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更多“1983年伦敦协会船舶定期保险条款承保船舶碰撞责任的()。”相关问题
  • 第1题:

    英国伦敦保险协会海运货物保险条款的承保风险与除外责任有哪些?


    正确答案: (1)条款(A)的承保风险与除外责任条款(A)承保范围较广,采用了“一切风险减去除外责任”的规定方式。其承保风险是:
    ①承保“除外责任”各条款以外的一切风险所造成的保险标的损失;
    ②承保共同海损和救助费用;
    ③根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款应由货方偿还船方的损失。
    条款A的除外责任包括一般除外责任、不适航和不适货除外责任、战争险除外责任、罢工险除外责任。但条款(A)的除外责任中不包括“海盗行为”和“恶意损害条款”。
    (2)条款(B)的承保风险与除外责任
    条款(B)的承保风险是采用“列明风险”的方式,其承保的风险有:
    ①归因于火灾、爆炸所造成的灭失或损害;
    ②归因于船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆所造成的灭失或损害;
    ③归因于运输工具倾覆或出轨所造成的灭失或损害;
    ④归因于避难港卸货所造成的灭失和损害;
    ⑤归因于地震、火山爆发或雷电所造成的灭失和损害;
    ⑥共同海损的牺牲引起的保险标的损失;
    ⑧由于抛货或浪击人海引起保险标的损失;
    ⑨由于海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所引起保险标的损失;
    ⑩货物在装卸时落海或跌落造成整件的全损。
    条款(B)的除外责任是条款(A)的除外责任再加上条款(A)承保的“海盗行为”和“恶意损害险”。
    (3)条款(C)的承保风险与除外责任
    条款(C)的承保风险比条款(B)少,它只承保“重大意外事故”的风险,而不承保(B)中的自然灾害(如地震、火山爆发、雷电等)和非重大意外事故(如装卸过程中的整件灭失等)。条款(C)的除外责任与条款(B)相同。

  • 第2题:

    我国人保远洋船舶保险条款承保船舶碰撞责任的()。

    • A、1/4
    • B、2/4
    • C、3/4
    • D、4/4

    正确答案:D

  • 第3题:

    伦敦货物保险协会(ICC)的A条款对承保风险采取列明风险方式。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    根据伦敦保险协会《海运货物保险条款》规定,ICC(B)险的承保风险有哪些?


    正确答案: ICCB.险的承保风险为:灭失或损害合理归因于下列任何原因之一者,保险人予以赔偿。
    (1)火灾、爆炸;
    (2)船舶驳船触礁、搁浅或倾覆;
    (3)陆上运输工具倾覆或出轨;
    (4)船舶、驳船或运输工具同水以外的外界物体碰撞;
    (5)在避难港卸货
    (6)地震、火山爆发、雷电;
    (7)共同海损牺牲;
    (8)抛货;
    (9)浪击落海;
    (10)海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所;
    (11)货物在装卸是落海或摔落造成整体的全损。

  • 第5题:

    英国83协会船舶定期保险条款中继续条款的内容是什么?


    正确答案:当任何有关货物、航线、航区、拖带、救助服务或开航日期的保证被违反时,若被保险人接到消息后立即通知保险人,并同意修改承保条件和加付保险费,则保险仍然有效。

  • 第6题:

    英国83协会船舶定期保险条款中免赔额条款的内容是什么?


    正确答案:(1)除非每次事故所造成损失的累计金额(包括第8条、第11条和第13条项下的索赔)超过,否则,本保险对承保风险所致的损失不予赔偿。在超过上述金额的情况下,该金额必须从赔偿中扣除。但是,当船舶搁浅后,专为检验船底而引起的合理费用,即使检验结果未发现任何损坏,本保险仍予负责。本条不适用于船舶的全损或推定全损的索赔,也不适用于根据第13条,由同一事故产生的全损索赔以外的施救费用。
    (2)气候造成两个连续港口之间单独航程的损失索赔应视为一次意外事故。如果这种恶劣气候持续时间超过本保险承保的期限,就应按照本保险单有效期间内的恶劣气候天数与该次单独航程中的恶劣气候天数之比例乘以保险单规定的免赔额,以如此求得的免赔额作为在计算损失赔偿时实际应扣除的免赔额。本条的恶劣气候包括与浮冰的触碰。
    (3)除了利息因素以外,对根据上述免赔额计算的赔款如有追偿额应全部归保险人,但以未扣除任何追偿额的赔款超过上述免赔额为限。
    (4)包括在追偿额中的利息,要按照保险人支付的赔款金额以及此项付款的时间,由被保险人和保险人按比例分配,尽管加上利息后,保险人的所得可能超过他付出的赔款。

