niusouti.com
简述提高港口通过能力的措施。
题目
简述提高港口通过能力的措施。
相似考题
更多“简述提高港口通过能力的措施。”相关问题
-
第1题：
提高港口通过能力的措施可以分为扩大外延和增加内涵两大类。其中，增加内涵提高港口通过能力的措施包括加强生产组织、提高管理水平、充分调动职工和有关单位的积极性和（ ）。A.增建具有先进水平的码头泊位和库场
B.增加先进的装卸设备数量
C.扩大和加速港口基本建设
D.充分发挥各项设施和设备的生产能力答案：D解析：提高港口通过能力的措施可以分为扩大外延和增加内涵两大类。前者包括增建具有先进水平的码头泊位和库场、增加先进的装卸设备数量、扩大和加速港口基本建设等。后者包括加强生产组织、提高管理水平、充分调动职工和有关单位的积极性、充分发挥各项设施和设备的生产能力等。 -
第2题：
港口营运通过能力是指港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（ ）的利用程度不同。
A．生产要素
B．码头岸线
C．泊位水深
D．港口腹地答案：A解析：港口的营运通过能力是指在一定时期内，在既定的港口设施、劳动生产率和生产组织与管理水平的条件下，港口各生产要素在得到合理利用时所能装卸的一定结构的货物的自然吨数，它与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同，可用公式表示为P营=P理×K合。 -
第3题：
港口的通过能力
正确答案: 在一定时期内，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能装卸货物的对大数量。 -
第4题：
港口吞吐量就是港口通过能力吗？
正确答案: 不是。
港口吞吐量：一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，以自然吨计。
港口通过能力：一年间在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货物量。
港口吞吐量和通过能力都是衡量港口营运的主要指标，也是反映港口规模的指标，值得注意的是：
吞吐量是实际发生的量，通过能力是理论上的量，实际上达不到。
但有的港口往往出现吞吐量超过通过能力的现象（主要是超负荷运行的结果） -
第5题：
简述影响港口通过能力的主要因素。
正确答案: 影响港口通过能力的主要因素有：
（1）货类方面；
（2）港口设施与设备；
（3）港口的总体设置；
（4）设来港运输工具的技术性能及其作业条件；
（5）装卸工人、机械司机的业务水平；
（6）港口的自然条件。 -
第6题：
港口通过能力
正确答案:港口在营运期内，在既定的技术装备条件下，按照先进合理的工艺流程组织装卸生产，所允许通过的饱和货运量。 -
第7题：
港口饱和通过能力也称为（ ）。
- A、港口计划通过能力
- B、港口理论通过能力
- C、港口平均通过能力
- D、港口实际通过能力
正确答案:B -
第8题：
港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（ ）因素有关。
- A、港口理论通过能力
- B、船舶周转时间
- C、设备合理利用率
- D、船舶载重吨
- E、发船密度
正确答案:A,C -
第9题：
问答题简述影响港口通过能力的主要因素。正确答案： 影响港口通过能力的主要因素有：
（1）货类方面；
（2）港口设施与设备；
（3）港口的总体设置；
（4）设来港运输工具的技术性能及其作业条件；
（5）装卸工人、机械司机的业务水平；
（6）港口的自然条件。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题港口营运通过能力是港口的（ ）。A最大通过能力
B饱和通过能力
C实际通过能力
D后备通过能力
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何提高港口通过能力？正确答案： 提高港口通过能力的措施可以分为两大类：
1）外延扩大：增加码头泊位、库场、装卸机械等；
2）内涵扩大：采取各种措施充分调动企业所有职工和各有关单位的积极性，充分发挥各项设施的能力等等。
这两类措施比较，挖掘企业的潜力是一项经常性的措施，也是投资少见效快的措施，在港口管理中应该占有重要的地位。
内涵扩大提高港口通过能力的措施有：
（1）对现有的生产布局、专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
（2）对薄弱环节进行改革或改造（局部或整体）以提高其适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。薄弱环节改造后，对布局、分工产生影响，应重新考虑优化问题。
（3）加强协作关系，提高管理水平。一是加强与改善港口与其他有关部门之间的协作关系；二是加强港内各环节的协作关系，相互紧密配合，把船、车装卸作业纳入标准，实现程序化。
（4）应用现代化管理技术，使生产组织过程合理化。这是一项重要的技术组织措施。
