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更多“简述地区间发生贸易往来的原因。”相关问题
  • 第1题:

    简述冻害的症状及其发生的原因


    正确答案: 1.生机受破坏,产量下降;因生理抗性增加了花青素含量。2.成叶边缘变褐,叶片呈紫褐色,嫩叶出现“麻点”或“麻头”。3.茶树遭受严重冻害时,整棵秃枝或枯死4.受冻叶枯脱落,越冬芽受害。继而枝梢干枯,直至整株冻死。茶树受冻的主导因子是低温危害。当叶温降到0℃以下时,细胞间隙的游离水结冰(结合水的冰点在-20∽-25℃以下)。因胞间结冰和原生质内产生冻结,冰晶划破了细胞膜或毁坏其半透性能。在冰点以下的水分结冰膨胀,使细胞组织破裂。温度过低,土壤里的水分冻结,使泥土冻裂,寒气从裂缝中进入,把根冻坏。同时,由于土壤冻结时体积膨胀,往往有些细根被拉断,等到天气回暖解冻,茶细根悬空,不能与土壤密接,根系吸收不到水分和养料,也会枯萎死亡。

  • 第2题:

    简述发生漏接的主观原因。


    正确答案: 1.工作不细
    2.迟到
    3.没看变更记录
    4.没查核新的航班时刻表
    5.举牌接站地方选择不当

  • 第3题:

    简述安静发情的发生原因。


    正确答案:缺乏P多见于卵巢功能尚不健全的初情期及其后一段时间内的母畜。缺P使下丘脑对E的敏感性降低。
    P/E的比例不当产后第一次发情的各种母畜;进入繁殖季节后第一个发情期的羊;哺乳期的牛、羊及每天多次挤奶的母牛(易引起促乳素即促黄体分泌素分泌不足,使黄体的分泌功能下降而致P水平过低)。
    E水平低有些个体对激发发情表现所需的E的阈值高。

  • 第4题:

    简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。


    正确答案:列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分割位置规定如下:
    1.后钩破损时,应自分离处分割。
    2.前钩破损时,应迅速联系后方站派机车救援。
    3.车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配。

  • 第5题:

    简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?


    正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分离位臵规定如下:
    (1)后钩破损时,应自分离处分割;
    (2)前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固),无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
    (3)车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,有列检所负责装配。

  • 第6题:

    简述发生产力异常的原因。


    正确答案:贯穿于分娩过程产力以子宫收缩力为主,当子宫收缩的节律性、对称性及极性不正常或强度、频率改变时就会发生产力异常。

  • 第7题:

    应使用棚车而以敞车装运货物发生火灾,查不清起火原因时,有局代用命令的由发送局负责,区间发生的事故列发生局。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    问答题
    简述地区间发生贸易往来的原因。

    正确答案: ①各地资源、生产结构和产品的内容不同,受自然和非自然的力量干预后果不一,因而需要互通有无。
    ②商品经济的发展,使得生产不能以当地市场为限,必须到外地去寻求产品的需求者和原材料等生产要素的供应者。
    ③由于社会分工的发展,分工不同的地区之间相互依赖,互相联系,形成特定的、相互稳定的商品供求关系,形成地区间的贸易往来。
    ④各地商品经济发展不平衡。
    ⑤市场主体通过利益比较,在本地和外地的产品以及生产要素中,选择对自己最有利的对象。
    ⑥通过地区的贸易往来合理地调整当地市场供给的品种结构和档次结构,使当地的市场需要得到最大限度的满足。
    ⑦从社会再生产的过程来看,经济发展是不平衡的,在波浪式运动中前进。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。

    正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分割位置规定如下:
    1.后钩破损时,应自分离处分割。
    2.前钩破损时,应迅速联系后方站派机车救援。
    3.车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是区间闭塞?简述区间行车的组织方法。

    正确答案: 闭塞是指列车进入区间与外界隔离起来,区间两端车站都不再向这一区间发车,以避免列车正面冲突和追尾事故。
    区间的行车组织方法有时间间隔法和空间间隔法。
    时间间隔法:列车按事先规定好的时间发车,使前行列车和追踪列车保持一定时间间隔。
    空间间隔法:让前行列车和追踪列车在各自不同的区间或闭塞分区运行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    区间封锁就是由于施工或区间发生事故等原因,根据调度命令,除指定列车外,禁止其他列车进入区间。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    简述区间隧道发生火灾。


    正确答案: 由BAS系统在中央级统一协调进行,选择最优化的通风排烟模式,对灾害区段进行救灾操作。

  • 第13题:

    简述地暖温度过高的原因及对策。


    正确答案:如果设计管间距及管长基本符合规范要求,应从系统找原因:
    1.该栋楼处于热源较远地方。
    2.主管道工作压力是否达到0.4Mpa以上
    3.主管道过滤器与进户过滤器是否堵塞,各阀门是否开启。
    4.地沟进户管道阀门是否开启到位。
    5.分集水器内是否有憋气。
    6.分析各环路加热管是否有不畅通地方或加热管有憋气。
    7.立管进、回水放风是否堵塞。
    8.进户支管各阀是否开启到位、畅通。
    9.分集水器进水温度是否达到设计要求。
    10.检查支管与立管连接处是否水平。
    11.如果管长设计不合理,建议集中供暖方式:最好选用环路最长为70-90m,用户单独设立热源时可以选用环路最厂为50-70m为宜。
    12.地面结构不同,对外散热量各不相同,容易出现温度低。
    13.根据房屋结构,朝向不同,应选用不同热负荷,如果选用一样的则可能出现设计负荷小于房间的实际供暖热负荷,造成房间不热。
    14.管间距设计不合理,间距过大,辐射散热量小,可能出现不热。
    15.加热管环路上没有排气阀,造成憋气,系统不热,当然房间也不热。
    16.由于施工人员素质低,野蛮施工,地暖管路出现死弯,压扁现象,致使水流不畅,阻力加大,流速不够,系统不热。
    17.铺管之前没有认真清理管内杂物,造成局部管路堵塞。
    18.施工单位为了节约管材,不经设计,擅自加大管距,或不按朝向,房屋结构,千篇一律管间距铺设,容易造成局部或全部不热,室内温度低。
    19.墙体保温做的不好。
    20.室内家具遮挡过多,距地又近民间少了地面辐射热量。

