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惯性同步器的工作原理是使同步机构的摩擦而产生（），使之在短时间内达到同步状态。A、摩擦力B、摩擦力矩C、惯性力D、惯性力矩

题目

惯性同步器的工作原理是使同步机构的摩擦而产生（），使之在短时间内达到同步状态。

  • A、摩擦力
  • B、摩擦力矩
  • C、惯性力
  • D、惯性力矩
相似考题

1.仪表中设置阻尼器,用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的()。A.转动力矩B.惯性力矩C.摆动力矩D.摩擦力矩

2.锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。A、变速杆推力不够；B、摩擦锥角太小；C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；D、齿端锥角太小

3.锁销式惯性同步器作用半径大，摩擦力矩大，同步时间短。

4.对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力，离心惯性力矩B.离心惯性力，往复惯性力C.离心惯性力矩，往复惯性力矩D.离心惯性力，倾覆力矩

更多“惯性同步器的工作原理是使同步机构的摩擦而产生（），使之在短时间内达到同步状态。A、摩擦力B、摩擦力矩C、惯性力D、惯性力矩”相关问题

  • 第1题：

    锁环式惯性同步器同步过程主要依靠的是（）相互作用。

    • A、作用在锁环上的推力
    • B、惯性力
    • C、摩擦力
    • D、作用在锁环上的推力、摩擦力、惯性力

    正确答案:D

  • 第2题：

    锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）

    • A、作用在锁环上的推力
    • B、惯性力
    • C、摩擦力
    • D、以上各因素综合

    正确答案:D

  • 第3题：

    在工作表面产生摩擦力矩克服被啮合件的惯性力矩，使之达到同步才能换上新挡位的机构是（）。

    • A、同步器
    • B、离合器
    • C、差速装置
    • D、液力变矩器

    正确答案:A

  • 第4题：

    在车床刀架驱动机构中，丝杠的转动使与刀架固联的螺母作移动，则丝杠与螺母之间的摩擦力矩属于（）。

    • A、驱动力；
    • B、生产阻力；
    • C、有害阻力；
    • D、惯性力。

    正确答案:C

  • 第5题：

    同步器的基本原理是利用变速器输入端各零件的（）产生锁止作用，防止齿轮同步前啮合。

    • A、轴向推力
    • B、切向推力
    • C、摩擦力矩
    • D、惯性力矩

    正确答案:D

  • 第6题：

    同步器的基本原理是：用摩擦元件产生的（）使待啮合的齿套与齿圈迅速达到同步。

    • A、轴向推力
    • B、切向分力
    • C、惯性力矩
    • D、摩擦力矩

    正确答案:D

  • 第7题：

    变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    液体在流动中，同时受到运动惯性力和粘滞阻力的作用，（）使液体质点横向互相碰撞。而（）则阻止质点横向互相碰撞。

    • A、惯性力；粘滞力
    • B、粘滞力；惯性力
    • C、摩擦力；粘滞力
    • D、摩擦力；惯性力

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    作用于货件上的约束力矩包括（）。
    A

    货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩

    B

    倾覆力矩与风压力矩，摩擦力矩之代数和

    C

    货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩

    D

    惯性力矩和非惯性力矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）
    A

    作用在锁环上的推力

    B

    惯性力

    C

    摩擦力

    D

    以上各因素综合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    惯性式同步器工作时，在未达到同步前（）阻止接合套与接合齿圈啮合。
    A

    拨环力矩

    B

    摩擦力矩

    C

    惯性力矩

    D

    上述几项都不是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    货物约束力矩与倾覆力矩方向相反，由（）货两部分组成。
    A

    货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩

    B

    倾覆力矩、风压力矩和摩擦力矩之和

    C

    货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩

    D

    惯性力矩和非惯性力矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于（）

    • A、拨环力矩过小
    • B、惯性力矩的作用
    • C、变速杆上推力不够
    • D、以上答案都有可能

    正确答案:B

  • 第14题：

    惯性式同步器工作时，在未达到同步前（）阻止接合套与接合齿圈啮合。

    • A、拨环力矩
    • B、摩擦力矩
    • C、惯性力矩
    • D、上述几项都不是

    正确答案:C

  • 第15题：

    仪表中设置阻尼器，用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的（）。

    • A、转动力矩
    • B、惯性力矩
    • C、摆动力矩
    • D、摩擦力矩

    正确答案:A

  • 第16题：

    同步器的难基本原理是：用摩擦元件产生的（）使待啮合的齿套与齿圈迅速达到同步。

    • A、轴向推力
    • B、切向分力
    • C、惯性力矩
    • D、摩擦力矩

    正确答案:D

  • 第17题：

    惯性同步器的工作原理是同步机构的摩擦面产生（），使之在短时间内达到同步状态。

    • A、摩擦力
    • B、摩擦力矩
    • C、惯性力
    • D、惯性力矩

    正确答案:B

  • 第18题：

    同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生（），防止同步前啮合。

    • A、推力作用
    • B、旋转作用
    • C、摩擦作用
    • D、锁止作用

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列有关同步器说法错误的是（）

    • A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档
    • B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合
    • C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩
    • D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。
    A

    变速杆推力不够

    B

    摩擦锥角太小

    C

    作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用

    D

    齿端锥角太小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在工作表面产生摩擦力矩克服被啮合件的惯性力矩，使之达到同步才能换上新挡位的机构是（）。
    A

    同步器

    B

    离合器

    C

    差速装置

    D

    液力变矩器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于（）
    A

    拨环力矩过小

    B

    惯性力矩的作用

    C

    变速杆上推力不够

    D

    以上答案都有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    惯性同步器的工作原理是使同步机构的摩擦而产生（），使之在短时间内达到同步状态。
    A

    摩擦力

    B

    摩擦力矩

    C

    惯性力

    D

    惯性力矩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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