转向轮稳定效应的几个稳定作用是()。
第1题:
在转向轮的定位参数中,主销内倾和()对操纵稳定性影响较大。
第2题:
如果主销后倾角度过大会造成().
第3题:
汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。
第4题:
汽车的前轮定位参数包括()
第5题:
转向轮的稳定效应是由()和前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的。
第6题:
转向轮定位包括()。
第7题:
()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
第8题:
转向车轮的稳定效应包括有转向节主销()、转向节主销()和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。
第9题:
转向轮的稳定效应主要是由于车轮外倾、主销内倾、主销后倾和()所引起的。
第10题:
主销后倾、主销内倾、前轮前束
车轮外倾、主销后倾、主销内倾
主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前轮前束
主销外倾、主销内倾、后轮前束
第11题:
主销后倾角
主销内倾角
前轮外倾角
前轮前束
第12题:
侧向偏离
主销内倾的稳定力矩
前轮外倾的稳定力矩
切向反力
主销后倾的稳定力矩
第13题:
()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
第14题:
转向轮定位包括()
第15题:
能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()
第16题:
在前轮定位中,为提高车轮直线行驶的稳定性及转向轻便,在设计上叫做()。
第17题:
转向轮定位参数中,()越大,车速越高,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。
第18题:
由下列原因形成的力矩中,()所形成的力矩是转向轮的稳定力矩
第19题:
形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。
第20题:
转向轮稳定效应的几个稳定作用是()
第21题:
转向轮的定位参数中,主销内倾和(),对汽车操纵稳定性影响较大。
第22题:
前轮前束
前轮外倾
主销后倾
主销内倾
第23题:
前轮外倾、前轮前束、主销内倾、转向20°时的前张角
前轮外倾、前轮前束、主销内倾、主销后倾
前轮外倾、主销内倾、主销后倾
前轮前束、主销内倾、主销后倾
第24题:
前轮外倾、转向系技术状况
主销前倾、转向稳定性参数
主销前束、转向稳定性参数
前轮内倾、转向系技术状况