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参考答案和解析
正确答案:20;23;0.0125-0.26加仑/小时
更多“FT8燃机滑油箱体正常油位在()CM和()CM之间。燃机正常滑油消耗为()”相关问题
  • 第1题:

    下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。

    • A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示
    • B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
    • C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
    • D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱

    正确答案:B

  • 第2题:

    叙述燃机滑油系统中轴承呼吸系统的作用。


    正确答案:GG呼吸系统使GG在各种运行模式下,各轴承腔与气道间维持有一定压差,避免润滑油经各轴承封严流出气道。

  • 第3题:

    燃机滑油(美孚254)正常油耗为() ,最大油耗为()


    正确答案:0.0125-0.26加仑/小时;0.35加仑/小时

  • 第4题:

    当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏,滑油粘度低,滑油过滤器差压高等情况时可()

    • A、认为润滑油太少而加滑油
    • B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换
    • C、认为润滑油太多而放适量滑油
    • D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值

    正确答案:B

  • 第5题:

    深冷装置循环水主要用于()冷却。

    • A、燃机润滑油、密封油
    • B、膨胀机润滑油
    • C、设备缸体
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第6题:

    简述V94.2燃机滑油系统的报警值和跳机值。


    正确答案:滑油箱温度:T≥58.3℃温度高报警;滑油箱液位:L≤325mm,液位高报警,L≤275mm,液位高跳闸,L≥445mm,液位低报警,L≥495mm,液位低跳闸;滑油压力:MBV21CP001,P≤3.3bar,MBV26CP101,P≤1.3bar,MBV26CP002,P≤1.0bar(延时3S),三选二跳机。

  • 第7题:

    燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换?


    正确答案: 1.检查运行润滑油冷却器工作正常,备用润滑油冷却器正常备用。
    2.检查备用冷油器冷却水出口隔离门开启。
    3.打开备用冷油器冷却水进口隔离门。
    4.打开冷油器注油门对备用冷油器注油。
    5.从备用冷油器观察孔内看到连续油流。
    6.将切换三通阀切换至备用冷油器侧,严密监视油压正常。
    7.关闭原工作冷油器冷却水进口隔离门。
    8.关闭冷油器注油门。
    9.检查润滑油温度正常。
    10.全面检查系统无异常。

  • 第8题:

    正常工作时的最大允许滑油消耗是多少?


    正确答案:正常工作时的最大允许滑油消耗是0. 023加仑每小时。

  • 第9题:

    发动机滑油是通过什么部件冷却的()。

    • A、主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器
    • B、滑油空气冷却器、伺服燃油加热器
    • C、滑油空气冷却器、燃油箱散热器
    • D、主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器

    正确答案:D

  • 第10题:

    发动机正常工作时,如果主燃滑油热交换器发生内泄露()。

    • A、燃油更容易进入滑油系统,从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加
    • B、滑油更换容易进入燃油系统,从而导致滑油箱油量减少
    • C、滑油燃油互进的机会相当。
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第11题:

    填空题
    燃机的主要燃料是油和()。

    正确答案: 天然气
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。
    A

    蒸发器及回气管表面结霜不均

    B

    压缩机缸头阀片有短暂敲击声

    C

    滑油分离器回油管一直不热

    D

    滑油分离器回油管冷热交替正常


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    写出燃机充油的操作步骤?


    正确答案: 1 机组冲油操作须由值长下令执行
    2 检查重油泵在停运状态
    3 手动打开燃油喷咀前十四个排放阀和总阀
    4 打开冲油回重油车间的一次阀
    5 强制逻辑量L20FDX为“0”,闭锁轻油站出口电磁阀
    6 强制逻辑量L20FL1X为“1”,L4_XTP 为“0”,打开燃油截止阀
    7 强制逻辑量L4FD为“1”,启动轻油泵,查MKV画面轻油回油阀20FD-2打开
    8 轻油站入口油压稳定后,看启动失败排放阀是否漏油,解除L20FDX强制,查MKV画面轻油站出口电磁阀20FD-1打开
    9 观察冲油流量FQL1在20%以上,三机表决一致,流量稳定后保持5分钟
    10 打开冲油回污油池手动阀,观察冲出的油流是否正常
    11 待流出干净的轻油后,关闭冲油回污油池手动阀,并依次关闭冲油回重油车间手动阀,十四个排放阀的总阀,十四个排放阀
    12 查燃油喷嘴前压力正常、平均
    13 解除L20FL1X、L4_XTP的强制,关闭燃油截止阀
    14 解除L4FD的强制,停掉轻油泵,查MKV画面20FD-1、20FD-2电磁阀关闭
    15 燃机打主复归,复归相关报警

  • 第14题:

    B机滑油系统有三个滑油双联过滤器


    正确答案:正确

  • 第15题:

    伺服燃油加热器的目的是:().

    • A、散掉滑油的热量
    • B、防止伺服燃油结冰
    • C、只有主燃滑油热交换器不够
    • D、在空气/滑油热交换器故障时备用

    正确答案:B

  • 第16题:

    燃机滑油与发电机滑油是同一型号的油可互用。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。

    • A、蒸发器及回气管表面结霜不均
    • B、压缩机缸头阀片有短暂敲击声
    • C、滑油分离器回油管一直不热
    • D、滑油分离器回油管冷热交替正常

    正确答案:D

  • 第18题:

    燃机的主要燃料是油和()。


    正确答案:天然气

  • 第19题:

    滑油的燃点是()

    • A、滑油开始出现闪燃蒸汽时的温度
    • B、滑油能够流动的最低温度
    • C、有足够可燃蒸汽供给燃烧时的温度
    • D、滑油析出微小晶粒而出现混浊时温度

    正确答案:C

  • 第20题:

    在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().

    • A、燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
    • B、释压活门关不严
    • C、释压活门卡阻在关闭位
    • D、启动程序不正确,发动机没有暖机

    正确答案:B

  • 第21题:

    如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏,并且有燃油的味道,说明()。

    • A、主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路
    • B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到IDG的滑油管路
    • C、主燃滑油热交换器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统
    • D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤,燃油进入到发动机的滑油系统

    正确答案:B

  • 第22题:

    发动机滑油系统的散热器是那种类型的().

    • A、空气滑油散热器
    • B、燃滑油交换器
    • C、以上两种都有

    正确答案:A

  • 第23题:

    问答题
    燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换?

    正确答案: 1.检查运行润滑油冷却器工作正常,备用润滑油冷却器正常备用。
    2.检查备用冷油器冷却水出口隔离门开启。
    3.打开备用冷油器冷却水进口隔离门。
    4.打开冷油器注油门对备用冷油器注油。
    5.从备用冷油器观察孔内看到连续油流。
    6.将切换三通阀切换至备用冷油器侧,严密监视油压正常。
    7.关闭原工作冷油器冷却水进口隔离门。
    8.关闭冷油器注油门。
    9.检查润滑油温度正常。
    10.全面检查系统无异常。
    解析: 暂无解析