航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。A、订立合同阶段B、船舶开往装货港C、船舶开往卸货港D、船舶在装港装货
第1题:
A.在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长
B.在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短
C.A、B都对
D.A、B都不对
第2题:
合同若没有规定解约的具体时间,一般把()解释为解约日。
第3题:
影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。
第4题:
航次租船合同运费的到付时间有()。
第5题:
在预备航次中,由于航次租船合同免责条款规定的事由发生,致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,船舶出租人可以提出免责的抗辩。()
第6题:
航次租船在预备航次阶段即在船舶抵达装货港前,船舶在其所有人的控制之下,对船舶所发生的风险和费用由()承担。
第7题:
航次租船合同中,关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明( )名称。
第8题:
第9题:
承租人
船舶所有人
船东经纪人
货运代理人
第10题:
在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长
在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短
A、B都对
A、B都不对
第11题:
装货完毕后若干天后支付
交付货物后支付
卸货完毕时支付
船舶到达卸货港时支付
第12题:
从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次
从上一装货港驶往最后一个装货港的航次
出租人将船舶准备好装货的航次
出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次
第13题:
A.从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次
B.从上一装货港驶往最后一个装货港的航次
C.出租人将船舶准备好装货的航次
D.出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次
第14题:
航次租船下;所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。
第15题:
航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。
第16题:
在航次租船合同下,若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港,承租人有权选择是否解除合同的权利。()
第17题:
航次的四个阶段是指()。
第18题:
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。
第19题:
船舶单向航次时间
航线里程
船舶平均航行速度
航次各港装货量与卸货量
航次各港装卸总效率
第20题:
预备航次阶段
锚地待港阶段
装货阶段
航行阶段
卸货阶段
第21题:
订立合同阶段
船舶开往装货港
船舶开往卸货港
船舶在装港装货
第22题:
只要承租人未提出解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港
无论承租人是否要求解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港
船舶得以解除继续驶往装货港的义务
船长应根据出租人的指示,决定是否将船舶继续驶往装货港
第23题:
对
错
第24题:
指示港
合同港
装货港口和卸货港口
选择港