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检查偏航轴承齿顶上的齿侧间隙，允许值： 0.5-0.9mm。

题目

检查偏航轴承齿顶上的齿侧间隙，允许值： 0.5-0.9mm。

相似考题

1.液压油泵齿轮的齿侧间隙超过最大允许值()mm时，应更换新晶。A.0．15B.0．25C.0．35D.0．45

2.柴油机齿轮系的间隙一般是指()。A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙

3.偏航驱动机构包括（）.A、一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮B、一个偏航电机，偏航刹车，一个齿数为14的偏航小齿轮C、一个偏航电机，偏航轴承、一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱D、偏航电机，偏航刹车、偏航轴承

4.当变速箱齿轮轴花键磨损后会使( )间隙与( )间隙增大。A.径向 齿顶B.轴向 齿侧C.轴向 齿顶D.径向 齿侧

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“检查偏航轴承齿顶上的齿侧间隙，允许值： 0.5-0.9mm。”相关问题

  • 第1题：

    偏航内齿圈和小齿轮检查项目有哪些？


    正确答案:检查啮合齿轮副的侧隙；检查轮齿齿面的腐蚀、破坏情况；检查润滑系统运行情况；定期向润滑系统内加注润滑油脂。

  • 第2题：

    中央传动调整的内容是（）。

    • A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕
    • B、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕
    • C、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕

    正确答案:A

  • 第3题：

    偏航接近开关与偏航齿的距离（）mm


    正确答案:4~6

  • 第4题：

    毛毡齿润滑器负责给偏航齿的润滑。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    双齿轮错齿调整齿轮传动间隙的特点是传动刚度（）。

    • A、低，不能自动消除齿侧间隙
    • B、高，不能自动消除齿侧间隙
    • C、低，能自动消除齿侧间隙
    • D、高，能自动消除齿侧间隙

    正确答案:C

  • 第6题：

    步进电机和滚珠丝杠之间的传动应选用（）。

    • A、偏心套消除齿侧间隙机构
    • B、双片薄齿轮消除齿侧间隙机构
    • C、斜齿轮轴向压簧消除齿侧间隙机构

    正确答案:B

  • 第7题：

    液压油泵齿轮的齿侧间隙超过（）的允许值0.35mm时，应更换新品。

    • A、一般
    • B、最小
    • C、最大
    • D、规定

    正确答案:C

  • 第8题：

    检查齿侧间隙的常用方法有几种？


    正确答案: 检查齿侧间隙主要有压铅丝法和百分表检查法两种方法。
    在齿面沿齿宽两端平行放置两条铅丝，转动相啮合的两个齿轮挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
    将百分表的测头与一个齿轮分度元处的齿面接触，另一个齿轮固定，沿两个旋转方向反复扳动与百分表接触的一个齿轮，百分表最大读数与最小读数之差即为齿侧间隙。

  • 第9题：

    偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整


    正确答案: 为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.5mm≤t≤0.9mm，这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动与底座面接触的偏航减速器偏心盘进行调整，方法如下：
    找到偏航轴承齿顶圆的最大标记处（涂绿色油漆处），在该处调整齿侧间隙，保证齿侧啮合的双边间隙为0.5mm～0.9mm，可采用压铅丝法测量偏航小齿轮与外齿圈的啮合间隙，两个铅丝在轮齿齿长方向对称放置，上下铅丝的距离为70mm～80mm，启动两个电机驱动偏航轴承碾压铅丝，测量铅丝的双面厚度（即为齿侧双面间隙），若间隙偏小则将偏航减速器向“E”的方向移动（每个孔位大约产生0.2mm的啮合间隙）；若间隙偏大则将偏航减速器向“E”的180°方向移动.

  • 第10题：

    为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动偏航减速器进行调整.


    正确答案:错误

  • 第11题：

    问答题
    检查齿侧间隙的常用方法有几种？

    正确答案： 检查齿侧间隙主要有压铅丝法和百分表检查法两种方法。
    在齿面沿齿宽两端平行放置两条铅丝，转动相啮合的两个齿轮挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
    将百分表的测头与一个齿轮分度元处的齿面接触，另一个齿轮固定，沿两个旋转方向反复扳动与百分表接触的一个齿轮，百分表最大读数与最小读数之差即为齿侧间隙。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构，在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂，在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构，在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂，在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.


    正确答案:正确

  • 第14题：

    750机组偏航轴承的外齿数为（）个。


    正确答案:154

  • 第15题：

    偏航减速器：装配后齿侧间隙（）mm  上间隙比下间隙大（）mm


    正确答案:0.4~0.8；0.05~0.1

  • 第16题：

    当变速箱齿轮轴花键磨损后会使（）间隙与（）间隙增大。

    • A、径向齿顶
    • B、轴向齿侧
    • C、轴向齿顶
    • D、径向齿侧

    正确答案:A

  • 第17题：

    什么叫齿侧间隙？齿侧间隙太大或太小有什么影响？


    正确答案: 1.齿侧间隙指齿轮副非工作表面法线方向的距离。
    2.齿侧间隙太小，齿轮传动不灵活，会加剧齿面磨损，甚至会因为齿轮热膨胀或受力变形而卡齿：齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向空程大，易于产生冲击振动。

  • 第18题：

    齿侧间隙的检查方法主要是涂色法。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    调整的内容是（）。

    • A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕
    • B、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕
    • C、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕
    • D、轴承间隙、齿侧间隙

    正确答案:A

  • 第20题：

    偏航系统主要包括（）组成.

    • A、3个偏航驱动机构
    • B、一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承
    • C、偏航保护
    • D、一套偏航刹车机构

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    偏航齿圈齿面磨损的原因？


    正确答案: 1.齿轮的长期啮合运转；
    2.相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质；
    3.润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。

  • 第22题：

    问答题
    偏航齿圈齿面磨损的原因？

    正确答案： 1.齿轮的长期啮合运转；
    2.相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质；
    3.润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整

    正确答案： 为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.5mm≤t≤0.9mm，这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动与底座面接触的偏航减速器偏心盘进行调整，方法如下：
    找到偏航轴承齿顶圆的最大标记处（涂绿色油漆处），在该处调整齿侧间隙，保证齿侧啮合的双边间隙为0.5mm～0.9mm，可采用压铅丝法测量偏航小齿轮与外齿圈的啮合间隙，两个铅丝在轮齿齿长方向对称放置，上下铅丝的距离为70mm～80mm，启动两个电机驱动偏航轴承碾压铅丝，测量铅丝的双面厚度（即为齿侧双面间隙），若间隙偏小则将偏航减速器向“E”的方向移动（每个孔位大约产生0.2mm的啮合间隙）；若间隙偏大则将偏航减速器向“E”的180°方向移动.
    解析： 暂无解析

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