拉深模的结构可分为()四种形式。
第1题:
A、拉深稳定性
B、拉深模制造精度
C、拉深件质量
D、凸、凹模相对装配位置
第2题:
拉深时,影响极限拉深系数的因素是()。
第3题:
拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。
第4题:
反拉深
第5题:
在单动压力机上工作的拉深模,按()分为单工序拉深模、复合拉深模、级进拉深模。
第6题:
后次拉深的拉深系数可取得比首次拉深的拉深系数小。
第7题:
拉深作业时,拉深间隙是指拉深凸模和拉深凹模()。
第8题:
拉深模间隙的大小应根据拉深性质、拉深次数、()和零件制品的精度来确定。
第9题:
拉深模根据工序组合情况不同,可分为有压料装置的拉深模和无压料装置的拉深模。
第10题:
对
错
第11题:
深拉深、浅拉深和正装式、倒装式
正拉深、反拉深和正装式、反装式
正拉深、反拉深和正装式、倒装式
深拉深、浅拉深和正拉深、反拉深
第12题:
对
错
第13题:
正拉深为拉深模凸模在下,凹模在上的拉深,反拉深则正好相反。
第14题:
关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。
第15题:
下列陈述不对的是:()。
第16题:
拉深模按冲压工艺分为单工序拉深模、复合拉深模、级进拉深模。
第17题:
拉深模的结构可分为正拉深、反拉深和正装式、倒装式四种形式。
第18题:
拉深模根据拉深工序的顺序可分为单动压力机上用拉深模和双动压力机上用拉深模。
第19题:
拉深模的结构按拉深方向的不同,有正向拉深模和()拉深模。
第20题:
拉深模()的结构可分为正拉深、反拉深和正装式、倒装式四种形式。
第21题:
关于活塞发动机后推式固定翼和前拉式固定翼,描述正确的是()
第22题:
第23题:
单动压力机模和双动压力机模
单工序拉深模和复合模
首次拉深模和以后各次拉深模
单工序拉深模和连续拉深模