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气环的泵油作用可以加强汽缸上部的润滑。
题目
气环的泵油作用可以加强汽缸上部的润滑。
相似考题
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第1题：
气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油。
正确答案:正确 -
第2题：
活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
正确答案:错误 -
第3题：
为了减少和消除气环的泵油作用，目前广泛采用（）。
- A、锯形环
- B、扭曲环
- C、梯形环
正确答案:B -
第4题：
活塞矩形气环在运动时不会产生泵油作用。
正确答案:错误 -
第5题：
活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
正确答案:错误 -
第6题：
气环的密封原理及矩形环的泵油作用。
正确答案: 气环的密封原理：
1）活塞环在自由状态下外轮廓尺寸大于气缸直径，当装入气缸后，在自身弹力的作用下环的外圆面与气缸壁行程第一道密封；
2）进入活塞环的侧隙中的高压气体使其下侧面与环槽的下侧面紧贴形成第二道密封面；
3）进入径向间隙的高压气体使活塞环的外圆面与气缸壁更加紧贴；
4）活塞环的开口端隙成了漏气的唯一通道，如果几道活塞环开口相互错开，形成迷宫式漏气通道，气体在其中的流动阻力大，压力下降快，则最后的漏气量仅为0.2%-1%左右。
矩形环的泵油作用：气环随活塞作往复运动时把气缸壁上的机油不断送入气缸中，该现象称为“气环的泵油作用”。 -
第7题：
气环的密封原理及矩形环的泵油作用是什么？
正确答案: 气环的密封原理：
1）活塞环在自由状态下外轮廓尺寸大于气缸直径，当装入气缸后，在自身弹力的作用下环的外圆面与气缸壁行程第一道密封；
2）进入活塞环的侧隙中的高压气体使其下侧面与环槽的下侧面紧贴形成第二道密封面；
3）进入径向间隙的高压气体使活塞环的外圆面与气缸壁更加紧贴；
4）活塞环的开口端隙成了漏气的唯一通道，如果几道活塞环开口相互错开，形成迷宫式漏气通道，气体在其中的流动阻力大，压力下降快，则最后的漏气量仅为0.2%-1%左右。
矩形环的泵油作用：气环随活塞作往复运动时把气缸壁上的机油不断送入气缸中，该现象称为“气环的泵油作用”。 -
第8题：
气环的断面形状中，泵油作用最大的为（）。
- A、扭曲环
- B、梯形环
- C、矩形环
正确答案:C -
第9题：
判断题气环的泵油作用可以加强汽缸上部的润滑。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题活塞环的泵油作用可以加强气缸上部的润滑，因此是有益的。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题气环采取什么结构可以克服矩形环的泵油作用？正确答案： 气环采用扭曲环可以消除泵油现象。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题矩形气环的泵油作用将造成什么后果？正确答案： 泵油作用使机油消耗量增加，活塞顶及燃烧室壁面积炭。解析： 暂无解析 -
第13题：
活塞组安装油环来节制气环泵油作用。
正确答案:正确 -
第14题：
气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。
正确答案:正确 -
第15题：
下列气环，泵油作用最大的是（）
- A、矩形环
- B、梯形环
- C、扭曲环
正确答案:A -
第16题：
下列关于活塞环的作用叙述正确的是（）。
- A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环
- B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气
- C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜
- D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁
正确答案:B -
第17题：
气环采取什么结构可以克服矩形环的泵油作用？
正确答案:气环采用扭曲环可以消除泵油现象。 -
第18题：
矩形气环的泵油作用将造成什么后果？
正确答案:泵油作用使机油消耗量增加，活塞顶及燃烧室壁面积炭。 -
第19题：
具有密封汽缸，防止漏气并将活头部热量传给汽缸壁，帮助活塞散热作用的机件是（）
- A、油环
- B、气环
- C、气缸盖
- D、润滑系
正确答案:B -
第20题：
判断题活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题下列气环，泵油作用最大的是（）A矩形环
B梯形环
C扭曲环
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题气环的密封原理及矩形环的泵油作用是什么？正确答案： 气环的密封原理：
1）活塞环在自由状态下外轮廓尺寸大于气缸直径，当装入气缸后，在自身弹力的作用下环的外圆面与气缸壁行程第一道密封；
2）进入活塞环的侧隙中的高压气体使其下侧面与环槽的下侧面紧贴形成第二道密封面；
3）进入径向间隙的高压气体使活塞环的外圆面与气缸壁更加紧贴；
4）活塞环的开口端隙成了漏气的唯一通道，如果几道活塞环开口相互错开，形成迷宫式漏气通道，气体在其中的流动阻力大，压力下降快，则最后的漏气量仅为0.2%-1%左右。
矩形环的泵油作用：气环随活塞作往复运动时把气缸壁上的机油不断送入气缸中，该现象称为“气环的泵油作用”。解析： 暂无解析