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桥下最大壅水高度一般是桥前最大壅水高度的（）A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

题目

桥下最大壅水高度一般是桥前最大壅水高度的（）

  • A、1/2
  • B、1/3
  • C、1/4
  • D、1/5
相似考题

1.大中桥孔径(桥长)计算是以()作为控制条件。A、容许不冲刷流速B、桥前壅水高度C、冲刷系数D、设计洪水标准

2.某桥桥下为通航河流,河流通航等级为III级。经计算,河道设计水位为863.00m,河道设计最高通航水位为860.50m;桥梁为T梁,结构高度为1.20m;桥面铺装厚度为0.12m,人行道高度0.20m,护栏高度1.2m;桥前最大壅水高1.26m,浪高0.82m,水拱高度0.65m。试求桥面最低高程。

3.公路桥梁桥下净空，是指( )A.施工水位至上部结构最下缘之间的净空高度 B.壅水水位至上部结构最下缘之间的净空高度 C.设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度 D.通航水位至上部结构最下缘之间的净空高度

4.浸水路堤的最低设计高度为:H=设计洪水位＋可能的壅水高＋波浪侵袭高＋安全高度(0.5m)。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    进行非通航河段的桥孔设计时，应考虑（）等因素所引起的桥下水位升高。

    • A、桥前壅水
    • B、波浪高度
    • C、河床淤积
    • D、河湾超高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    桥下一般冲刷产生的根本原因是（）

    • A、桥墩的阻水作用
    • B、桥孔对水流的压缩作用
    • C、桥前的壅水作用
    • D、河流的自然演变作用

    正确答案:B

  • 第3题：

    桥下最大壅水高度一般是桥前最大壅水高度的（）

    • A、1/2
    • B、1/3
    • C、1/4
    • D、1/5

    正确答案:A

  • 第4题：

    堤顶高程=（）+波浪爬高+风壅增水高度+安全加高。

    • A、校核洪水位
    • B、洪峰水位
    • C、设计洪水位
    • D、实测水位

    正确答案:C

  • 第5题：

    由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。

    • A、旺水
    • B、漩水
    • C、壅水
    • D、横流

    正确答案:D

  • 第6题：

    沿河受水浸淹的路基高度应高出路基设计洪水频率计算水位加浪高和壅水高以上的（）以上。

    • A、1m
    • B、0.5m

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的（）区。
    A

    旺水

    B

    漩水

    C

    壅水

    D

    横流


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    桥下最大壅水高度一般是桥前最大壅水高度的（）
    A

    1/2

    B

    1/3

    C

    1/4

    D

    1/5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用，并应使路肩边缘高出路基两侧（　）高度不使其影响路基的强度和稳定性。
    A

    设计洪水频率的计算水位0.5m的安全高度

    B

    波浪侵袭

    C

    壅水

    D

    地面积水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    滨河、河滩路堤的路肩高程应高出设计水位加壅水高度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    进行非通航河段的桥孔设计时，应考虑哪些因素引起的桥下水位升高？（　　）
    A

    桥前壅水

    B

    波浪高度

    C

    船只高度

    D

    河湾超高


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30—2015）第7.4.1条规定，不通航河流桥面设计高程按下式计算：
    Hmin＝Hs＋Σ∆h＋∆hj＋∆h0在该计算公式中，除了设计洪水位以外，Σ∆h即为考虑壅水、浪高、波浪壅高、河湾超高、水拱、局部股流壅高、床面淤积、漂浮物高度等诸因素的总和。

  • 第12题：

    单选题
    位于非通航河段的桥梁，影响桥面高程的决定性因素是下列哪个选项？（　　）
    A

    桥前壅水

    B

    设计洪水位

    C

    河床淤积

    D

    安全净空高度


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30—2015）第7.4.1条规定，不通航河流桥面设计高程按下式计算：
    Hmin＝Hs＋Σ∆h＋∆hj＋∆h0在该计算公式中，设计洪水位Hs的作用最为显著。桥面高程根据设计洪水位，结合两岸地形和路线等条件确定。

  • 第13题：

    桥前壅水


    正确答案:在设置桥梁后，水流受到约束，桥梁上游一定距离的水深沿程逐渐增大，形成桥前壅水。在桥梁设计中桥前壅水高度对确定桥下净空、导流建筑、桥头路堤的标高有重要的意义。

  • 第14题：

    位于非通航河段的桥梁，影响桥面高程的决定性因素是（）

    • A、桥前壅水
    • B、设计洪水位
    • C、河床淤积
    • D、安全净空高度

    正确答案:B

  • 第15题：

    围堤高度根据壅水需要而定，堤顶宽约（），边坡1：2．5。

    • A、0.8m
    • B、1.Om
    • C、1.5m
    • D、2m

    正确答案:D

  • 第16题：

    跨河桥桥下净空高度是指（）。


    正确答案:设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离

  • 第17题：

    滨河、河滩路堤的路肩高程应高出设计水位加壅水高度。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    位于通航河段的桥梁，影响桥面高程的决定性因素是（）
    A

    桥前壅水

    B

    设计洪水位

    C

    设计通航水位

    D

    通航净空高度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    冲刷防护工程顶面高程，应考虑下列哪些因素？（　　）
    A

    壅水高度

    B

    设计水位

    C

    基础埋深

    D

    安全高度


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第5.3.2条规定，冲刷防护工程顶面高程，应为设计水位加上波浪侵袭、壅水高度及安全高度之和。基底应埋设在冲刷深度以下不小于1m或嵌入基岩内，寒冷地区应在冻结深度以下不小于1m。当冲刷深度较深、水下施工困难时，可采用桩基或适宜的平面防护。

  • 第20题：

    名词解释题
    桥前壅水

    正确答案： 在设置桥梁后，水流受到约束，桥梁上游一定距离的水深沿程逐渐增大，形成桥前壅水。在桥梁设计中桥前壅水高度对确定桥下净空、导流建筑、桥头路堤的标高有重要的意义。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    沿河受水浸淹的路基高度应高出路基设计洪水频率计算水位加浪高和壅水高以上的（）以上。
    A

    1m

    B

    0.5m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    大中桥孔径（桥长）计算是以（）作为控制条件。
    A

    容许不冲刷流速

    B

    桥前壅水高度

    C

    冲刷系数

    D

    设计洪水标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    进行非通航河段的桥孔设计时，应考虑（）等因素所引起的桥下水位升高。
    A

    桥前壅水

    B

    波浪高度

    C

    河床淤积

    D

    河湾超高


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    桥下一般冲刷产生的根本原因是（）
    A

    桥墩的阻水作用

    B

    桥孔对水流的压缩作用

    C

    桥前的壅水作用

    D

    河流的自然演变作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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