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系杆拱桥移动荷载分析，用板单元模拟桥面，在输入车道面9（对称2）时，提示“[错误]在影响面（对称2）数据中发生错误”，这个车道面和其他的车道面定义方法是一样的，惟独这个车道面定义出错，为什么？
题目
系杆拱桥移动荷载分析，用板单元模拟桥面，在输入车道面9（对称2）时，提示“[错误]在影响面（对称2）数据中发生错误”，这个车道面和其他的车道面定义方法是一样的，惟独这个车道面定义出错，为什么？
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第1题：
（2019年真题）某3层展览建筑，建筑高27m、长160m、宽90m，建筑南、北为长边，建筑北面为城市中心湖，湖边与建筑北面外墙距离为10m， 建筑南面临城市中心道路。该建筑消防车道的下列设计方案中，正确的是（）。A.沿建筑的南、北两个边设置消防车道，建筑南、北立面为消防车登高操作面
B.沿建筑的南、东两个边设置消防车道，建筑南、东立面为消防车登高操作面
C.沿建筑的南、北两个边设置消防车道，并在建筑中部设置贯通南北穿过建筑物的消防车道，建筑南立面为消防车登高操作面
D.沿建筑的南、东、西边设置消防车道，建筑东、西立面为消防车登高操作面答案：C解析：P189-191
根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014(2018版)）中第7.1.2条规定，高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道； 根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014(2018版))中第7.1.1条规定，当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。
根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014(2018版)）中第7.2.1条规定，高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时，可间隔布置，但间隔距离不宜大于30m，且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。 -
第2题：
在您的行车方向有三条车道供车辆行驶。通常交通最流畅的车道是（）。
- A、左车道（#1车道）
- B、中间车道（#2车道）
- C、右车道（#3车道）
正确答案:B -
第3题：
人行道上设有弧形的观景平台，人行道以及观景平台板单元模拟，如何定义平台处的弧形车道面？
正确答案:首先确定车道中心线位置，然后选择定义车道时按照选择单元的方式来定义，对每个相关单元指定偏心。因为车道定义时其相关单元是以表格的形式表现，因此可以将车道单元按规律编号，然后在excel表里指定相关单元和偏心距离，再将制作好的车道单元表格copy到civil的车道定义的表格中。 -
第4题：
行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的？
正确答案: ⑴车轮与铺装层的接触面为一矩形⑵车轮压力面按45度角经铺装面传到桥面板⑶桥面铺装的厚度为平均厚Ｈ -
第5题：
关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。
- A、汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成
- B、车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成
- C、车道荷载和车辆荷载不得叠加
- D、桥梁整体计算应采用车辆荷载
正确答案:D -
第6题：
饭店外部区域包括（）
- A、广场
- B、花园
- C、停车场
- D、厅面
- E、车道
正确答案:A,B,C,E -
第7题：
MTC收费车道的系统功能，以下哪些是正确的：（）
- A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能
- B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能，在通讯中断的情况下，收费车道系统维持不能正常收费作业，通讯恢复后，积压数据必须人工上传
- C、收费车道系统没有无人值守功能
- D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站
正确答案:A,D -
第8题：
单选题某河道边临空建造的高层民用建筑，沿建筑的一个长边设置尽头式消防车道，且该长边所在建筑立面为消防车等高操作面。下列关于该民用建筑消防车道的设计中，错误的是（）A回车场的面积为15mx15m
B消防车道的坡度为3%
C消防车道靠外墙一侧的边缘距离建筑外墙10m
D消防车道下面禁止敷设管道和暗沟
正确答案： B解析： -
第9题：
判断题车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题饭店外部区域包括（）A广场
B花园
C停车场
D厅面
E车道
正确答案： B,E解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题水泥混凝土路面施工中，关于饰面整平的说法中错误的是（）。A每车道路面应配备1根滚杠（双车道两根）
B振动梁振实后应拖动滚杠往返2～3遍提浆整平
C拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面
D拌合物适宜坍落度：高温天20～30mm；低温天30～50mm
正确答案： C解析： 拌合物适宜坍落度：高温天30～50mm，低温天20～30mm。 -
第12题：
单选题关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。A汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成
B车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成
C车道荷载和车辆荷载不得叠加
D桥梁整体计算应采用车辆荷载
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
由《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2015）知：公路桥梁上的汽车荷载（作用）由车道荷载（作用）和车辆荷载（作用）组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载（作用）模式，才符合《公桥通规》的规定要求？A.①、②、③、④均采用车道荷载（作用）
B.①采用车道荷载（作用），②、③、④采用车辆荷载（作用）
C.①、②采用车道荷载（作用），③、④采用车辆荷载（作用）
D.①、③采用车道荷载（作用），②、④采用车辆荷载（作用）答案：B解析：汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，根据《公路桥涵通用设计规范》（JTG D 60—2015）第4.3.1.2款规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载（作用），桥梁结构的局部加载、桥台、涵洞和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载（作用）。 -
第14题：
移动荷载定义车道时，所选单元需输入跨度，该跨度是指单元杆件长度还是支座间距？因为输入任意数值对结果无影响。
正确答案: 定义车道时输入的桥梁跨度队移动荷载的选取及冲击系数会可能产生影响。
当选择的移动荷载大小与桥梁跨度有关时，如城市桥梁车辆荷载，程序内部计算荷载大小时所参考的桥梁跨度就是车道定义中的跨度信息；冲击系数计算当选择按照车道单元跨度计算时，也将按照车道定义中输入的桥梁跨度计算冲击作用。 -
第15题：
在小区道路的几种做法中，下列做法错误的是（）。
- A、小区的外环有一条单向行车道，道路净宽5米。
- B、小区的车行道两侧的道牙高度为120。
- C、小区内住户经常通行的人行道，少设置汀步，且铺装面材不使用蘑菇面石材。
- D、在行车道靠近住宅的一侧，设置宽度≥2米的生长速度快、吸收有害气体的绿化带。
正确答案:A -
第16题：
车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。
正确答案:正确 -
第17题：
车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是（）
- A、300°
- B、450°
- C、600°
- D、90°
正确答案:B -
第18题：
行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个（）。
- A、梯形
- B、三角形
- C、矩形
- D、平行四边形
正确答案:C -
第19题：
服务车道设在候机楼前机坪道面边线的（）。
- A、东侧
- B、南侧
- C、西侧
- D、北侧
正确答案:B -
第20题：
问答题行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的？正确答案： ⑴车轮与铺装层的接触面为一矩形⑵车轮压力面按45度角经铺装面传到桥面板⑶桥面铺装的厚度为平均厚Ｈ解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题桥面行车道面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为（ ）。A建筑高度
B桥梁高度
C净矢高
D计算矢高
正确答案： B解析： -
第22题：
单选题行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个（）。A梯形
B三角形
C矩形
D平行四边形
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）A车辆荷载和车道荷载
B车辆荷载
C车道荷载
D不确定
正确答案： B解析： 暂无解析