（5）加强装卸设备的技术管理，提高设备的完好率和利用率，保证设施处于良好的技术状态，为提高装卸机械能力和港口通过能力创造条件。
（6）加强智力投资，提高企业素质、管理干部素质。工人与司机人员的素质，这是带有战略性的措施，否则，一切先进技术、设备不能发挥作用，甚至可能被破坏。
（7）改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到解放，降低不合理体制、制度因素的限制或阻碍。
（8）大力开展社会主义劳动竞争和群众性的技术革新活动。劳动竞争和技术革新是提高劳动生产率，发展生产力的重要途径。通过劳动竞争和技术革新，消除薄弱环节和落后的工艺及操作方法，有利于推广先进生产经验和提高生产能力。
此外，改革政府部门对港口的管理体制是提高港口通过能力的重要方面，如海监局、港务局对港口的多元管理问题。改革对进出口货物的监管、检验方式也是提高港口通过能力的重要方面。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（ ）因素有关。A港口理论通过能力
B船舶周转时间
C设备合理利用率
D船舶载重吨
E发船密度
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第13题：
选择港口通过能力计算公式的基本要求包括（ ）。A.全面、准确的反映各项影响因素
B.数理化
C.利用已有资料进行尽可能简便的计算
D.便于分析，以找出提高通过能力的措施
E.因地制宜答案：A,C,D解析：选择港口通过能力计算公式的基本要求是，既能全面、准确地反映各项影响因素，又能利用港口已有的统计资料进行尽可能简便的计算，还要便于分析，以找出提高通过能力的措施。 -
第14题：
港口营运通过能力是港口的（ ）。
- A、最大通过能力
- B、饱和通过能力
- C、实际通过能力
- D、后备通过能力
正确答案:C -
第15题：
简述吞吐量与港口通过能力的异同点。
正确答案: 吞吐量：1年间经由水运输出，输入港区并经过装卸作业的货物总量称为港口吞吐量，单位是吨。吞吐量是港口主要营运指标之一，也是反映港口规模的指标。
计算方法：货物由水转陆时，或陆转水时，1t装卸量计为1t吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为2t吞吐量。
通过能力：1年内在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量成为港口通过能力，计量为货物的自然吨。
自然吨：无论是陆转水、水转陆或水转水的货物，1t装卸量均计为1个自然吨。装卸自然吨是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。 -
第16题：
提高港口通过能力的措施有哪些？
正确答案: 对现有的生产布局专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
对薄弱环节进行改革和改造以提高它的适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。
加强协作关系，提高管理水平。
应用现代化管理技术、使生产过程合理化。
加强智力投资，提高企业素质，管理干部素质，工人与司机人员的素质。
改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到释放，而不被不合理的体制、制度限制，阻碍其发展。 -
第17题：
如何提高港口通过能力？
正确答案: 提高港口通过能力的措施可以分为两大类：
1）外延扩大：增加码头泊位、库场、装卸机械等；
2）内涵扩大：采取各种措施充分调动企业所有职工和各有关单位的积极性，充分发挥各项设施的能力等等。
这两类措施比较，挖掘企业的潜力是一项经常性的措施，也是投资少见效快的措施，在港口管理中应该占有重要的地位。
内涵扩大提高港口通过能力的措施有：
（1）对现有的生产布局、专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
（2）对薄弱环节进行改革或改造（局部或整体）以提高其适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。薄弱环节改造后，对布局、分工产生影响，应重新考虑优化问题。
（3）加强协作关系，提高管理水平。一是加强与改善港口与其他有关部门之间的协作关系；二是加强港内各环节的协作关系，相互紧密配合，把船、车装卸作业纳入标准，实现程序化。
（4）应用现代化管理技术，使生产组织过程合理化。这是一项重要的技术组织措施。
（5）加强装卸设备的技术管理，提高设备的完好率和利用率，保证设施处于良好的技术状态，为提高装卸机械能力和港口通过能力创造条件。
（6）加强智力投资，提高企业素质、管理干部素质。工人与司机人员的素质，这是带有战略性的措施，否则，一切先进技术、设备不能发挥作用，甚至可能被破坏。
（7）改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到解放，降低不合理体制、制度因素的限制或阻碍。
