使用巡航控制系统后,驾驶者无需使用加速踏板即可使车辆维持设定车速。下列哪些情况下不宜使用巡航控制系统?() ①交通拥挤时 ②在急转弯较多的道路上 ③在蜿蜒道路上 ④在湿滑(例如雨水或冰雪覆盖)道路上 ⑤下陡坡时 ⑥紧急拖曳时
第1题:
在冰雪道路上行驶,可适当猛抬或急踏加速踏板。
第2题:
车速降至40km/h以下或低于设定速度16km/h以上时,巡航控制系统会自动停止工作。
第3题:
在道路上发生交通事后,车辆驾驶人必须采取哪些紧急处置措施?
第4题:
汽车在巡航行驶状态时,踏下加速踏板完成超车后,松开加速踏板()。
第5题:
汽车进入巡航控制系统后,只要不踩下制动踏板,车速就不变。
第6题:
驾驶车辆在道路上行驶时,车速不应该按照规定的车速行驶。
第7题:
下列关于CCS的使用,下列()的说法是错误的。
第8题:
雨、冰、雪等湿滑路面上,也可以使用巡航控制系统行驶。
第9题:
叉车不得快速起动、急转弯或突然制动;在转弯、拐角、斜坡及弯曲道路上应()行驶;倒车时,不得用紧急制动。
第10题:
汽车恢复到已设定的巡航速度
巡航被打破,保持松开瞬间的车速巡航行驶
巡航已解除,需重新设定
在巡航状态,操纵加速踏板无用
第11题:
车速低于最低巡航车速
车速高于最高巡航车速
踩加速踏板超车时
巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长
第12题:
在大幅度减速后欲想恢复到之前设定的车速巡航,可直接按“恢复”键,即可恢复设定车速。
定速巡航并非真正的定速,在下坡时由于惯性的影响仍有可能会出现超速的现象。
因为定速巡航功能的“定速”,所以使用定速巡航是省油的好方法
ACC系统就是在传统的定损巡航中加入了“定距”的逻辑
第13题:
自适应巡航控制系统在车速高于约()时可以设定,若设定后车速降低并低于(),自适应巡航控制系统将自动取消,此时驾驶者应及时采取制动措施。
第14题:
关于汽车巡航控制系统设定车速的说法不正确的一项是()
第15题:
在不太宽的道路上相会时,应()放松油门踏板,降低车速后换八低速档,不可在相会时使用制动。
第16题:
汽车在某一车速巡航行驶时,如果踏下加速踏板完成超车后,松开加速踏板后,结果是()。
第17题:
定速巡航并非什么新技术,但在实际使用中往往存在一些误区。下列关于定损巡航的描述中,正确的是()
第18题:
汽车在泥泞道路上发生轮侧滑时,应立即抬起加速踏板,并将方向盘()。
第19题:
下列关于CCS的说法正确的是()。
第20题:
在汽车维修时,应正确执行安全操作规程,下列哪些不符合安全操作规程?()
第21题:
存储在CCS控制器内
按下设定按钮是上实际车速
踩下制动踏板后将解除设定车速
实际车速高于设定车速时将减小节气门开度
第22题:
汽车恢复到已设定的巡航速度
巡航被打破,保持松开瞬间的车速巡航行驶
巡航已解除,需重新设定
在巡航状态,操纵加速踏板无用
第23题:
迅速
立即
逐渐