汽油喷射引擎不须装火星塞

第1题：

汽油引擎装用氧化触媒转换器的目的是减少CO及HC排出。

第2题：

当汽油喷射引擎爆震感知器作用时，则引擎电脑（PCM）会控制点火时间延迟。

第3题：

汽油喷射引擎排气中测出O太高，表示空气燃料混合气太稀。

第4题：

汽油喷射引擎若燃油压力太高，会造成排气中CO含量太高。

第5题：

当引擎熄火时，若点火开关在ON的位置，则汽油喷射引擎之燃油泵继续作用。

第6题：

汽油喷射引擎含氧感知器之电压变化，可提供电脑（PCM）节气门位置之讯号.

第7题：

汽油喷射引擎喷油嘴之喷油时间愈长，表示喷油量愈多

第8题：

同时喷射系统之汽油喷射引擎，喷油嘴只有在进气行程才喷油。

第9题：

汽车定期保养时修护手册定期检查保养表中，10000km时引擎火星塞检查之服务代号为「R」表示需要更换。

第10题：

汽油喷射系统按喷射装置的控制方式，可以分为机械式汽油喷射系统、机电混合式汽油喷射系统和电子控制式汽油喷射系统。

第11题：

汽油喷射发动机电动汽油泵分为嵌装式和内装式两种。

第12题：

第13题：

汽油喷射引擎之曲轴位置感知器，可侦测引擎转速.

第14题：

汽油喷射引擎的汽油泵与化油器式汽油引擎的汽油泵可以通用。

第15题：

汽油喷射引擎供应过浓混合气太久，会使触媒转换器过热且易损坏。

第16题：

汽油喷射引擎之节气门位置感知器（TPS）系提供引擎电脑（PCM）控制适当之空气燃料混合比。

第17题：

汽油喷射引擎的汽车，若仪表板之油箱残量警示灯亮起时，应尽早加油，否则沈浸式汽油泵会因温度太高而损坏。

第18题：

波细K，KE型汽油喷射引擎，当引擎运转时，喷油嘴即连续的喷油。

第19题：

柴油引擎之热效率较汽油引擎高，转速亦较汽油引擎高.

第20题：

汽油喷射引擎含氧感知器之电压变化，可提供电脑（PCM）控制进气量大小之讯号.

第21题：

高压汽油喷射多用在单点式汽油喷射系统中，而低压汽油喷射广泛应用于多点式汽油喷射系统中。

第22题：

单点汽油喷射系统SPI，在进气管集合部（节气门体上）只装1只或2只喷油器。

第23题：

根据汽油喷射系统的位置，汽油喷射系统可分为（）两大类。

• A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统
• B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统
• C、连续喷射系统和间隙喷射系统