包括一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为()的偏航小齿轮。

    正确答案: 14
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    偏航轴承的检查项目有哪些?


    正确答案:必须定期进行检查,应注意轴承齿圈的啮合齿轮副是否需要喷润滑油,如果需要,喷规定型号的润滑油;检查齿轮齿面的磨损情况;检查啮合齿轮副的侧隙是否正常;检查轴承是否需要加注润滑脂,如需要则加注规定型号的润滑脂;检查是否有非正常的噪声;检查联接螺栓的紧固力矩是否正确。

  • 第14题:

    用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙,正常啮合间隙为()。


    正确答案:0.3~0.9mm

  • 第15题:

    当小齿轮(N个齿)转动,带动大齿轮(XN个齿)转动1圈,小齿轮转动()圈。

    • A、N
    • B、X
    • C、XN
    • D、0

    正确答案:B

  • 第16题:

    检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓力矩时,所用套筒为()。


    正确答案:60mm

  • 第17题:

    简述偏航小齿轮的检查与维护。


    正确答案: ①四个小齿轮分别与偏航减速箱连接在一起,与同一个偏航齿圈啮合。为了使得偏航位置精确且无噪声,定期用塞尺检查啮合齿轮副的侧隙,要保证侧隙在0.7-1.3mm之间(COMER齿轮箱啮合间隙为0.3mm-1.2mm)。若不满足要求,则将主机架与驱动装置联接螺栓拆除,缓慢转动偏航减速箱,直到得到合适的间隙,然后以规定的力矩拧紧螺栓。
    ②检查轮齿齿面的腐蚀、破坏情况,检查是否有杂质渗入齿轮间隙,如有则立即清除;
    ③检查大齿圈与小齿轮的啮合齿轮副是否需要涂抹润滑脂,如需要,涂抹规定型号的润滑脂。

  • 第18题:

    ZOLLERN偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。

    • A、0.7—1.2;
    • B、0.3—0.5;
    • C、0.5—0.7;
    • D、0.3—0.7

    正确答案:D

  • 第19题:

    偏航系统主要包括()组成.

    • A、3个偏航驱动机构
    • B、一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承
    • C、偏航保护
    • D、一套偏航刹车机构

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    偏航齿圈齿面磨损的原因?


    正确答案: 1.齿轮的长期啮合运转;
    2.相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质;
    3.润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。

  • 第21题:

    偏航驱动装置的检查项目有哪些?


    正确答案:必须定期检查减速器齿轮箱的油位,如低于正常油位应补充规定型号的润滑油到正常油位;检查是否有漏油现象;检查是否有非正常的机械和电气噪声;检查偏航驱动紧固螺栓的紧固力矩是否正确。

  • 第22题:

    问答题
    偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整

    正确答案: 为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.5mm≤t≤0.9mm,这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动与底座面接触的偏航减速器偏心盘进行调整,方法如下:
    找到偏航轴承齿顶圆的最大标记处(涂绿色油漆处),在该处调整齿侧间隙,保证齿侧啮合的双边间隙为0.5mm~0.9mm,可采用压铅丝法测量偏航小齿轮与外齿圈的啮合间隙,两个铅丝在轮齿齿长方向对称放置,上下铅丝的距离为70mm~80mm,启动两个电机驱动偏航轴承碾压铅丝,测量铅丝的双面厚度(即为齿侧双面间隙),若间隙偏小则将偏航减速器向“E”的方向移动(每个孔位大约产生0.2mm的啮合间隙);若间隙偏大则将偏航减速器向“E”的180°方向移动.
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    偏航齿圈有几种结构形式?

    正确答案: 偏航齿圈的偏航轴承内外圈分别与机舱和塔架用螺栓联接。
    轮齿可采用内齿或外齿型式:外齿型式
    轮齿位于偏航轴承外圈,加工制造装配相对简单;内齿型式
    轮齿位于偏航轴承内圈,内齿啮合与受力效果较好。
    解析: 暂无解析