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参考答案和解析
正确答案: 分为固定轴式和旋转轴式(常配合行星齿轮传动)两类。
固定轴式又可以分为两轴式变速器、中间轴式变速器、双中间轴式变速器、多中间轴式变速器。
更多“根据轴的形式不同,变速器有几种?”相关问题
  • 第1题:

    变速器操纵机构根据其变速操纵杆(简称变速杆)与变速器的相互位置的不同,可分为哪几种类型?


    正确答案: 可分为直接操纵式和远距离操纵式两种类型。

  • 第2题:

    根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同,汽车的布置形式有哪几种?


    正确答案:根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同,汽车的布置形式有:发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机后置后轮驱动(RR)、发动机中置后轮驱动(MR)、全轮驱动(AWD)。

  • 第3题:

    根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型?


    正确答案: 分为固定轴式和旋转轴式两种;固定轴式变速器应用广泛,其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上,中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。
    固定轴式又分为两轴式变速器,中间轴式变速器,双中间轴式变速器,多中间轴式变速器等。

  • 第4题:

    变速器采用的轴承形式有几种?采用滚锥轴承有何优缺点? 


    正确答案:变速器轴承常采用圆柱滚子轴承、球轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、滑动轴套等。
    变速器中采用圆锥滚子轴承虽然有直径较小、宽度较宽因而容量大、可承受高负荷等优点,但也有需要调整预紧、装配麻烦、磨损后轴易歪斜而影响齿轮正确啮合的缺点。

  • 第5题:

    变速器换挡机构有几种形式?各有何优缺点?各种形式适用于哪些挡位? 


    正确答案: 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡三种形式。
    采用轴向滑动直齿齿轮换挡,会在轮齿端面产生冲击,齿轮端部磨损加剧并过早损坏,并伴随着噪声。因此,除一挡、倒挡外已很少使用。
    常啮合齿轮可用移动啮合套换挡。因承受换挡冲击载荷的接合齿齿数多,啮合套不会过早被损坏,但不能消除换挡冲击。目前这种换挡方法只在某些要求不高的挡位及重型货车变速器上应用。
    使用同步器能保证换挡迅速、无冲击、无噪声,得到广泛应用。但结构复杂、制造精度要求高、轴向尺寸大。
    利用同步器或啮合套换挡,其换挡行程要比滑动齿轮换挡行程小。

  • 第6题:

    常见的轴位移保护装置有哪几种形式?


    正确答案: 压缩机已采用的轴位移保护装置有:哨笛式、触电式、电磁式、液压式以及技术先进的涡流式。

  • 第7题:

    根据半轴的支撑形式及受力的不同,通常把半轴分为哪几种类型?


    正确答案: 根据半轴的支撑形式及受力的不同,通常把半轴分为:全浮式;半浮式;3/4浮式。

  • 第8题:

    多选题
    在手动变速器中,根据主要轴的不同,常见的变速器有().
    A

    一轴式

    B

    二轴式

    C

    三轴式

    D

    四轴式


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    按齿轮变速器类型的不同,电控液力自动变速器可分为()和平行轴式自动变速器。

    正确答案: 行星齿轮式自动变速传感器
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    根据气缸的排列形式不同,发动机有几种?各有何优缺点?

    正确答案: 根据发动机气缸排列形式不同,发动机有直列、水平对置和V型三种。
    直列式 :结构简单、宽度窄、布置方便。但当发 动机缸数多时,在汽车上布置困难且高度尺寸大。适用于6缸以下的发动机
    水平式:平衡好,高度低。在少量大客车上得到应用。
    V.型式:曲轴刚度高度,尺寸小发动机系列多。但用于平头车时,发动机宽布置较为困难造价高。主要用于中、高轿车以及重型货车上。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型?

    正确答案: 分为固定轴式和旋转轴式两种;固定轴式变速器应用广泛,其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上,中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。
    固定轴式又分为两轴式变速器,中间轴式变速器,双中间轴式变速器,多中间轴式变速器等。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    变速器换挡机构有几种形式?各有何优缺点?各种形式适用于哪些挡位?