  • 第7题:

    我国船舶保险一切险条款关于碰撞责任的规定与英国83协会船舶定期保险条款中的规定有何不同?


    正确答案: 主要区别有两点:(1)碰撞的范围不同,人保条款负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任;而英国83协会船舶条款中的碰撞之包括船舶之间的碰撞。(2)赔偿的数额不同。英国83协会船舶条款赔偿保险金额的3/4;人保条款赔偿保险金额的4/4。

  • 第8题:

    伦敦协会货物保险条款A采取的是“一切险减除外责任”的承保方式。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    多选题
    1982年协会货物条款的承保风险由三个条款构成,分别是()。
    A

    风险条款

    B

    共同海损条款

    C

    船舶互撞责任条款

    D

    恶意损害险条款

    E

    除外责任条款


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    现行的英国伦敦保险协会货物A条款、B条款和C条款承保的风险有什么不同?

    正确答案: (1)ICC(A)条款承保的风险包括三个条款,即风险条款、共同海损条款和双方有责碰撞条款。从承保范围看,A条款主要承保海上风险和一般外来风险,责任范围广泛。 
    (2)ICC(B)条款承保的责任范围比ICC(A)条款小,它采用列明风险的方式,将所保的风险逐一罗列, ICC(B)条款主要承保自然灾害和意外事故所致的损失,同时还承保共同海损的牺牲、分摊和救助费用,但导致共同海损的原因必须不是本保险所除外的风险。。 
    (3)ICC(C)条款的承保范围比ICC(B)条款更小,主要承保意外事故所致的损失以及共同海损和救助费用,对于自然灾害造成的损失,全都不予负责。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    伦敦货物保险协会(ICC)的A条款对承保风险采取列明风险方式。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    英国伦敦保险协会海运货物保险条款的承保风险与除外责任有哪些?

    正确答案: (1)条款(A)的承保风险与除外责任条款(A)承保范围较广,采用了“一切风险减去除外责任”的规定方式。其承保风险是:
    ①承保“除外责任”各条款以外的一切风险所造成的保险标的损失;
    ②承保共同海损和救助费用;
    ③根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款应由货方偿还船方的损失。
    条款A的除外责任包括一般除外责任、不适航和不适货除外责任、战争险除外责任、罢工险除外责任。但条款(A)的除外责任中不包括“海盗行为”和“恶意损害条款”。
    (2)条款(B)的承保风险与除外责任
    条款(B)的承保风险是采用“列明风险”的方式,其承保的风险有:
    ①归因于火灾、爆炸所造成的灭失或损害;
    ②归因于船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆所造成的灭失或损害;
    ③归因于运输工具倾覆或出轨所造成的灭失或损害;
    ④归因于避难港卸货所造成的灭失和损害;
    ⑤归因于地震、火山爆发或雷电所造成的灭失和损害;
    ⑥共同海损的牺牲引起的保险标的损失;
    ⑧由于抛货或浪击人海引起保险标的损失;
    ⑨由于海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所引起保险标的损失;
    ⑩货物在装卸时落海或跌落造成整件的全损。
    条款(B)的除外责任是条款(A)的除外责任再加上条款(A)承保的“海盗行为”和“恶意损害险”。
    (3)条款(C)的承保风险与除外责任
    条款(C)的承保风险比条款(B)少,它只承保“重大意外事故”的风险,而不承保(B)中的自然灾害(如地震、火山爆发、雷电等)和非重大意外事故(如装卸过程中的整件灭失等)。条款(C)的除外责任与条款(B)相同。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下()不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。

    • A、船舶全损
    • B、船舶部分损失
    • C、碰撞责任
    • D、共同海损

    正确答案:B,C,D

  • 第14题:

    以下()是英国1983年协会船舶定期保险条款规定的内容。

    • A、航行条款
    • B、延续条款
    • C、违反保证条款
    • D、终止条款

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    协会货物A条款的承保风险表示方法有何特点?试比较协会货物A、B、C条款的承保责任范围。


    正确答案:特点:表示方法采用“一切风险”减去“除外责任”的做法
    比较:A的责任范围最大,对于除外责任之外的其他风险都承担责任;B次之,承保自然灾害和意外事故导致的损失;C最小,只承保意外事故导致的损失。

  • 第16题:

    以下()不是我国人保远洋船舶保险条款一切险的承保范围。

    • A、碰撞责任
    • B、船舶全损
    • C、共同海损
    • D、人身伤亡

    正确答案:D

  • 第17题:

    英国83协会船舶定期保险条款中船底处理条款的内容是什么?


    正确答案:除因承保风险造成船底钢板损坏而进行修理所支出的下列费用应作为合理修理费的一部分予以负责以外,对船底的除锈、刮铲或船底钢板表面平整处理或喷漆的索赔不予负责:
    (1)刮铲船底或新的船底钢板在岸上的表面平整处理及为此而提供和使用的"工艺"底漆;
    (2)在焊接或修理过程中对与新换或重装的船底钢板直接直连的接缝或其周围钢板的刮铲或表面平整处理;(3)对本条第1款和第2款所提到的那些特别地方提供和使用防锈漆和头遍漆。

  • 第18题:

    根据现行伦敦保险协会条款的规定,承保风险最小的险别是()。

    • A、A、ICC
    • B、B、ICC
    • C、C、ICC
    • D、D、ICC

    正确答案:C

  • 第19题:

    英国83协会船舶定期保险条款中被保险人义务条款与人保条款的区别是什么?


    正确答案:区别主要体现在协会条款第13条的第4、第5项上。协会条款规定:
    (4)对因根据本条的规定而支出的费用,本保险承担的赔偿责任应按船舶的保险金额与本保险单中约定的船舶价值的比例计算;如果在事故发生而引起费用时的船舶完好价值超过了船舶的保险价值,则应按船舶的保险金额与这一完好价值的比例计算。如果保险人已经接受全损的赔偿要求,而本保险承保的财产又获救时,上述规定就不适用。但如果施救费用超过获救后财产的价值,则上述规定仅适用超过价值的那部分费用。(5)如果保险人同意在本保险项下按全损赔付,同时被保险人为抢救或试图抢救船舶和其他财产所支出的费用是合理的而朋又无残值,或者费用超过残值时,那么对已产生的合理费用,本保险是按比例赔偿这些费用还是按比例赔偿超过残值的那部分费用,得视具体情况而定。但是,在船舶保险金额低于船舶发生事故时的完好价值的情况下,根据本款可获得赔偿的金额应按其不足额保险部分的比例相应减少。

  • 第20题:

    1982年协会货物条款的承保风险由三个条款构成,分别是()。

    • A、风险条款
    • B、共同海损条款
    • C、船舶互撞责任条款
    • D、恶意损害险条款
    • E、除外责任条款

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    问答题
    协会货物A条款的承保风险表示方法有何特点?试比较协会货物A、B、C条款的承保责任范围。

    正确答案: 特点:表示方法采用“一切风险”减去“除外责任”的做法
    比较:A的责任范围最大,对于除外责任之外的其他风险都承担责任;B次之,承保自然灾害和意外事故导致的损失;C最小,只承保意外事故导致的损失。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    伦敦协会货物保险条款A采取的是“一切险减除外责任”的承保方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    远洋船舶保险一切险中,国际市场上其他的船舶险条款一般承保3/4碰撞责任(即船东自己或保赔协会要承担剩余的1/4碰撞责任),人保财险公司船舶一切险条款中规定的为承担()碰撞责任。
    A

    1/4

    B

    2/4

    C

    3/4

    D

    4/4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析