我国《海商法》规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为()特别提款权,或者按照货物毛重计算,每公斤为()特别提款权,以二者中赔偿限额较高的为准。
第1题:
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。
A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
第2题:
《汉堡规则》规定的承运人对每件或单位货物的赔偿限额为()
第3题:
中远提单规定,承运人对货物损坏或灭失的赔偿金为()
第4题:
多式联运经营人其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过920记账单位,或按毛重每公斤计不得超过2.75记账单位,以较高者为准。
第5题:
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。
第6题:
承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者货物毛重计算时,()。
第7题:
《民航法》规定:对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为()。
第8题:
对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位,但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额
对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位,但是旅客可以,同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额
对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位
对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为15计算单位
对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为322计算单位
第9题:
666.67
580
666
800
第10题:
17元;
50元;
332计算单;
17计算单位
第11题:
承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位
承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额
货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限
海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
第12题:
10000法郎;30法郎
100英镑;0.3英镑
666.67SDR;2SDR
835SDR;2.5SDR
第13题:
第14题:
我国《海商法》规定,在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列()原因之一造成的,承运人不负赔偿责任。
第15题:
依《汉堡规则》的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者()
第16题:
《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。
第17题:
以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()
第18题:
《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任,其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过()特别提款权,或按毛重每公斤计不得超过()特别提款权,以较高者为准。
第19题:
每件100英镑
每件或每个货运单位666.67个特别提款权
货物每公斤2.5个特别提款权
每件或每个货运单位835个特别提款权
第20题:
对
错
第21题:
835,2.5
10000,30
920,2.75
666.67,2
第22题:
战争或者武装冲突
罢工、停工
货物的自然特性或者固有缺陷
货物包装不良
船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
第23题:
835,2.5
10000,30
920,2.75
666.67,2