  • 第14题:

    区间封锁就是由于施工或区间发生事故等原因,根据调度命令,除指定列车外,禁止其他列车进入区间。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    简述发生水害断道、沙尘暴等自然灾害在区间被迫停时的应急处理办法。


    正确答案: 加强车厢巡视,保证治安秩序;加强宣传组织,稳定旅客,安置重点旅客;乘务员要严守岗位,锁闭车门,停止乘降;
    要立即采取措施控制用水。注意保证重点旅客饮用水需求。
    自然灾害危及到旅客人身安全时,因立即将旅客疏散到安全地带,妥善组织,防止人员走失。

  • 第16题:

    简述刚地弓形虫由隐性感染转为急性弓形虫病的原因,以及刚地弓形虫感染广泛的原因。


    正确答案: 人是刚地弓形虫的中间宿主,人群对刚地弓形虫普遍易感,但弓形虫是机会致病寄生虫,所以免疫功能正常者大多无明显症状,可不致病,为隐性感染。
    而隐性感染者若为先天性免疫功能缺陷,或患有恶性肿瘤、长期接受免疫抑制剂或放射治疗等引起的医源性免疫受损或免疫缺陷者,如艾滋病患者,都可使得隐性感染变为急性弓形虫病。
    当人不慎感染包囊或假包囊后,在肠内逸出子孢子、缓殖子或速殖子,随即侵入肠壁经血或淋巴进入单核-巨噬细胞系统的细胞内寄生,并扩散至全身各器官组织,形成假包囊。
    当速殖子增殖到一定数量,胞膜破裂,速殖子侵入新的组织、细胞,反复增殖。
    在免疫正常的个体中,部分速殖子侵入宿主细胞后转化为缓殖子,并分泌成囊物质,形成包囊,存在于组织中。
    在免疫力低下的个体中,组织内的包囊可破裂,释放出缓殖子,进入血流和其他组织进行增值,引起急性弓形虫病。
    刚地弓形虫病感染广泛的原因:
    1)生活史多个阶段具有感染性。
    2)中间宿主广泛。
    3)在终宿主之间、中间宿主之间以及终宿主与中间宿主间均可互相传播。
    4)包囊在中间宿主组织内可长期生存。
    5)卵囊排放量大。
    6)滋养体、包囊和卵囊均具有较强的抵抗力。

  • 第17题:

    何谓淤血?简述其发生原因。


    正确答案:器官或局部组织静脉血液回流受阻,血液淤积于小静脉和毛细血管内,称淤血,又称静脉性充血。其发生原因归为以下三类:
    1.静脉受压静脉受外部各种原因压迫,致静脉管腔发生狭窄或闭塞、血液回流障碍,导致器官或组织淤血。
    2.静脉腔阻塞静脉血栓形成或侵入静脉内的肿瘤细胞形成瘤栓,可阻塞静脉使血液回流障碍而导致局部出现淤血。由于组织内静脉有较多的分支且相互吻合,静脉淤血一般不易发生,只有在侧支循环不能有效地建立的情况下,使静脉腔阻塞才会出现淤血。
    3.心力衰竭心力衰竭时心脏不能排出正常容量的血液进入动脉,心腔内血液滞留、压力增高,阻碍了静脉的回流而造成淤血。二尖瓣或主动脉瓣狭窄和关闭不全、高血压病后期或心肌梗死等引起左心衰竭,可造成肺淤血。肺源性心脏病时右心出现衰竭,也可导致体循环淤血。

  • 第18题:

    简述系统发生振荡原因。


    正确答案: 1)长线路输送功率超过极限。
    2)中枢点电压超过事故极限。
    3)联络线、联络变突然切除,使环状网络开环与电网联系骤然减弱。
    4)大容量发电机突然切除或失磁。
    5)相间短路特别是邻近大容量电厂和重载长线路发生短路故障。不能速切或又重合到故障回路。

  • 第19题:

    填空题
    地区间存在着贸易往来是由于不同的市场空间之间存在着()、()和牵动性因素。

    正确答案: 自生差别,再生差别
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述区间隧道发生火灾。

    正确答案: 由BAS系统在中央级统一协调进行,选择最优化的通风排烟模式,对灾害区段进行救灾操作。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述发生水害断道、沙尘暴等自然灾害在区间被迫停时的应急处理办法。

    正确答案: 加强车厢巡视,保证治安秩序;加强宣传组织,稳定旅客,安置重点旅客;乘务员要严守岗位,锁闭车门,停止乘降;
    要立即采取措施控制用水。注意保证重点旅客饮用水需求。
    自然灾害危及到旅客人身安全时,因立即将旅客疏散到安全地带,妥善组织,防止人员走失。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

    正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分离位臵规定如下:
    (1)后钩破损时,应自分离处分割;
    (2)前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固),无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
    (3)车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,有列检所负责装配。
    解析: 暂无解析