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  • 第1题:

    某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是:

    A.随着船速的下降推力下降

    B.随着船速的提高推力下降

    C.当船速为零时,推力为零

    D.当船速恒定时,推力为零


    答案:B

  • 第2题:

    某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是()

    • A、随着船速的下降推力下降
    • B、随着船速的提高推力下降
    • C、当船速为零时,推力为零
    • D、当船速恒定时,推力为零

    正确答案:B

  • 第3题:

    某船由甲地驶向乙地,逆水而行,若船速每小时8公里,3小时可到达;船速每小时5公里,5.25小时可到达。若船速为每小时6公里,则()小时可到达。

    • A、4
    • B、4.2
    • C、4.6
    • D、5

    正确答案:B

  • 第4题:

    单选题
    某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是()
    A

    随着船速的下降推力下降

    B

    随着船速的提高推力下降

    C

    当船速为零时,推力为零

    D

    当船速恒定时,推力为零


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    船速与伴流横向力的关系是:().
    A

    船速为零,伴流横向力最大

    B

    船速增大,伴流横向力增大

    C

    船速为零,伴流横向力最小

    D

    船速增大,伴流横向力减小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速
    A

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在狭水道追越时,为减轻船间效应的影响,下列说法正确的是:()
    A

    追越船应提高船速以缩短追越时间

    B

    保持足够的横距

    C

    被追越船应停车,以缩短追越时间

    D

    双方都应提高船速,以保证舵效


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船上自然通风系统的原理是()。 Ⅰ有船速时才能达到通风; Ⅱ无风,无船速时不能达到通风; Ⅲ相对船有空气流动即可通风。
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    仅Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的静水船速为该船的()。
    A

    额定船速

    B

    常用船速

    C

    经济船速

    D

    港内船速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶在航道中航行,岸吸力的大小:()
    A

    与水深和船速无关,与船长和船宽有关

    B

    与水深和船速有关,与船长和船宽有关

    C

    与水深和船速无关,与船长和船宽无关

    D

    与水深和船速有关,与船长和船宽无关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    两船并行会产生船吸现象,其吸引力的大小约与:()
    A

    船速的2次方成正比

    B

    船速的4次方成正比

    C

    船速的2次方成反比

    D

    船速的4次方成反比


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    海上船速是指()
    A

    考虑风浪较大,较额定船速为高的船速;

    B

    考虑常遇风浪时的平均船速;

    C

    较港内船速高一倍的船速;

    D

    主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。

    A.1kn

    B.2kn

    C.3kn

    D.4kn


    参考答案:B

  • 第14题:

    两船并行,横距较近,下列哪些情况易发生船吸现象()

    • A、两船的船速较低
    • B、两船船速较高
    • C、相对速度较小
    • D、相对速度较大

    正确答案:B,C

  • 第15题:

    船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。

    • A、增加船速
    • B、降低船速
    • C、保持船速
    • D、增加载货量

    正确答案:B

  • 第16题:

    单选题
    空气船应保持适当船速,船速一般为()
    A

    15-20节

    B

    25-30节

    C

    30-40节

    D

    40-50节


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    甲船10000吨船速12节,乙船10000吨船速10节,丙船8000吨船速12节,请比较三船冲程的大小:()
    A

    甲大于乙

    B

    甲大于丙

    C

    丙最小

    D

    三者不能比较


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    两船并行横距较近,下列那种情况容易发生船吸现象?()
    A

    两船的船速较高,相对速度较小

    B

    两船的船速较高,相对速度较大

    C

    两船的船速较低,相对速度较小

    D

    两船的船速较低,相对速度较大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    大风浪中顺风浪航行,最好应保持()。
    A

    船速等于波速

    B

    船速小于波速

    C

    船速大于波速

    D

    以上均对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。
    A

    增加船速

    B

    降低船速

    C

    保持船速

    D

    增加载货量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船上自然通风系统的原理是:() ①、有船速时才能达到通风; ②、无风,无船速时不能达到通风; ③、相对船有空气流动时即可通风
    A

    ①、②

    B

    ②、③

    C

    ①、③

    D

    仅③


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶进港时,船速应从()转换为();船舶出港时,一般船速由()转换为()。
    A

    港内船速,海上船速;海上船速,港内船速

    B

    海上船速,港内船速;海上船速,港内船速

    C

    港内船速,海上船速;港内船速,海上船速

    D

    海上船速,港内船速;港内船速,海上船速


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关:()
    A

    两船船速越低,两船间的横距越小,危险性越大

    B

    两船船速越低,两船间的横距越大,危险性越大

    C

    两船船速越高,两船间的横距越大,危险性越大

    D

    两船船速越高,两船间的横距越小,危险性越大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    SPERRYCAS(Ⅱ)在()情况下目标有可能产生两个PAD区。
    A

    本船船速与目标船船速相同

    B

    本船船速比目标船船速快

    C

    本船船速比目标船船速慢

    D

    A+B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析