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电控自动变速器的常规检查与维护主要包括哪些内容？
题目
电控自动变速器的常规检查与维护主要包括哪些内容？
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第1题：
电控机械无级自动变速器的结构主要包括（）；（）；（）；（）等基本部件。
正确答案:主动轮组；从动轮组；金属带；液压泵 -
第2题：
电控自动变速器的电控单元有哪些功能？
正确答案: 换档正时控制、超速行驶的控制、锁止系统的控制、畜压器背压控制、发动机转矩控制、失效防护功能 -
第3题：
电控液力自动变速器有哪些部分组成？
正确答案: 电控液力自动变速器由 液力变矩器 、行星齿轮变速系统、 液压操纵系统 、电子控制系统 组成。 -
第4题：
电控自动变速器的控制系统有哪些传感器？
正确答案: 电控自动变速器的控制系统有节气门位置传感器、车速传感器、输入轴转速传感器、液压油温度传感器等。 -
第5题：
自动变速器的常规检查方法有哪些？
正确答案: 自动变速器的结构和工作原理十分复杂，不论是换挡执行元件损坏，还是控制电路、阀体中的控制阀或其他任何部件出现故障，都会影响自动变速器的正常工作。所以对自动变速器的检查就非常重要。检查方法分为：
1）发动机怠速检查
2）自动变速器油液位检查
3）节气门全开检验
4）节气门拉索检验
5）空档起动开关检验
6）超速档控制开关检验 -
第6题：
试述电控自动变速器的检验与维修程序。
正确答案: （1）初始检验
①发动机油路、电路是否正常
②底盘和相关部件是否正常
③电控自动变速器故障代码的检验
④分清是发动机故障或自动变速器故障
（2）基础检验
①液位检验
②液质检验
③节气门开度检验、节气门阀拉索松紧检验、真空式节气阀真空度检验
④P/N档起动开关检验
⑤OD档开关检验
（3）性能检验
①失速试验
②时滞试验
③液压试验
④电控换档系统电元件试验
⑤道路试验
（4）维修内容和维修方式的确定
①就车修理：电控系统的各种电磁阀、传感器和液压控制系统
②离车修理：变矩器、油泵、行星齿轮机构、换档离合器、制动器及其支承件、密封件、止推件等
（5）维修后的性能检验
①同基础检验和性能检验内容
②原地行驶试验：走合、检查、调整
（6）道路试验
①确认无问题或有疑点时，进行质量检验和进一步发现问题
②以正常驾驶模式，进行升档点和降档点试验、TCC锁止试验、L档试验、PWR档试验、P档试验、最大车速试验
③油温正常，无异响噪音检查
（7）竣工、交车 -
第7题：
电控液力自动变速器改善换挡品质有哪些控制方法？
正确答案: 1.采用单向节流阀来控制通往换挡执行元件液压油的流量；
2.采用蓄压器使换挡执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3.采用顺序阀控制双活塞换挡执行元件的活塞动作顺序；
4.采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5.通过延迟发动机的点火时间或减小喷油量，暂时减小发动机的输出扭矩，以减小换挡冲击和输出轴的扭矩波动；
6.在选档手柄由P、N档位置换置D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡感觉。 -
第8题：
汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。
- A、液力自动变速（AT）
- B、机械无级自动变速器（CVT）
- C、电控机械自动变速器（AMT）
- D、无级变速器
正确答案:A -
第9题：
问答题电控液力自动变速器有哪些部分组成？正确答案： 电控液力自动变速器由 液力变矩器 、行星齿轮变速系统、 液压操纵系统 、电子控制系统 组成。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题电控机械无级自动变速器的结构主要包括（）、（）、（）、（）等基本部件。正确答案： 主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述电控自动变速器检测的内容？正确答案： 1）基础检验：变速器液位与品质检验；液压控制系统漏油检查；节气门拉索的检查与调整；空挡启动开关的检查；超速挡控制开关的检查
2）手动换挡实验
3）机械试验：液压实验；失速试验；时滞试验；道路试验；液力变矩器启动试验解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题电控自动变速器的电控单元有哪些功能？正确答案： 换档正时控制、超速行驶的控制、锁止系统的控制、畜压器背压控制、发动机转矩控制、失效防护功能解析： 换档正时控制、超速行驶的控制、锁止系统的控制、畜压器背压控制、发动机转矩控制、失效防护功能 -
第13题：
电控自动变速器的换挡执行机构包括（）、（）、（）三种。
正确答案:离合器；制动器；单向离合器 -
第14题：
对于电控自动变速器的汽车，当自动变速器的电控系统损坏失效时，汽车不能工作。
正确答案:错误 -
第15题：
自动变速器基础检查的内容有哪些？
正确答案: 1.手动换挡试验，
2.换挡正常，电控系统故障；不正常，机械试验，区别是机械故障还是液压控制故障，确定具体的部位，
3.对照常见的故障表，确定故障个数和部位。 -
第16题：
最常见的电控自动变速器的电子执行元件有哪些？它们的名称各有哪些？
正确答案:电控自动变速器中的电子控制系统与液压控制系统配合使用，通常把它们合称为电液控制系统。电子控制系统主要包括电子控制单元、各类传感器及执行器等。电子控制系统中的传感器及各种控制开关将发动机工况，车速等信号传递给电子控制单元，电子控制单元发出指令给执行器，执行器和液压系统按一定的规律控制换挡执行机构工作，实现电控自动变速器自动换挡。 -
第17题：
简述电控自动变速器和典型的液压式自动变速器的异同点和电控自动变速器升档时主要元件的工作过程？
正确答案: 异：液压式控制主体是液压阀，最多有一个电磁阀。电控式有多个电磁阀作为执行器，并有一套电子控制系统。
同：机械机构相同，工作原理都是由节气门开度和车速自动控制换档，换档时都是由液压机构中的换档阀控制液压油路驱动相应的离合器和制动器工作。工作过程：通过传感器获得当时车速和节气门开度，由电子控制单元控制液压阀中的电磁阀工作，驱动换档阀控制液压油路使相应的离合器和制动器工作，来获得相应的传动比。 -
第18题：
自动变速器电控系统进行故障诊断有哪些主要注意事项。
正确答案: （1）在接通点火开关以后，不能断开工作电压为12V的电器装置；（2）在汽车上进行焊接作业时，应事先切断计算机系统的电源；（3）在检测故障中除特殊说明外，不能用普通指针型欧姆表测试计算机及传感器；（4）应可靠地连接计算机线束接头；（5）一般不要用测试灯去测试和计算机相连的电器装置。 -
第19题：
电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
正确答案:节气门开度 -
第20题：
试述自动变速器的主要检查与调整内容。
正确答案:检查、更换自动变速器油；发动机怠速检验；失速实验；时滞试验；液压试验；道路试验。液位检查，油质检查，节气门全开检验，节气门拉索（杆）的检验，节气门拉索（杆）调整；踏下加速踏板，使节气门全开，检查套管端点和节气门拉索上限位块之间的距离，使之符合标准0-1mm，若不符合，用固定螺母调整。另外调整内容还有操纵手柄的调整；空档起动开关的调整。 -
第21题：
问答题电控自动变速器基本检查与调整项目包括哪些？正确答案： （1）油面的检查
（2）油质的检查
（3）液压控制系统漏油的检查
（4）加速踏板拉索的检查和调整
（5）换挡杆位置的检查和调整
（6）空挡起动开关检查
（7）发动机怠速检查解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试比较电控自动变速器与普通变速器？正确答案： 1）普通变速器主要由齿轮变速机构，同步器等组成，电控自动变速器结构复杂，主要由齿轮变速机构，换挡执行机构，控制系统等组成。
2）普通变速器所有档位，都必须手动换挡，驾驶员劳动强度大，电控自动变速器除倒档有手动控制，其他前进挡区根据发动机工况和车速进行自动换挡。
3）电控自动变速器由于安装了液力变矩器而取消了离合器踏板，提高了汽车行驶的安全性，液力变矩器是液体传力，可实现无级变速，使汽车起步，加速更加平稳，能避免因负荷过大而熄火，普通的变速器没有以上的优点。
4）普通变速器的维修比较简单，一般都是按标准拆卸，更换零部件，再进行组装即可解决问题，自动变速器由于结构复杂，零件较多，零件较精密，因此要在维修前有针对性的先确定故障的大致部位，避免盲目拆装造成人为故障，
5）普通变速器造价便宜，自动变速器造价比较昂贵，因此在维修中要细心以免损坏零件，
6）自动变速器有模式选择，自我诊断，失效保护等功能，普通变速器没有。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题电控自动变速器的常规检查与维护主要包括哪些内容？正确答案： 电控自动变速器的常规检查与维护主要包括检查发动机怠速，检查、更换自动变速器油，调整制动间隙等内容。解析： 暂无解析