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新开发的THSII混合动力系统，汇聚丰田（）混动积淀，赢得全球超千万用户。A、10年B、20年C、8年D、15年

题目

新开发的THSII混合动力系统，汇聚丰田（）混动积淀，赢得全球超千万用户。

  • A、10年
  • B、20年
  • C、8年
  • D、15年
相似考题

1.技术中台优化的环节包括?()A.能力研发B.能力汇聚C.能力共享D.能力积淀

2.2013年丰田全球61家工厂参与丰田全球品质检查，获得零缺陷率评价的只有（）家。A、3家B、4家C、5家D、6家

3.以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）A、在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B、在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶C、在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶D、不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同

4.2009年10月12日广汽丰田属下的凯美瑞50万辆下线,成为全球第六款超50万的车型。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“新开发的THSII混合动力系统，汇聚丰田（）混动积淀，赢得全球超”相关问题

  • 第1题：

    插电式混合动力汽车包括（）。

    • A、增程式电动汽车；
    • B、并联式混动车；
    • C、串联式混动车；
    • D、混联式混动车。

    正确答案:A

  • 第2题：

    丰田佐吉在1890年首次发明了（）。

    • A、丰田式汽动织机
    • B、无停止换梭自动织机
    • C、丰田式木质人力织机
    • D、丰田改进型汽动织机

    正确答案:C

  • 第3题：

    根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统可以分为（）

    • A、微混合动力系统
    • B、轻混合动力系统
    • C、中混合动力系统
    • D、完全混合动力系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    丰田荣放采用YOKOHAMA专为SUV开发的GEOLANDAR系列轮胎，该轮胎采用（），能有效的降低油耗，也提高了轮胎的耐磨性。

    • A、普通橡胶
    • B、树脂混合橡胶
    • C、纳米混合橡胶
    • D、油脂混合橡胶

    正确答案:B

  • 第5题：

    TNGA丰田全球新架构，实现了车辆基本性能和竞争力的提升，主要提升的内容是（）。

    • A、舒适商务
    • B、造车理念
    • C、车辆低重心
    • D、后排空间

    正确答案:C

  • 第6题：

    比较串联、并联、混联混合动力系统各自的优缺点及应用场合。


    正确答案: 串联的形式相当于发动机只充当一台发电机的角色，它的运转只为供给车辆行驶所需的电能，目前几乎不被使用。
    并联式混合动力的两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况，而且具备结构简单和成本低的优点。目前主要被本田所运用。
    混联式混合动力系统的特点在于发动机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂，成本高，目前主要被丰田所运用。

  • 第7题：

    以下（）是全球首款燃料电池电动汽车。

    • A、特斯拉ModelS
    • B、丰田普锐斯
    • C、丰田卡罗拉
    • D、丰田Mirai

    正确答案:D

  • 第8题：

    多选题
    根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统可以分为（）
    A

    微混合动力系统

    B

    轻混合动力系统

    C

    中混合动力系统

    D

    完全混合动力系统


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）
    A

    在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶

    B

    在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶

    C

    在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶

    D

    不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    丰田Prius（普锐斯）轿车采用的THS-Ⅱ系统是一种使用两种动力组合的并联式混合动力系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下（）是全球首款燃料电池电动汽车。
    A

    特斯拉ModelS

    B

    丰田普锐斯

    C

    丰田卡罗拉

    D

    丰田Mirai


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    丰田Prius（普锐斯）轿车采用的THS-Ⅱ系统是一种使用两种动力组合的混联式混合动力系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    2017款福特新蒙迪欧智能混动版是长安福特首款混合动力车型，福特中国2020计划的重点车型。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    混合动力系统


    正确答案: 故名思意，混合动力系统就是在传统的汽柴发动机的基础上，加上一种其他能源的动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统，即在汽柴发动机的车上，再加上一个电动机，两个发动机一起工作。

  • 第15题：

    2009年10月12日广汽丰田属下的凯美瑞50万辆下线，成为全球第六款超50万的车型。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    搭载丰田油电混合双擎动力系统（THS）的汽车，自（）年问世以来，凭借其强劲的动力，低油耗，低排放及出色的静谧驾驶表现，深受近百个国家和地区车主青睐，全球累计销量已超越（）万辆。

    • A、1997/1000
    • B、1996/1000
    • C、1996/1100
    • D、1997/1100

    正确答案:A

  • 第17题：

    卡罗拉双擎的混动系统是融合发动机与电动机优点，各取所长的动力单元。利用丰田领先的混动技术，理想地将两种动力进行优化匹配的结果。那么这套混动系统的特点是（）。

    • A、优先采用电动机驱动，缩短发动机工作时间，实现低油耗、低排放与低噪音的目标
    • B、必要时，发动机启动工作但不参与动力输出，只是为蓄电池充电，从而达到节省油耗的目的
    • C、车辆减速刹车时，由车轮驱动发电机并进行高效的能量回收和充电
    • D、可永久性关闭发动机动力系统，只启用电动模式行驶

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    丰田Prius（普锐斯）轿车采用的THS-Ⅱ系统是一种使用两种动力组合的并联式混合动力系统。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    以下车辆属于混合动力汽车的是（）

    • A、途锐HYBRID
    • B、丰田普锐斯
    • C、雷克萨斯LS600h
    • D、凯雷德混动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    名词解释题
    混合动力系统

    正确答案： 故名思意，混合动力系统就是在传统的汽柴发动机的基础上，加上一种其他能源的动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统，即在汽柴发动机的车上，再加上一个电动机，两个发动机一起工作。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    2009年10月12日广汽丰田属下的凯美瑞50万辆下线，成为全球第六款超50万的车型。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    丰田普锐斯混合动力系统中，由于发电机（MG1）转速范围的限制，如果前进车速需要大于（）km则发动机就必须启动。
    A

    30

    B

    40

    C

    50

    D

    60


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    比较串联、并联、混联混合动力系统各自的优缺点及应用场合。

    正确答案： 串联的形式相当于发动机只充当一台发电机的角色，它的运转只为供给车辆行驶所需的电能，目前几乎不被使用。
    并联式混合动力的两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况，而且具备结构简单和成本低的优点。目前主要被本田所运用。
    混联式混合动力系统的特点在于发动机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂，成本高，目前主要被丰田所运用。
    解析： 暂无解析

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