（8）大力开展社会主义劳动竞争和群众性的技术革新活动。劳动竞争和技术革新是提高劳动生产率，发展生产力的重要途径。通过劳动竞争和技术革新，消除薄弱环节和落后的工艺及操作方法，有利于推广先进生产经验和提高生产能力。
此外，改革政府部门对港口的管理体制是提高港口通过能力的重要方面，如海监局、港务局对港口的多元管理问题。改革对进出口货物的监管、检验方式也是提高港口通过能力的重要方面。 -
第18题：
提高区间通过能力的措施有哪些？
正确答案:（一）提高区间通过能力的技术组织措施
1.改善机车功率的利用，提高列车运行速度
2.采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度
3.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间
4.采用不成对运行图
（二）提高区间通过能力的改建措施
1.装设完善的信、联、闭、设备，如采用自动闭塞，电气集中、调度集中等
2.增设线路所或会让站
3.铺设双线插入段及修建双线或第三线、第四线
4.减缓线路的坡度及提高线路和桥隧建筑的质量，以提高线路允许速度
5.采用电力和内燃车牵引，提高列车运行速度和重量等 -
第19题：
简述船闸通过能力概念，分析提高船闸通过能力的措施？
正确答案: 1.船闸通过能力系指单位时间内船闸能通过的货物总吨数（过货能力）或船舶总数（过船能力），是船闸的一项重要经济技术指标。一般情况下，船闸通过能力应计算设计水平年内近期、中期、远期通过客（货）运量能力和船舶总吨位能力，并以年单向通过能力表示。
2.措施：
（1）在设计阶段，提高船闸的技术水平，合理确定船舶（队）与船闸尺度的关系选择合适的输水系统型式和闸阀门型式，缩短开（关）闸门的时间及闸室灌泄水时间；提高船队进出闸速度，缩短船队进出闸时间；
（2）在营运阶段，提高船闸管理水平，提高船闸的维修保养，检修能力，缩短检修时间，增加船闸通航天数，延长船闸日工作时间；引进信息化管理手段，提高船闸的运行，调度水平，减小船闸空等和船队的停滞候闸时间；合理组织货流和船舶调度，每次过闸都尽量利用闸室有效面积，做到满室过闸，尽量提高一次过闸船舶的平均吨位。 -
第20题：
问答题简述提高港口通过能力的措施。正确答案： 提高港口通过能力可采取的措施有：
（1）对现有的生产布局、专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
（2）对薄弱环节进行改革或改造（局部或整体）以提高它的适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。
（3）加强协作关系，提高管理水平。
（4）应用现代化管理技术，使生产组织过程合理化。
（5）加强智力投资，提高企业素质、管理干部素质、工人与司机人员的素质。
（6）改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到解放。
此外，改革政府部门对港口的管理体制是提高港口通过能力的重要方面。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题港口饱和通过能力也称为（ ）。A港口计划通过能力
B港口理论通过能力
C港口平均通过能力
D港口实际通过能力
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题提高港口通过能力的措施有哪些？正确答案： 对现有的生产布局专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
对薄弱环节进行改革和改造以提高它的适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。
加强协作关系，提高管理水平。
应用现代化管理技术、使生产过程合理化。
加强智力投资，提高企业素质，管理干部素质，工人与司机人员的素质。
改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到释放，而不被不合理的体制、制度限制，阻碍其发展。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述吞吐量与港口通过能力的异同点。正确答案： 吞吐量：1年间经由水运输出，输入港区并经过装卸作业的货物总量称为港口吞吐量，单位是吨。吞吐量是港口主要营运指标之一，也是反映港口规模的指标。
计算方法：货物由水转陆时，或陆转水时，1t装卸量计为1t吞吐量，当货物水转水时，1t装卸量计为2t吞吐量。
通过能力：1年内在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量成为港口通过能力，计量为货物的自然吨。
自然吨：无论是陆转水、水转陆或水转水的货物，1t装卸量均计为1个自然吨。装卸自然吨是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。解析： 暂无解析