柴油的腐蚀性由()、()、()及()四个指标来控制。
第1题:
加氢柴油的闪点控制指标为≤55℃。()
第2题:
柴油的雾化和蒸发性是由()四个指标来衡量评价的。
第3题:
柴油的()既是控制柴油蒸发发生的指标,也是保证柴油安全性的指标。
第4题:
车用汽油质量的好坏,可以由()、()、汽化性、腐蚀性等指标来判断。
第5题:
柴油的清洁程度可用灰分、()和()指标来控制。
第6题:
液氯是()杀菌剂,(),()腐蚀性,靠()杀菌,控制指标为()。
第7题:
十六烷值是评定柴油()的指标。
第8题:
与柴油腐蚀性有关的指标有()()()。
第9题:
轻柴油控制的质量指标()。
第10题:
蒸发性
燃烧性
低温流动性
腐蚀性
清洁性
第11题:
第12题:
流动性
自燃性
蒸发性能
腐蚀性
第13题:
柴油机的工作循环由()、()、()和()四个工作过程组成。
第14题:
柴油内燃机是由三个机构四个系统组成的。
第15题:
焦化柴油干点是通过()来控制的
第16题:
以下关于柴油产品控制指标的说法不正确的是()。
第17题:
柴油的牌号表示了柴油的什么指标及性能?
第18题:
下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是()。
第19题:
柴油的使用性能,用()等指标来衡量。
第20题:
柴油的使用性能,用燃烧性,蒸发性,低温流动性,腐蚀性,清洁性()等指标来衡量。
第21题:
柴油的腐蚀性基本同汽油腐蚀性一样,它通过控制硫含量、酸度、铜片腐蚀三个指标加以控制。
第22题:
第23题:
容积喷射控制单元和喷油器
压缩压力及爆炸压力
高压油泵驱动机构
高压油泵及喷油器