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更多“当所收到信号不清或有疑问时应如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    当计重收费系统车辆分断不清时,应如何处理?


    正确答案: 车辆分断不清时,称重设备会将两辆车、甚至多辆车判断成一辆车。现场收费人员首先统计实际车辆数量,然后采用人工分离车辆的方式,要进行人判断处理。

  • 第2题:

    当司机收到的信号不清或对信号有疑问时,不准开机,应用电话问清对方,待信号工再次发出信号后,再执行运行操作。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    当收到列车阻塞信号情况未明时如何处理及原因?


    正确答案: 如果未确认停车原因应手动锁定列车阻塞模式,只有当了解清楚现场情况才能执行正确的模式,否则当列车因火灾在区间停车后执行了阻塞模式后,又要停止阻塞模式转为火灾模式。这样不但延误了排烟的时机,也容易造成设备在短时间内切换时发生故障,从而造成更大的损失或伤亡。

  • 第4题:

    当变电所全所失电时,值班员应如何正确处理?


    正确答案: ⑴根据《事故现场处理规程》,在变电所值班员确认本变电所无故障时:
    ①迅速拉开运行回路开关;
    ②在确认已拉开运行回路开关后,恢复备用回路供电。
    ③及时汇报矿调事故现场情况、发生时间、事故处理的情况。
    ⑵根据《事故现场处理规程》,经变电所值班员检查是本所故障造成全所停电时:
    ①迅速将故障点从电网中切除(应断开开关及刀闸);
    ②迅速拉开运行回路开关;
    ③在确认已拉开运行回路开关,故障点从电网中完全切除后恢复备用回路供电。
    ④及时汇报矿调事故现场情况、发生时间、事故处理的情况。

  • 第5题:

    司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,并做到()。

    • A、不得无信号动车
    • B、当所接收信号不清或有疑问时,按最可能的信号执行
    • C、接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号再进行操作
    • D、若因检修需要动车时,应先通知信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    运行人员在执行调度命令时发生疑问应如何处理?


    正确答案:接受调度指令的调度系统值班人员认为所接受的调度指令不正确或执行调度指令将危及人身、设备及系统安全的,应当立即向发布调度指令的值班调度员提出意见,由其决定该指令的执行或者撤销。发布该指令的值班调度员决定执行时,接受调度指令的值班人员必须立即执行。

  • 第7题:

    监控装置同时收到绿灯信号和黄灯信号,将如何处理?


    正确答案: 作停车信号处理。

  • 第8题:

    《电业安全工作规程》规定,操作中发生疑问时,应如何处理?


    正确答案: 应立即停止操作并向值班调度员或值班负责人报告,弄清问题后,再进行操作。不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。

  • 第9题:

    当气体继电器发出轻瓦斯动作信号时,应如何处理?


    正确答案:当气体继电器发出轻瓦斯动作信号时,应立即检查气体继电器,及时取气样检验,以判明气体成分,同时取油样进行色谱分析,查明原因及时排除。

  • 第10题:

    多选题
    查询业务主要在以下情况产生时发生()。
    A

    对收到的系统内、系统外支付结算业务有疑问,如存在内容不清楚、不完整和某些要素不正确时。

    B

    代理兑付行收到客户申请兑付的银行汇票,发现银行汇票存在要素不清、不全或有误时。

    C

    对需办理贴现的银行承兑汇票进行照票时。

    D

    应客户的要求对业务要素进行查询时。发生其它需要对他行查询事项时。


    正确答案: A,B,C,D,E
    解析: 业务操作规范-人民币结算业务操作规程-第十九章-第二节

  • 第11题:

    问答题
    进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理?

    正确答案: 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    当司机收到的信号不清或对信号有疑问时,不准开机,应用电话问清对方,待信号工再次发出信号后,再执行运行操作。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    宴会就餐时吃到不洁或有异味食物应如何处理?


    正确答案: 如吃到不洁或有异味的食物,不要大呼小叫,应取用餐巾纸吐出包好后处理掉。

  • 第14题:

    当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应如何处理?


    正确答案: 当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应报告列车调度员停止使用半自动闭塞,改用电话闭塞法办理行车。

  • 第15题:

    填写操作票时须做到哪些内容?执行操作票时如发生疑问应如何处理?


    正确答案: 填写操作票时应做到:(1)、对照运行设备系统;(2)、对照运行方式及模拟接线;(3)、对照工作任务及操作指令;(4)、对照现场运行设备的技术原则及调度要求的操作顺序。操作中如发生疑问时:(1)、应立即停止操作,并向调度值班员或值负责人报告,弄清问题后再进行操作。(2)、不能擅自更改操作票。(3)、不准随意解除闭锁装置。

  • 第16题:

    进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理?


    正确答案: 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。

  • 第17题:

    当客人提出问题,自己不清楚难以回答时应如何处理?


    正确答案: 如确实不会,要请客人稍候,向有关人员请教或查询后回答客人。如果客人提出的问题较复杂,一时难以解决,可请客人稍等在弄清楚后再答复。不管最后能否解决,都要给客人一个回音,耐心解释,对造成客人的麻烦表示歉意。对不清楚事项不可以不理客人,也不可以随意回答或敷衍了事。

  • 第18题:

    当接收到地面信号不同的电码、频率时,机车信号应显示()的信号灯光。


    正确答案:相应

  • 第19题:

    当出口回收到通行券时,收费员应如何操作?


    正确答案: 对于持“通行券”的车辆一律按“坏卡”处理,卡号输入十个“0”,选择与通行券对应的入站名,并做好详细记录,免收IC卡成本费。

  • 第20题:

    操作中发生疑问时应如何处理?有何规定?


    正确答案: 应立即停止操作并向值班调度员或值班负责人报告,弄清问题后,再进行操作。不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。

  • 第21题:

    问答题
    当变电所全所失电时,值班员应如何正确处理?

    正确答案: ⑴根据《事故现场处理规程》,在变电所值班员确认本变电所无故障时:
    ①迅速拉开运行回路开关;
    ②在确认已拉开运行回路开关后,恢复备用回路供电。
    ③及时汇报矿调事故现场情况、发生时间、事故处理的情况。
    ⑵根据《事故现场处理规程》,经变电所值班员检查是本所故障造成全所停电时:
    ①迅速将故障点从电网中切除(应断开开关及刀闸);
    ②迅速拉开运行回路开关;
    ③在确认已拉开运行回路开关,故障点从电网中完全切除后恢复备用回路供电。
    ④及时汇报矿调事故现场情况、发生时间、事故处理的情况。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    当收到列车阻塞信号情况未明时如何处理及原因?

    正确答案: 如果未确认停车原因应手动锁定列车阻塞模式,只有当了解清楚现场情况才能执行正确的模式,否则当列车因火灾在区间停车后执行了阻塞模式后,又要停止阻塞模式转为火灾模式。这样不但延误了排烟的时机,也容易造成设备在短时间内切换时发生故障,从而造成更大的损失或伤亡。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,并做到()。
    A

    不得无信号动车

    B

    当所接收信号不清或有疑问时,按最可能的信号执行

    C

    接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号再进行操作

    D

    若因检修需要动车时,应先通知信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析