    正确答案: 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡三种形式。
    采用轴向滑动直齿齿轮换挡,会在轮齿端面产生冲击,齿轮端部磨损加剧并过早损坏,并伴随着噪声。因此,除一挡、倒挡外已很少使用。
    常啮合齿轮可用移动啮合套换挡。因承受换挡冲击载荷的接合齿齿数多,啮合套不会过早被损坏,但不能消除换挡冲击。目前这种换挡方法只在某些要求不高的挡位及重型货车变速器上应用。
    使用同步器能保证换挡迅速、无冲击、无噪声,得到广泛应用。但结构复杂、制造精度要求高、轴向尺寸大。
    利用同步器或啮合套换挡,其换挡行程要比滑动齿轮换挡行程小。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按齿轮变速器类型的不同,电控液力自动变速器可分为()和平行轴式自动变速器。


    正确答案:行星齿轮式自动变速传感器

  • 第14题:

    在手动变速器中,根据主轴的不同,常见的变速器有()

    • A、一轴式和二轴式
    • B、二轴式和三轴式
    • C、一轴式和三轴式
    • D、三轴式和四轴式

    正确答案:B

  • 第15题:

    根据轴的形式不同变速器有几种?


    正确答案: 固定轴式:两轴式、中间轴式、多中间轴式、双中间轴式、旋转轴式。

  • 第16题:

    根据气缸的排列形式不同,发动机有几种?各有何优缺点? 


    正确答案: 根据发动机气缸排列形式不同,发动机有直列、水平对置和V型三种。
    直列式 :结构简单、宽度窄、布置方便。但当发 动机缸数多时,在汽车上布置困难且高度尺寸大。适用于6缸以下的发动机
    水平式:平衡好,高度低。在少量大客车上得到应用。
    V.型式:曲轴刚度高度,尺寸小发动机系列多。但用于平头车时,发动机宽布置较为困难造价高。主要用于中、高轿车以及重型货车上。

  • 第17题:

    液压伺服阀根据结构形式不同分几种?


    正确答案: 滑阀式,喷嘴档板式,射流管式。

  • 第18题:

    汽车上采用的自动变速器有哪几种形式?各有何特点?


    正确答案: 有液力偶合器、液力变扭器。(分值:1/3)
    (1)液力偶合器的装置,使发动机和传动机构无机械的联系,故汽车的传动比较柔顺,可以在高速档起步并加速,使用方便。(分值:1/3)
    (2)液力变扭器能无级的改变扭矩,性能较机械式传动优越。(分值:1/3)

  • 第19题:

    问答题
    根据挡数不同变速器有几种?

    正确答案: 根据前进挡数的不同,有三,四,五和多挡变速器。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在手动变速器中,根据主轴的不同,常见的变速器有()
    A

    一轴式和二轴式

    B

    二轴式和三轴式

    C

    一轴式和三轴式

    D

    三轴式和四轴式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    变速器采用的齿轮形式有几种?各有何优缺点?

    正确答案: 齿轮形式:直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮。
    两者相比较,斜齿圆柱齿轮有使用寿命长、工作时噪声低的优点;缺点是制造时稍复杂,工作时有轴向力。
    变速器中的常啮合齿轮均采用斜齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮仅用于低挡和倒挡。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    根据轴的形式不同,变速器有几种?

    正确答案: 分为固定轴式和旋转轴式(常配合行星齿轮传动)两类。
    固定轴式又可以分为两轴式变速器、中间轴式变速器、双中间轴式变速器、多中间轴式变速器。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    变速器采用的轴承形式有几种?采用滚锥轴承有何优缺点?

    正确答案: 变速器轴承常采用圆柱滚子轴承、球轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、滑动轴套等。
    变速器中采用圆锥滚子轴承虽然有直径较小、宽度较宽因而容量大、可承受高负荷等优点,但也有需要调整预紧、装配麻烦、磨损后轴易歪斜而影响齿轮正确啮合的缺点。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    根据外加能量种类的不同,电离可分为几类?根据外加能量形式的不同,电子发射有哪几种?

    正确答案: 根据外加能量种类的不同,电离可分为三类:
    1.热电离
    2.场致电离
    3.光电离。
    根据外加能量形式的不同,电子发射共有以下几种:
    1.热发射
    2.场致发射
    3.光发射
    4.粒子碰撞发射。
    解析: 暂无解析