汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
第1题:
试验表明汽车的空气阻力与以下因素有关()。
第2题:
汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和()有关。
第3题:
汽车行驶时,空气阻力所消耗功率()。
第4题:
汽车行驶时空气阻力会()。
第5题:
汽车行驶过程中所受的空气阻力与汽车行驶()成正比。
第6题:
汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。
第7题:
汽车的行驶速度越高,受到的空气阻力越小,燃油消耗也越小。
第8题:
汽车行驶阻力中()与车速的平方成正比。
第9题:
汽车行驶阻力与空气阻力无关。
第10题:
汽车行驶时的空气阻力与空气流速的平方成()。
第11题:
与车速成正比
与车速的平方成正比
与车速的3次方成正比
与车速的4次方成正比
第12题:
与车速成正比
与车速的平方成正比
与车速的3次方成正比
与车速的4次方成正比
第13题:
汽车在水平良好路面上等速行驶时,行驶阻力只有空气阻力。()
第14题:
汽车直线行驶时受到的空气阻力分为()与()两部分。
第15题:
汽车的行驶时的空气阻力与迎风面积成()
第16题:
汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率()。
第17题:
在某一排档,关于汽车的临界速度Vk,正确的是()。
第18题:
空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的()被用于克服空气阻力。
第19题:
汽车爬坡行驶时,汽车的行驶阻力有()。
第20题:
当汽车高速行驶时,空气阻力会使汽车的(),但对克服道路阻力没有影响。
第21题:
空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的()被用于克服空气阻力。
第22题:
对
错
第23题: