T1航站楼对双桥时,操作员必须遵循“()”的原则。
第1题:
车桥分为驱动桥、转向桥,转向驱动桥和支撑桥四种类型。
A对
B错
第2题:
A380机型对桥时,遵循“先对接()、()桥,之后再对接()桥”的原则。
第3题:
客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施。()
第4题:
在航站楼内,廊桥对接航空器期间,与廊桥对接无关的人员及地面服务人员不得进入廊桥。
第5题:
撤桥时,操作员()后拉手柄,并随时观察客桥活动区域内有无()。在撤双桥的B桥时,操作员要通过桥头显示屏(操作台左侧上方位置)观察B桥与飞机发动机的位置,同时注意与()桥的距离。
第6题:
T2、T3航站楼对接双桥时,操作员一般遵循“()”的原则。
第7题:
撤桥完毕后,如()分钟内仍有航班对接任务,操作员应准备桥。
第8题:
撤双桥时,T2、T3航站楼操作员通常应遵循“()”的原则。
第9题:
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器()未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行()操作.
第10题:
A380机型撤三桥时,遵循“先撤B桥,再撤A桥、C桥”的原则。允许先撤A桥(随时注意A桥与B桥、C桥与B桥安全距离),确认轮位处于不易碰撞航空器的方向,向通道左后方撤出()厘米以外,再调整轮位。
第11题:
对一般车辆而言,车桥可分为()。
第12题:
对
错
第13题:
客桥撤桥完毕后,操作员应()。
第14题:
双桥撤离的相关操作程序及应用时间(30分钟内有后续航班进港)下述正确的是()。
第15题:
A380机型撤桥时,遵循“先撤()桥,再撤()、()桥”的原则。
第16题:
客桥对接航空器规定中,运行操作员操作应遵循()的原则,严禁反轮位操作对桥。
第17题:
出现双桥防撞报警时,操作员应停止操作并立即观察两桥间距离。若两桥目测间距小于()厘米,则应将B桥撤回停泊框,不予对接。同时,操作员按程序汇报。
第18题:
靠接双桥位的机型超过试对区域,如其中一个舱门符合对接标准,操作员应按程序(),并在确保安全的情况下进行试对。对接时,可根据实际情况决定是否进行挪桥操作,同时注意与发动机的距离及两桥间距应大于()厘米。
第19题:
A380对接操作客桥服务工作根据实际情况可分为()
第20题:
A380机型撤三桥时,一般遵循“()”的原则。
第21题:
A380机型对桥时,遵循“()”。
第22题:
分层桥架安装,下列符合要求的是()。
第23题:
对
错