niusouti.com
参考答案和解析
正确答案:C,D
更多“依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。”相关问题
  • 第1题:

    在国际海上货物运输中,依据()的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

    • A、海牙规则
    • B、维斯比规则
    • C、汉堡规则
    • D、中国海商法

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务


    正确答案:错误

  • 第3题:

    根据我国海商法的规定,承运人对下列原因造成的货损不负责任()。

    • A、船舶不适航
    • B、管货过失
    • C、航行过失
    • D、货物固有缺陷

    正确答案:C,D

  • 第4题:

    判断题
    根据我国《海商法》规定,承运人负有使船舶绝对适航的义务
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().
    A

    对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责

    B

    签发提单及不延迟交付货物

    C

    提供适航船舶与管理货物

    D

    适当积载货物与保证货舱适货


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().
    A

    在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的

    B

    在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的

    C

    在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的

    D

    在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().
    A

    《威斯比规则》

    B

    《汉堡规则》

    C

    我国《海商法》

    D

    以上都是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。
    A

    船舶不适航

    B

    管货过失

    C

    航行过失

    D

    货物固有缺陷


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时,可享受赋予承运人的抗辨权,但负责证明其职务行为的是().
    A

    承运人

    B

    承运人的雇佣人员

    C

    货主

    D

    以上均可


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    依我国《海商法》规定,对于货损,承运人可以免责的情形是()
    A

    船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损

    B

    船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损

    C

    未谨慎装载引起的货损

    D

    包装不当引起的货损


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据航运实践,一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于()。
    A

    管船行为,承运人对货损不负责

    B

    管货行为,承运人对货损应负责

    C

    管船和管货的行为均有,承运人对货损应负责

    D

    管船行为,承运人对货损应负责


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().
    A

    旅客本人的故意

    B

    旅客本人的过失

    C

    旅客不知道的原因

    D

    原因不明的情况


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列原因造成的承运人责任期间的货损,承运人主张免责时不负举证责任的有()。

    • A、战争
    • B、火灾
    • C、海上救助人命

    正确答案:B

  • 第14题:

    依我国《海商法》规定,对于货损,承运人可以免责的情形是()

    • A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
    • B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
    • C、未谨慎装载引起的货损
    • D、包装不当引起的货损

    正确答案:B,D

  • 第15题:

    依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。

    • A、船舶不适航
    • B、管货过失
    • C、航行过失
    • D、货物固有缺陷

    正确答案:C,D

  • 第16题:

    单选题
    以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().
    A

    《海牙规则》

    B

    《威斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    我国《海商法》


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    HagueRules中,对承运人享受责任限制条件的规定中,下列说法正确的是().
    A

    同HagueRules规定相同

    B

    同我国《海商法》规定相同

    C

    同我国《海商法》规定不相同

    D

    我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
    A

    《海牙—威斯比规则》

    B

    《汉堡规则》

    C

    1893年美国《哈特法》

    D

    我国《海商法》


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    在国际海上货物运输中,依据()的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    中国海商法


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().
    A

    没有法律效力

    B

    有法律效力

    C

    经经营人与区段承运人同意后具有法律效力

    D

    以上说法均不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列原因造成的承运人责任期间的货损,承运人主张免责时不负举证责任的有()。
    A

    战争

    B

    火灾

    C

    海上救助人命


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
    A

    赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损

    B

    承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失

    C

    A+B

    D

    对于A或B的情况,规则无规定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().
    A

    同HagueRules一样,承运人可免责

    B

    承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证

    C

    它同我国《海商法》规定相同

    D

    同VisbyRules规定相同


    正确答案: B
    解析: 暂无解析