民用航空器的适航管理按照制造和使用阶段分为哪两类?
第1题:
中国民用航空器适航管理的机构是:()
A.航空器审定中心
B.中国民用航空局
C.中国民航各地区管理局
D.中国民用航空器适航司
第2题:
关于民用航空器适航管理的错误叙述是:
A.保证飞行安全,航空器应具备的最优飞行品质
B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
C.主要由航空公司负责
D.包括设计、制造和使用三个阶段
第3题:
第4题:
民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理()
第5题:
持续适航管理工作三要素是指:().
第6题:
适航管理的两个阶段为().
第7题:
《CCAR-39》部是指以下那一部法规:()。
第8题:
有关民用航空器适航管理的错误叙述是:()
第9题:
适航管理文件(AMD)是:().
第10题:
适航管理是针对民用航空器的()的安全问题,由适航部门制定的法规,具有强制性,违者需要承担法律责任
第11题:
从航空器的设计到生产阶段
从航空器的生产到投入使用阶段
从航空器的设计、生产到投入使用阶段
从航空器的设计到投入使用阶段
第12题:
第13题:
《航空法》是:
A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定;
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定;
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章;
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
第14题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?
A.适航部门
B.航空器设计部门
C.航空器营运人
D.制造单位
第15题:
适航管理的两个阶段为:().
第16题:
<<中华人民共和国民用航空器适航管理条例>>中明确规定民用航空器的适航管理由()。
第17题:
民用航空适航管理是对设计、制造、使用环节进行的管理。
第18题:
按对民用航空器投入使用前后的管理来分,适航管理可分哪两大类?适航管理有何特点?
第19题:
民用航空器的适航管理可分为两类:一类是(),另一类是()。
第20题:
关于民用航空器适航管理的错误叙述是:()
第21题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责()?
第22题:
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由().
第23题: