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接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。

题目

接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。

相似考题

1.钢铝接触线与受电弓滑板磨耗的工作面为钢。此题为判断题(对，错)。

2.造成横向移动（中滑板移动）手柄转动不灵活、轻重不一的原因是（）。A、中滑板丝杠弯曲B、中滑板丝杠和螺母间隙太小C、镶条接触不良D、小滑板与中滑板的贴合面接触不良

3.燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。

4.接触线拉出值设置过小,则达不到均匀滑板磨耗、延长受电弓寿命的目的。()此题为判断题(对，错)。

更多“接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材”相关问题

  • 第1题：

    影响接触线磨耗的因素有（）。

    • A、接触悬挂状态
    • B、电客车运行方式
    • C、取流状态
    • D、碳滑板硬度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    在弓网运行中，影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素（）。

    • A、接触线和受电弓滑板的材质
    • B、弓网接触力
    • C、载流量
    • D、接触网导高

    正确答案:D

  • 第3题：

    接触线的磨耗与（　）因素有关。

    • A、接触悬挂状态
    • B、电力机车受电弓的运行方式
    • C、电力机车受电弓的取流状态
    • D、受电弓的滑板硬度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦，具体操作时可按照不大于65％控制。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    在弓网运行中，影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素（）。
    A

    接触线和受电弓滑板的材质

    B

    弓网接触力

    C

    载流量

    D

    接触网导高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。

    正确答案： 最大允许电流
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗，受电弓配备了（）装置。
    A

    滑板护板

    B

    框架

    C

    自动降弓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    滑板和接触线的磨损。

    正确答案： 滑板与接触线在工作过程中由于机械的、电气的（包括热的）和化学的原因使材料从滑板和接触线表面移走，这个现象称为滑板和接触线的磨损。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    定位装置的作用是固定接触悬挂的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的垂直负荷传给支柱。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    接触线的磨耗与（　）因素有关。
    A

    接触悬挂状态

    B

    电力机车受电弓的运行方式

    C

    电力机车受电弓的取流状态

    D

    受电弓的滑板硬度


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    受电弓和接触线间发生离线状态的危害有（）。

    • A、使机车的供电时断时续，影响车速
    • B、离线瞬间电弧高温容熔蚀，使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平，两者磨耗速度加快
    • C、缩短了受电弓和接触线寿命
    • D、接触线摆动过大，易发生弓网故障

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    接触线拉出值设置过小，则达不到均匀滑板磨耗、延长受电弓寿命的目的。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    刚性接触网中接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦，具体操作时可按照不大于（）％控制。


    正确答案:55

  • 第16题：

    神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗，受电弓配备了（）装置。

    • A、滑板护板
    • B、框架
    • C、自动降弓

    正确答案:C

  • 第17题：

    滑板和接触线的磨损。


    正确答案: 滑板与接触线在工作过程中由于机械的、电气的（包括热的）和化学的原因使材料从滑板和接触线表面移走，这个现象称为滑板和接触线的磨损。

  • 第18题：

    拉出值是指定位点处（）之间的距离。

    • A、接触线与线路中心
    • B、接触线与电力机车受电弓滑板中心
    • C、线路中心与电力机车受电弓滑板中心
    • D、接触线与外轨内侧

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    接触线拉出值设置过小，则达不到均匀滑板磨耗、延长受电弓寿命的目的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    受电弓和接触线间发生离线状态的危害有（）。
    A

    使机车的供电时断时续，影响车速

    B

    离线瞬间电弧高温容熔蚀，使接触线和受电弓滑板的接触面粗糙不平，两者磨耗速度加快

    C

    缩短了受电弓和接触线寿命

    D

    接触线摆动过大，易发生弓网故障


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    刚性接触网中接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦，具体操作时可按照不大于（）％控制。

    正确答案： 55
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    影响接触线磨耗的因素有（）。
    A

    接触悬挂状态

    B

    电客车运行方式

    C

    取流状态

    D

    碳滑板硬度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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