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冬季运行中应注意充排风情况，发现充风（）、管路有冻结现象时，要及时停车处理，不能盲目运行。

题目

冬季运行中应注意充排风情况，发现充风（）、管路有冻结现象时，要及时停车处理，不能盲目运行。

相似考题

1.总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风

2.总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。A.均衡风红不充风B.制动管不充风C.没有过充D.均衡风红与制动管均不充风

3.分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风

4.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

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  • 第1题：

    防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。

    • A、制动
    • B、缓解
    • C、充风

    正确答案:A

  • 第2题：

    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。


    正确答案:过大

  • 第3题：

    总风遮断阀卡在关闭位会形成（）的现象。

    • A、均衡风缸不充风
    • B、制动管不充风
    • C、没有过充
    • D、均衡风缸与制动管均不充风

    正确答案:B

  • 第4题：

    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。

    • A、中继阀
    • B、自阀
    • C、过充风缸排风孔

    正确答案:C

  • 第5题：

    停放制动风缸为排风制动，充风（）。


    正确答案:缓解

  • 第6题：

    列车制动机试验时，司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。
    A

    过充与排风1

    B

    缓解与排风2

    C

    过充与排风2与缓解


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

    正确答案： 过大
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
    A

    充、排风

    B

    充风

    C

    排风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    机车冬季运行中，应坚持排放（）中的凝结水，经常检查干燥器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。
    A

    闸缸

    B

    副风缸

    C

    总风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。
    A

    均衡风缸不充风；

    B

    制动管不充风；

    C

    均衡风缸与制动均不充风；

    D

    制动管过量供给。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
    A

    均衡风缸和过充风缸

    B

    遮断阀管通路8A和过充风缸

    C

    中均管

    D

    过充风缸管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。

    • A、均衡风缸和过充风缸
    • B、遮断阀管通路8A和过充风缸
    • C、中均管
    • D、过充风缸管

    正确答案:B

  • 第14题：

    当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。

    • A、均衡风缸不充风；
    • B、制动管不充风；
    • C、均衡风缸与制动均不充风；
    • D、制动管过量供给。

    正确答案:B

  • 第15题：

    电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。

    • A、过充与排风1
    • B、缓解与排风2
    • C、过充.排风2与缓解

    正确答案:C

  • 第16题：

    列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

    • A、充、排风
    • B、充风
    • C、排风

    正确答案:A

  • 第17题：

    电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。

    • A、过充与排风1
    • B、缓解与排风2
    • C、过充与排风2与缓解

    正确答案:C

  • 第18题：

    机车冬季运行中，应坚持排放（）中的凝结水，经常检查干燥器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。

    • A、闸缸
    • B、副风缸
    • C、总风缸

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
    A

    制动

    B

    缓解

    C

    充风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。
    A

    中继阀

    B

    自阀

    C

    过充风缸排风孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。
    A

    过充风缸上缩孔

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀排风口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    总风遮断阀卡在关闭位会形成（）的现象。
    A

    均衡风缸不充风

    B

    制动管不充风

    C

    没有过充

    D

    均衡风缸与制动管均不充风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    列车制动机试验时，司机应注意列车制动管充、排风时间，作为本次列车（）操纵的依据。

    正确答案： 制动机
    解析： 暂无解析

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