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进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。A、1％～2％B、2％～5％C、5％～10％D、6％～13％

题目

进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

  • A、1％～2％
  • B、2％～5％
  • C、5％～10％
  • D、6％～13％
相似考题

1.在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。A.1%~2%B.2%~5%C.5%~10%D.6%~15%

2.进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。A、发动机排气歧管B、水泵出气歧管C、发动机进气歧管D、水泵进气歧管

3.进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定基本喷油量。

4.在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量C、节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量

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  • 第1题：

    一般进气系统主要包括（）和进气歧管。

    • A、空气滤清器
    • B、消音器
    • C、谐振器
    • D、排气歧管

    正确答案:A

  • 第2题：

    进入的空气采用哪一路线（）

    • A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸
    • B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸
    • C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸
    • D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸

    正确答案:D

  • 第3题：

    对发动机进行维修时，如果拆下进气系统的（）或进气歧管后都应将管口遮盖住，防止异物沿通道进入气缸。

    • A、空气滤清器、
    • B、节气门
    • C、空气计量装置
    • D、进气歧管
    • E、气管

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    （）是固定在进气歧管处的，它们直接把燃油喷射进入进气歧管里的进气门前面一点的位置。


    正确答案:进气口燃油喷射器

  • 第5题：

    采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。

    • A、电阻式
    • B、膜盒式
    • C、应变仪式
    • D、电容膜盒式
    • E、电流式

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第7题：

    气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。

    • A、流速变化
    • B、压力变化
    • C、负荷变化
    • D、电流变化

    正确答案:C

  • 第8题：

    EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。
    A

    1％～2％

    B

    2％～5％

    C

    5％～10％

    D

    6％～13％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
    A

    电阻式

    B

    膜盒式

    C

    应变仪式

    D

    电容膜盒式

    E

    电流式


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。
    A

    发动机排气歧管

    B

    水泵出气歧管

    C

    发动机进气歧管

    D

    水泵进气歧管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当进气歧管压力上升时，空气密度减小，进气量减少；反之，进气量增大。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在（）之间变化。


    正确答案:6%～23%

  • 第15题：

    当发动机负荷较大时，活塞的漏气量（），进气歧管的真空度（），这时PCV阀的开度大，因此进入进气歧管的废气量较多。

    • A、较小；较小
    • B、较大；较小
    • C、较小；较大
    • D、较大；较大

    正确答案:B

  • 第16题：

    进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。


    正确答案:共振；几何设计

  • 第18题：

    车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管（）。

    • A、真空度增加
    • B、真空度减少
    • C、进气量增加
    • D、进气量减少

    正确答案:A

  • 第19题：

    装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、进气温度
    • C、发动机转速
    • D、车速

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

    • A、1%～2%
    • B、2%～5%
    • C、5%～10%
    • D、6%～15%

    正确答案:D

  • 第21题：

    填空题
    可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。

    正确答案： 共振,几何设计
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    （）是固定在进气歧管处的，它们直接把燃油喷射进入进气歧管里的进气门前面一点的位置。

    正确答案： 进气口燃油喷射器
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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